Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Enjoy (10/23 - 04/24): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Enjoy (10/23 - 04/24)

1 von 8

Grundpreis

28.610 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

5,6 l/100 km

Leistung

81 kW (110 PS)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.2

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel Business Elegance Automatik

Zu den ähnlichen Autotests

Laufende Kosten

Das kostet ein Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Enjoy (10/23 - 04/24)

Technische Daten des Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Enjoy (10/23 - 04/24)

28.610 €

Grundpreis

5,6 l/100 km

Verbrauch

81 kW (110 PS)

Leistung

1199 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Opel
Modell	Astra Sports Tourer 1.2 Turbo
Typ	Enjoy
Baureihe	Astra (ASTRA-L) Sports Tourer (03/22 - 01/26)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	ASTRA-L
Modellstart	10/23
Modellende	04/24
Baureihenstart	03/22
Baureihenende	01/26
HSN Schlüsselnummer	1889
TSN Schlüsselnummer	AEZ
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	90 Euro
CO2-Effizienzklasse	D
Grundpreis	28610 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto
Motorcode	HN05
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	81
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	110
Drehmoment (Systemleistung)	205 Nm
Kraftstoffart	Super
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	6
Schadstoffklasse	Euro 6e (WLTP) 36EA
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	Otto-Partikelfilter
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Nockenwellensteuerung	Zahnriemen in Ölbad
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1199 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	81 kW (110 PS) / 205 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	5500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	1750 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)	Serie
Schaltpunktanzeige	Serie

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4642 mm
Breite	1860 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2062 mm
Höhe	1443 mm
Radstand	2732 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	10,7 m
Kofferraumvolumen normal	597 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1634 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1376 kg
Zul. Gesamtgewicht	1870 kg
Zuladung	494 kg
Anhängelast gebremst 12%	1200 kg
Anhängelast ungebremst	680 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	80 kg
Dachlast	85 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Kombi
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	205/55R16
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	direkte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	10,8 s
Höchstgeschwindigkeit	199 km/h
Fahrgeräusch	67 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)	6,8 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)	5,6 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)	4,9 l/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)	5,8 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)	5,6 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	127 g/km
Tankgröße	52,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Seitenairbag vorne - Bezeichnung	inkl. Hüftschutz
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schalter
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten mit Top-Tether
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Bremsassistent
City-Notbremsassistent	Serie
Kollisionswarnung	Serie
Kurvenbremskontrolle	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control Plus
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus
Fahrdynamikregelung - Anhänger	Paket
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Flashing Brake Light
Nebelscheinwerfer	Serie
Abbiegelicht	Paket
Kurvenlicht	Paket
Variable Lichtverteilung	Paket
LED-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie
Autom. Abstandsregelung	Serie
Fußgängererkennung	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Speed-Limiter	Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent	Serie
Fernlichtassistent	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre
Lackgarantie	2 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr;

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	28610 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	1560 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	vorne und hinten
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Multimedia Infotainment System
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung	150 Euro
Navigation	800 Euro
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion	Serie
Alufelgen	Serie
Metallic-Lackierung	610 Euro
Anhängerkupplung	775 Euro
Anhängerkupplung Typ	abnehmbar

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel

1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel

2,2

2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 2,4
Verarbeitung	Verarbeitung 2,4
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 3,0
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,6
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 2,7
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 1,6
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,1
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 1,8

Innenraum gesamt	Innenraum 2,5
Bedienung	Bedienung 2,6
Multimedia/Konnektivität	Multimedia/Konnektivität 2,2
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 1,8
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,0
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 2,8

Komfort gesamt	Komfort 2,6
Federung	Federung 2,8
Sitze	Sitze 2,4
Innengeräusch	Innengeräusch 3,3
Klimatisierung	Klimatisierung 2,2

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 2,1
Fahrleistungen	Fahrleistungen 2,2
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 2,8
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 1,7

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,3
Lenkung	Lenkung 2,3
Bremse	Bremse 2,3

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,0
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 1,3
Passive Sicherheit - Insassen	Passive Sicherheit - Insassen 2,3
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,2
Fußgängerschutz	Fußgängerschutz 3,4

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 2,0
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 3,0
Schadstoffe	Schadstoffe 1,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

30.170 €

Informationen zur Berechung

586 € / Monat	46,9 ct / km
Wertverlust	173 €
Betriebskosten	143 €
Fixkosten	142 €
Werkstattkosten	126 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	90 €
Typklassen (KH/VK/TK)	16/20/20
Haftpflichtbeitrag 100%	1.250 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	1.591 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	518 €

Rückrufe & Mängel des Opel Astra

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung

Betroffenes Modell	Opel Astra, 2024
Betroffene Baugruppe	Türschloss
Mangelbeschreibung	Beifahrertür lässt sich nicht öffnen. Türschloss defekt.
Bemerkung	keine Angaben
Reparatur	Ja
Reparaturkosten	0
Kulanz	Nein
Km-Stand bei Mangel	7000
Leistung in kW	81
Hubraum	1199

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Crashtest Opel Astra

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung am Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen im Seitencrash gegeneinander schützen würde. Der Insassenschutz ist noch gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene sehr gering bis mittel, für Kinder ebenfalls sehr gering bis mittel. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Opel Astra ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem und mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist serienmäßig an Bord, ein modernes e-Call-System jedoch nur als Option. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.