Peugeot 406 Coupé HDi FAP 135 DPF Platinum (06/01 - 06/03) 4
Peugeot 406 Coupé HDi FAP 135 DPF Platinum (06/01 - 06/03) 1
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1 von 4Peugeot 406 Coupé HDi FAP 135 DPF Platinum (06/01 - 06/03) 1© ADAC
Alle Modelle

Stärken

  • umfangreiche Serienausstattung

  • bequeme Sitze

  • gute Fahrleistungen

  • sicheres Fahrwerk

  • standfeste Bremsen

  • niedriger Verbrauch

  • Rußpartikelfilter serienmäßig

Schwächen

  • teure Versicherungen

  • hoher Wertverlust

Fazit zum Peugeot 406 Coupé HDi FAP 135 DPF Platinum (06/01 - 06/03)

Peugeot hat sein viersitziges Coupé auf 406-Basis einem kleinem Facelift unterzogen. Geblieben ist der bewährte 2.2 l-Common-Rail-Dieselmotor, der sowohl durch gleichmäßige Leistungsentfaltung als auch durch große Laufruhe überzeugt. Seine Abgase werden von einem serienmäßigen Rußpartikelfilter gereinigt. Überzeugen kann ebenso das sichere und ausreichend komfortable Fahrwerk. Das 406 Coupé HDi ist sportlich und sparsam, hat aber einen hohen Wertverlust. Konkurrenten sind BMW 320Cd Coupé und Mercedes C220 CDI Sportcoupé.

Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 406 Coupé HDi FAP 135 DPF Platinum (06/01 - 06/03) als PDF.

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406 Coupé HDi FAP 135 DPF

31.140 €

Grundpreis

6,4 l/100 km

Verbrauch

98 kW (133 PS)

Leistung

2179 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkePeugeot
Modell406 Coupé HDi FAP 135 DPF
TypPlatinum
Baureihe406 Coupé (04/97 - 06/03)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung8*
Modellstart06/01
Modellende06/03
Baureihenstart04/97
Baureihenende06/03
HSN Schlüsselnummer3003
TSN Schlüsselnummer538
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)339 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis31140 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)98
Leistung maximal in PS (Systemleistung)133
Drehmoment (Systemleistung)314 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2179 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)98 kW (133 PS) / 314 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4620 mm
Breite1780 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1970 mm
Höhe1360 mm
Radstand2700 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,7 m
Kofferraumvolumen normal390 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1485 kg
Zul. Gesamtgewicht1835 kg
Zuladung350 kg
Anhängelast gebremst 12%1200 kg
Anhängelast ungebremst740 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieCoupe
Türanzahl2
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl4
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße215/55R16W

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit201 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,8 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,4 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)168 g/km
Tankgröße70,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag vorne - Bezeichnunginkl. Kopfschutz
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
Kopfstützen hintenSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
NebelscheinwerferSerie
RegensensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis31140 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRD3
Navigation1250 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung430 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

31.140 €

Informationen zur Berechung

413

/ Monat

33,0 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

181 €

Fixkosten

141 €

Werkstattkosten

91 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung339 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/18/17
Haftpflichtbeitrag 100%1.273 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.028 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB124 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 406

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Bauzeitraum: 307 mit 2.0: 06/2001 bis 10/2002 406 2. Serie mit 2.2: 05/1999 bis 10/2004 607 1. Serie mit 2.0 und 2.2: 10/1999 bis 09/2004 807 mit 2.0 und 2.2: 06/2001 bis 06/2003 * mit 2.0 oder 2.2 Otto-Motoren
März 2006
RückrufdatumMärz 2006
AnlassDie Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der Zündung nicht immer unterbrochen
Betroffene Modelle 307 (02/01 - 06/05), 307 Break (02/02 - 06/05), 307 SW (02/02 - 06/05), 406 Break (03/99 - 06/04), 406 Coupé (04/97 - 06/03), 406 Coupé (06/03 - 09/05), 406 Limousine (03/99 - 05/04), 607 (09/00 - 10/04), 807 (07/02 - 02/08)
Variantemit 2.0 oder 2.2 Otto-Motoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge307 mit 2.0: 06/2001 bis 10/2002 406 2. Serie mit 2.2: 05/1999 bis 10/2004 607 1. Serie mit 2.0 und 2.2: 10/1999 bis 09/2004 807 mit 2.0 und 2.2: 06/2001 bis 06/2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge6.101 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchüber Peugeot-Werkstätten (Start: Februar 2006)
Zusätzliche InformationDie Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der Zündung nicht immer unterbrochen. Dadurch können sich die Zylinder mit Kraftstoff füllen. Der Motor würde hydraulisch blockiert und wäre nicht mehr zu starten. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergerätes
Bauzeitraum: 10-12/2000
Februar 2001
RückrufdatumFebruar 2001
AnlassFehlerhafte Befestigungsschrauben der hinteren Längslenker werden ausgetauscht.
Betroffene Modelle 406 Break (03/99 - 06/04), 406 Coupé (04/97 - 06/03), 406 Limousine (03/99 - 05/04)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge10-12/2000
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.800 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche Informationkeine Angaben
Bauzeitraum: 07-10/1999
Februar 2000
RückrufdatumFebruar 2000
AnlassEin defektes Unterdruckventil d. Bremskraftunterstützung führt zu hohen Kräften am Bremspedal.
Betroffene Modelle 106 (05/96 - 12/03), 306 (05/97 - 06/01), 306 Break (05/97 - 10/02), 306 Cabriolet (05/97 - 10/02), 306 Stufenheck (06/97 - 03/02), 406 Coupé (04/97 - 06/03), Partner Kombi (09/96 - 12/02)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge07-10/1999
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche Informationkeine Angaben

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl59 Punkte
Schadstoffe31 Punkte
C0228 Punkte
Testdatum07/2003

Ecotest im Detail

Verbrauch6,4 / 6,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,6 / 5,1 / 6,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß168 / 179 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung98 kW
Hubraum2179 ccm
SchadstoffklasseEuro 3
MotorartDiesel
Max.Drehmoment314 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der 2.2 HDi geht sparsam mit dem Dieselkraftstoff um: innerorts verbraucht er 8,7 l, auf der Landstraße 5,1 l und auf der Autobahn 6,9 l auf 100 km. So ergibt sich ein Durchschnittsverbrauch von 6,7 l Diesel pro 100 km.Der HDi-Motor im 406 Coupé verfügt serienmäßig über einen Rußpartikelfilter.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im durchschnittlichen Bereich.