Peugeot 308 SW 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6 (09/23 - 11/23): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum Peugeot 308 SW 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6 (09/23 - 11/23)

1 von 8

Grundpreis

39.000 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

4,8 l/100 km

Leistung

100 kW (136 PS)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.5

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8

ADAC Urteil Autotest:

2.5

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Das kostet ein Peugeot 308 SW 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6 (09/23 - 11/23)

Technische Daten des Peugeot 308 SW 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6 (09/23 - 11/23)

39.000 €

Grundpreis

4,8 l/100 km

Verbrauch

100 kW (136 PS)

Leistung

1199 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Peugeot
Modell	308 SW 1.2 Hybrid 136
Typ	GT e-DSC6
Baureihe	308 (F) (06/22 - 10/25)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	F
Modellstart	09/23
Modellende	11/23
Baureihenstart	06/22
Baureihenende	10/25
HSN/TSN Schlüsselnummern	1889/AHD, 2525/ADK
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	52 Euro
Grundpreis	39000 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto (Mild-Hybrid)
Motorcode	HN09
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	100
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	136
Drehmoment (Systemleistung)	230 Nm
Kraftstoffart	Super
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Anzahl Gänge	6
Schadstoffklasse	Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	Otto-Partikelfilter
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Nockenwellensteuerung	Steuerkette
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1199 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	100 kW (136 PS) / 230 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	5500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	1750 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)	Serie
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)	Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)	16 kW (21 PS) / 51 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4636 mm
Breite	1852 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2062 mm
Höhe	1442 mm
Radstand	2732 mm
Wendekreis	10,7 m
Kofferraumvolumen normal	551 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1449 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1510 kg
Zul. Gesamtgewicht	2010 kg
Zuladung	500 kg
Anhängelast gebremst 12%	1100 kg
Anhängelast ungebremst	750 kg
Gesamtzuggewicht	3110 kg
Stützlast	70 kg
Dachlast	85 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Kombi
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	225/40R18Y
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	indirekte Messung (ABS)

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Fahrgeräusch	68 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)	4,5 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)	4,8 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)	4,2 l/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)	5,5 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)	4,8 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	109 g/km
Tankgröße	52,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstütze hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Multikollisionsbremse
City-Notbremsassistent	Serie
Kollisionswarnung	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Antriebsschlupfregelung
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Aktivierung Warnblinkanlage
Nebelscheinwerfer	Serie
Kurvenlicht	Serie
Variable Lichtverteilung	Serie
LED-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Spurwechselassistent	Serie
Querverkehrassistent hinten	Paket
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Speed-Limiter	Serie
Fernlichtassistent	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);
Sonstiges	Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	39000 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	700 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	i-Connect Advanced
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung	Paket
Navigation	Serie
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion	Serie
Alufelgen	Serie
Metallic-Lackierung	700 Euro
Anhängerkupplung	800 Euro
Anhängerkupplung Typ	abnehmbar

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8

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Autokosten

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8

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2,5

2,4

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 GT EAT8

2,3

2,8

Peugeot e-308 156 GT

2,0

2,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt	Karosserie 2,9	Karosserie 2,4	Karosserie 2,4	Karosserie 2,9
Verarbeitung	Verarbeitung 2,6	Verarbeitung 2,2	Verarbeitung 2,3	Verarbeitung 2,3
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 3,1	Alltagstauglichkeit 3,2	Alltagstauglichkeit 3,1	Alltagstauglichkeit 3,6
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,9	Licht und Sicht 2,6	Licht und Sicht 2,4	Licht und Sicht 2,7
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 2,4	Ein-/Ausstieg 2,4	Ein-/Ausstieg 2,4	Ein-/Ausstieg 2,4
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 3,1	Kofferraum-Volumen 2,2	Kofferraum-Volumen 2,2	Kofferraum-Volumen 3,4
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 3,5	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,3	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1	Kofferraum-Nutzbarkeit 3,3
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 3,0	Kofferraum-Variabilität 1,8	Kofferraum-Variabilität 1,8	Kofferraum-Variabilität 2,9

