Allgemeine Daten zum Peugeot 206 60 Grand Filou (5-Türer) (04/03 - 11/04)

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Stärken

  • gut zugänglicher Kofferraum

  • vorn viel Platz

  • vibrationsarmer Motor

  • sichere Fahreigenschaften

  • gute Bremsen

Schwächen

  • mäßige Übersicht

  • hinten beengtes Raumgefühl

  • schwache Heizung

  • kurze Kopfstützen hinten

Fazit zum Peugeot 206 60 Grand Filou (5-Türer) (04/03 - 11/04)

Die attraktive, viersitzige Limousine mit Flair, ist auch als Dreitürer erhältlich. Als Bestseller in den Zulassungen behauptet der 206 in Europa seinen Platz trotz durchschnittlichem Testergebnis. Der Motor mit dem kleinen Hubraum verhilft dem 206 zu befriedigenden Fahrleistungen bei durchschnittlichem Verbrauch. Minuspunkte sind die mäßige Verarbeitung und die kleinen Sitze. Konkurrenten: Fiat Punto, Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris, VW Polo.

Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 206 60 Grand Filou (5-Türer) (04/03 - 11/04) als PDF.

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Technische Daten des Peugeot 206 60 Grand Filou (5-Türer) (04/03 - 11/04)

12.200 €

Grundpreis

6,3 l/100 km

Verbrauch

44 kW (60 PS)

Leistung

1124 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Peugeot 206 60
Peugeot 206 90 ESP
Peugeot 206 90 ESP
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Peugeot 206 60
3,0

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

13.300 €

Informationen zur Berechung

387

/ Monat

31,0 ct

/ km

Wertverlust

31 €

Betriebskosten

159 €

Fixkosten

93 €

Werkstattkosten

102 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung61 €
Typklassen (KH/VK/TK)16/10/11
Haftpflichtbeitrag 100%1.250 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB137 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 206

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumAugust 2005
AnlassMögliche Undichtigkeit der Kraftstoffrücklaufleitung
Betroffene Modelle206 CC 1. Generation (01/03 - 03/07), 206 SW 1. Generation (04/03 - 12/06), 2061. Generation (03/03 - 02/09), 307 Break 1. Generation (02/02 - 06/05), 307 CC 1. Generation (06/03 - 06/05), 307 SW 1. Generation (02/02 - 06/05), 3071. Generation (02/01 - 06/05)
Variante1.6 HDI (Typ: DV6)
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeJuli 2004 bis Dez. 2004
Anzahl betroffener Fahrzeuge3.621 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben des Herstellers mit Rückschein
Zusätzliche InformationEs besteht das Risiko, dass die Rücklaufleitungen der Kraftstoff-Einspritzinjektoren mit der Zeit undicht werden. Die Kraftstoff-Rücklaufleitung wird ausgetauscht. Die Durchführung ist für die Kunden kostenlos. Die Halter der betroffenen Fahrzeuge wurden am 09.05.2005 in Zusammenarbeit mit dem KBA angeschrieben.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl61 Punkte
Schadstoffe41 Punkte
C0220 Punkte
Testdatum02/2003

Ecotest im Detail

Verbrauch6,3 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,6 / 5,0 / 7,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß151 / 148 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung44 kW
Hubraum1124 ccm
SchadstoffklasseEuro 3 und D4
MotorartOtto
Max.Drehmoment94 Nm bei 3500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch auf 100 km ist durchschnittlich. In der Stadt benötigt der Grand Filou 8,1 l, auf der Landstrasse 4,9 l und auf der Autobahn 7,2 l Super. Im Schnitt sind das 6,6 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

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