Allgemeine Daten zum Peugeot 406 Break 2.0 16V Prémium (03/99 - 01/00)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Peugeot 406 Break 2.0 16V Prémium (03/99 - 01/00)
20.912 €
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
99 kW (135 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 406 Break 2.0 16V |
| Typ | Prémium |
| Baureihe | 406 (8*) Break (03/99 - 06/04) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 8* |
| Modellstart | 03/99 |
| Modellende | 01/00 |
| Baureihenstart | 03/99 |
| Baureihenende | 06/04 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | 889 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 102 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 20912 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 99 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 135 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 190 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | D3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 99 kW (135 PS) / 190 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4100 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4736 mm |
| Breite | 1760 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1500 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 526 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1741 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1475 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg |
| Zuladung | 575 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 735 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 207 g/km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 20912 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2587 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 256 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RM2 |
| Navigation | 1380 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | 573 Euro |
| Lederausstattung | 1623 Euro |
| Metallic-Lackierung | 378 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
23.499 €
Informationen zur Berechung
433 € / Monat | 34,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 26 € |
Betriebskosten | 205 € |
Fixkosten | 75 € |
Werkstattkosten | 125 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 102 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 406
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2006 |
| Anlass | Die Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der Zündung nicht immer unterbrochen |
| Betroffene Modelle | 307 Break 1. Generation (02/02 - 06/05), 307 SW 1. Generation (02/02 - 06/05), 3071. Generation (02/01 - 06/05), 406 Break 1. Generation (03/99 - 06/04), 406 Coupé 1. Generation (04/97 - 06/03), 406 Coupé 1. Generation (06/03 - 09/05), 406 Limousine 1. Generation (03/99 - 05/04), 6071. Generation (09/00 - 10/04), 8071. Generation (07/02 - 02/08) |
| Variante | mit 2.0 oder 2.2 Otto-Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 307 mit 2.0: 06/2001 bis 10/2002 406 2. Serie mit 2.2: 05/1999 bis 10/2004 607 1. Serie mit 2.0 und 2.2: 10/1999 bis 09/2004 807 mit 2.0 und 2.2: 06/2001 bis 06/2003 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.101 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | über Peugeot-Werkstätten (Start: Februar 2006) |
| Zusätzliche Information | Die Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der Zündung nicht immer unterbrochen. Dadurch können sich die Zylinder mit Kraftstoff füllen. Der Motor würde hydraulisch blockiert und wäre nicht mehr zu starten. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergerätes |
| Rückrufdatum | Februar 2001 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigungsschrauben der hinteren Längslenker werden ausgetauscht. |
| Betroffene Modelle | 406 Break 1. Generation (03/99 - 06/04), 406 Coupé 1. Generation (04/97 - 06/03), 406 Limousine 1. Generation (03/99 - 05/04) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10-12/2000 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.800 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Peugeot 406, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Tacho: defekt |
| Mangelbeschreibung | zeitweise Tachoausfall, Drehzahlregler defekt und wurde mehrfach getauscht,gesäubert, resetet. Die Lehrlaufdrehzahl geht von 500 - 2500 U/min sägend. Fahrzeug geht teilweise beim anfahren an die Ampel aus. Fehlersuche durch Peugeot Saartal vergebens. Wir |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 1500 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 120000 |
| Leistung in kW | 99 |
| Hubraum | 1997 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 406, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Tacho: defekt |
| Mangelbeschreibung | zeitweise Tachoausfall, Drehzahlregler defekt und wurde mehrfach getauscht,gesäubert, resetet. Die Lehrlaufdrehzahl geht von 500 - 2500 U/min sägend. Fahrzeug geht teilweise beim anfahren an die Ampel aus. Fehlersuche durch Peugeot Saartal vergebens. Wir |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 1500 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 120000 |
| Leistung in kW | 99 |
| Hubraum | 1997 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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