Innenraum gesamt	Innenraum 2,9	Innenraum 2,7	Innenraum 2,8	Innenraum 2,6
Bedienung	Bedienung 3,4	Bedienung 3,4	Bedienung 3,4	Bedienung 2,9
Multimedia	Multimedia 2,1	Multimedia 2,1	Multimedia 2,0	Multimedia 2,1
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,0	Raumangebot vorn 1,7	Raumangebot vorn 2,0	Raumangebot vorn 2,0
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,3	Raumangebot hinten 2,7	Raumangebot hinten 2,8	Raumangebot hinten 2,9
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 3,0	Innenraum-Variabilität 3,0	Innenraum-Variabilität 2,9	Innenraum-Variabilität 3,1

Komfort gesamt	Komfort 2,6	Komfort 2,5	Komfort 2,4	Komfort 2,4
Federung	Federung 2,7	Federung 2,6	Federung 2,5	Federung 2,9
Sitze	Sitze 2,7	Sitze 2,7	Sitze 2,5	Sitze 2,5
Innengeräusch	Innengeräusch 2,9	Innengeräusch 2,8	Innengeräusch 2,9	Innengeräusch 1,9
Klimatisierung	Klimatisierung 2,2	Klimatisierung 2,0	Klimatisierung 2,1	Klimatisierung 1,9

Antrieb gesamt	Antrieb 2,0	Antrieb 1,9	Antrieb 2,2	Antrieb 1,4
Fahrleistungen	Fahrleistungen 2,0	Fahrleistungen 1,6	Fahrleistungen 2,6	Fahrleistungen 1,8
Laufkultur	Laufkultur 2,8	Laufkultur 2,2	Laufkultur 2,6	Laufkultur 1,2
Getriebe	Getriebe 1,6	Getriebe 2,0	Getriebe 1,7	Getriebe 1,2

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,1	Fahreigenschaften 2,1	Fahreigenschaften 2,3	Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,1	Fahrstabilität 2,1	Fahrstabilität 2,1	Fahrstabilität 2,1
Lenkung	Lenkung 2,1	Lenkung 2,1	Lenkung 2,1	Lenkung 2,1
Bremse	Bremse 2,0	Bremse 2,2	Bremse 2,7	Bremse 2,5

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,2	Sicherheit 2,1	Sicherheit 2,4	Sicherheit 2,0
Aktive Sicherheit	Aktive Sicherheit 1,7	Aktive Sicherheit 1,1	Aktive Sicherheit 1,7	Aktive Sicherheit 1,2
Passive Sicherheit	Passive Sicherheit 2,3	Passive Sicherheit 2,6	Passive Sicherheit 2,9	Passive Sicherheit 2,5
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,5	Kindersicherheit 2,4	Kindersicherheit 2,4	Kindersicherheit 2,0
Sicherheit ungeschützte Personen	Sicherheit ungeschützte Personen 2,8	Sicherheit ungeschützte Personen 3,1	Sicherheit ungeschützte Personen 3,1	Sicherheit ungeschützte Personen 3,4

Umwelt gesamt	Umwelt 2,6	Umwelt 3,3	Umwelt 2,0	Umwelt 1,0
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 3,3	Verbrauch/CO2 2,4	Verbrauch/CO2 2,9	Verbrauch/CO2 0,6
Schadstoffe	Schadstoffe 1,8	Schadstoffe 4,1	Schadstoffe 1,0	Schadstoffe 1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Berechnung

Fahrzeugpreis

39.700 €

632 € / Monat, 50,6 ct / km

632 € / Monat	50,6 ct / km
Wertverlust	239 €
Betriebskosten	146 €
Fixkosten	147 €
Werkstattkosten	99 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	52 €
Typklassen (KH/VK/TK)	14/22/21
Haftpflichtbeitrag 100%	1.112 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	1.914 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	576 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 308

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Oktober 2025
Anlass	Kraftstoffaustritt, Brandgefahr
Betroffene Modelle	3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	02/2023 - 05/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge	7.715 (Deutschland) 73.755 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Aufgrund Undichtigkeit an der Verbindung zwischen Kraftstoffleitung und Hochdruckpumpe kann es zu Kraftstoffaustritt führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffleitung. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Rückrufdatum	August 2025
Anlass	Brandgefahr
Betroffene Modelle	2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 2008 2. Generation (ab 09/23), 208 2. Generation (12/19 - 10/23), 208 2. Generation (ab 11/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 3. Generation (ab 02/24), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 3. Generation (ab 10/24)
Variante	N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	10/2022 - 04/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge	31.295 (Deutschland) 370.468 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen. Bekannte Vorfälle: Bis zum 17.6.2025 wurden elf Brände gemeldet.

