Allgemeine Daten zum Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START Active ETG5 (3-Türer) (07/14 - 03/15)
1 von 5
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Peugeot 208 1.2 PureTech 82 STOP&START Active ETG5 (3-Türer) (07/14 - 03/15)
15.900 €
Grundpreis
4,1 l/100 km
Verbrauch
60 kW (82 PS)
Leistung
1199 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 208 1.2 PureTech 82 STOP&START |
| Typ | Active ETG5 (3-Türer) |
| Baureihe | 208 (C) (04/12 - 04/15) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C |
| Modellstart | 07/14 |
| Modellende | 03/15 |
| Baureihenstart | 04/12 |
| Baureihenende | 04/15 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 3003/ARN |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 24 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 15900 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | HM01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 60 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 82 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 118 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatisiertes Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen in Ölbad |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1199 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 60 kW (82 PS) / 118 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3962 mm |
| Breite | 1739 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2004 mm |
| Höhe | 1460 mm |
| Radstand | 2538 mm |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 285 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1076 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1155 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1553 kg |
| Zuladung | 398 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 825 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2053 kg |
| Stützlast | 33 kg |
| Dachlast | 65 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R15T |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 95 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | 150 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 15900 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1039 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 400 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | WIP Sound |
| Navigation | 490 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Paket |
| Alufelgen | 550 Euro |
| Metallic-Lackierung | 480 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 Active (5-Türer)
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 Active (5-Türer)
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START Active EGS5 (5-Türer)
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,9 | Karosserie3,0 | Karosserie2,9 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,1 | Verarbeitung3,1 | Verarbeitung2,9 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,4 | Alltagstauglichkeit2,6 | Alltagstauglichkeit2,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,1 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,8 | Kofferraum-Volumen3,0 | Kofferraum-Volumen2,8 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,9 | Kofferraum-Variabilität2,9 | Kofferraum-Variabilität2,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 | Innenraum2,5 | Innenraum2,5 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,6 | Bedienung2,6 | Bedienung2,7 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,1 | Raumangebot hinten3,1 | Raumangebot hinten3,1 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,7 | Komfort3,1 | Komfort3,2 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,5 | Federung2,5 | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze3,1 | Sitze3,1 | Sitze3,1 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,6 | Innengeräusch2,6 | Innengeräusch3,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,5 | Klimatisierung3,9 | Klimatisierung4,4 |
| Antrieb gesamt | Antrieb3,0 | Antrieb3,6 | Antrieb3,8 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,6 | Fahrleistungen4,6 | Fahrleistungen4,6 |
| Laufkultur | Laufkultur2,5 | Laufkultur2,8 | Laufkultur3,0 |
| Getriebe | Getriebe2,8 | Getriebe3,0 | Getriebe3,8 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,8 | Getriebeabstufung alt3,3 | Getriebeabstufung alt2,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,5 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,9 | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität1,9 |
| Lenkung | Lenkung2,8 | Lenkung2,8 | Lenkung2,8 |
| Bremse | Bremse2,7 | Bremse2,8 | Bremse2,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,6 | Aktive Sicherheit2,6 | Aktive Sicherheit2,5 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,0 | Passive Sicherheit2,0 | Passive Sicherheit2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,3 | Kindersicherheit2,3 | Kindersicherheit2,1 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,4 | Umwelt2,4 | Umwelt2,9 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO23,1 | Verbrauch/CO23,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe2,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
16.939 €
383 € / Monat, 30,7 ct / km
383 € / Monat | 30,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 43 € |
Betriebskosten | 127 € |
Fixkosten | 112 € |
Werkstattkosten | 101 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 24 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/15/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 998 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 328 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 208
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2021 |
| Anlass | Motorschäden und verminderte Bremskraft aufgrund von Problemen des Zahnriemens |
| Betroffene Modelle | 2008 1. Generation (04/13 - 04/16), 2008 1. Generation (04/16 - 12/19), 208 1. Generation (04/12 - 04/15), 208 1. Generation (06/15 - 12/19), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 30082. Generation (10/16 - 09/20), 308 1. Generation (04/11 - 07/15), 308 2. Generation (06/17 - 06/21), 308 2. Generation (09/13 - 06/17), 5008 1. Generation (10/13 - 01/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13) |
| Variante | 1.2 PureTech |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2013 - 2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 31.365 (Deutschland) 359.925 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Motorschäden können durch einen defekten Zahnriemen auftreten. Zuvor können Abriebpartikel des Zahnriemens zu einer Beeinträchtigung der Vakuumpumpe führen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein, bzw. entfallen. Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch des Zahnriemens. Implementierung einer Software zur Verbesserung der Systemdiagnose der Vakuumversorgung. |
| Rückrufdatum | April 2016 |
| Anlass | Defekter Kühlwassertemperaturfühler |
| Betroffene Modelle | 20081. Generation (04/13 - 04/16), 20081. Generation (04/16 - 12/19), 207 SW 1. Generation (05/09 - 07/13), 2071. Generation (06/09 - 05/12), 208 GTi 1. Generation (03/13 - 04/15), 2081. Generation (04/12 - 04/15), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 308 GTi 1. Generation (05/11 - 03/13), 308 GTi 1. Generation (07/10 - 04/11), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 1. Generation (04/11 - 03/14), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13), 5008 Van 1. Generation (10/13 - 01/17), 508 Limousine 1. Generation (03/11 - 07/14), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (10/10 - 07/14), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (03/12 - 04/15), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12), RCZ1. Generation (02/13 - 12/15), RCZ1. Generation (04/10 - 02/13) |
| Variante | 1.6 THP 16V |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jul 2010 bis Okt. 2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 20.495 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Peugeot-Händler |
| Zusätzliche Information | Wegen eines defekten Kühlwassertemperaturfühlers kommt es zum Aufleuchten der Kühlwassertemperaturanzeige im Kombiinstrument obwohl die Kühlwassertemperatur nicht überhöht ist. Die Händler überprüfen den Temperatursensor und tauschen diesen ggf. aus. Die Aktion wurde im Juli 2015 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Peugeot 208
Der Peugeot 208 erzielt nur knapp 5 Sterne, denn es zeigen sich Schwächen beim Fußgängerschutz sowie beim Pfahl- und Heckaufprall. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serienmäßig sind Gurtwarner (nur für Fahrer und Beifahrer) sowie ESP.
Fahrzeugsicherheit Peugeot 208 1. Generation (2012 - 2015)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(80/100)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(80/100)
Erwachsene Insassen
88 %
Kinder
78 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
61 %
Sicherheitsassistenten
83 %
Testdatum
05/2012
Galerie
1 von 1