Rückrufdatum	Juli 2025
Anlass	Motorausfall
Betroffene Modelle	2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante	1.5 HDi
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge	7.818 (Deutschland) 239.511 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.

Rückrufdatum	Juli 2025
Anlass	Motorausfall
Betroffene Modelle	2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 3008 2. Generation (10/16 - 09/20), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 5008 2. Generation (03/17 - 09/20), Partner 2. Generation (04/15 - 08/19), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante	1.5 HDi
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge	7.818 (Deutschland) 239.511 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.

Rückrufdatum	Juli 2025
Anlass	Motorausfall
Betroffene Modelle	2008 2. Generation (02/20 - 08/23), 3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24)
Variante	1.5 Hdi
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	10/2017 - 01/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge	7.818 (Deutschland) 239.511 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Aktualisierung der Motorsoftware. Überprüfung der Geräuschentwicklung des Motors. Gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenkette und des Öls.

Rückrufdatum	Februar 2025
Anlass	Falsche Software auf dem Türsteuergerät
Betroffene Modelle	308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2023 - 12/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge	8.045 (Deutschland) 59.662 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Eine falsche Software auf dem Türsteuergerät führt zu diversen Fehlfunktionen (Öffnen/Schließen der Vordertüren, Ein-/Ausklappen der Seitenspiegel, kein Umschalten von P in D, Deaktivierung des Einklemmschutzes an den Fenstern). Abhilfe: Softwareaktualisierung.

Rückrufdatum	Juli 2023
Anlass	Unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss
Betroffene Modelle	3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Variante	nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2022 - 12/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge	4.432 (Deutschland) 27.775 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Es ist ein unleserliches oder fehlendes Piktogramm für den Ladeanschluss verklebt. Abhilfe: Das Ladeanschlussgehäuse wird kontrolliert und ggf. wird ein Etikett hinzugefügt, um jede Gefahr der Nicht-Konformität mit den gesetzlichen Bestimmungen zu vermeiden.

Rückrufdatum	Mai 2023
Anlass	Fehlerhafter Temperatursensors am Ladekabel
Betroffene Modelle	3008 2. Generation (01/21 - 11/23), 308 3. Generation (01/22 - 10/25), 408 1. Generation (01/23 - 03/26), 5008 2. Generation (01/21 - 05/24), 508 2. Generation (10/18 - 05/23)
Variante	PHEV
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2023 - 12/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge	342 (Deutschland) 7.838 (weltweit)
Dauer	0,1 Stunden
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Eine fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors am Ladekabel kann zur Überhitzung und zum Brand führen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Ladekabels.

Rückrufdatum	August 2022
Anlass	Türen sind nicht richtig verriegelt
Betroffene Modelle	308 3. Generation (01/22 - 10/25)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	02/2021 - 01/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge	666 (Deutschland) 13.535 (weltweit)
Dauer	ca. 1 Stunde
Halterbenachrichtigung durch	durch den Hersteller
Zusätzliche Information	Aufgrund eines defekten äußeren Türgriffgleiters besteht die Gefahr, dass die Türen nicht richtig verriegelt sind und sich während der Fahrt öffnen, wenn die akustische/visuelle Warnung ignoriert wird. Abhilfe: Austausch des Gleitstücks der Türgriffe.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Peugeot 308

Aufgetretene Pannen

Anlasser
2017
Antriebsriemen
2016
Partikelfilter
2016
Starterbatterie
2016-2017, 2023
Zahnriemen
2018
Zündkerze
2016
Zündspule
2017

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs	Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2023	7.7
2022	8.7
2021
2020
2019	20.2
2018	24.2
2017	32
2016	30.3

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Crashtest Peugeot 308

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung am Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen im Seitencrash gegeneinander schützen würde.