Allgemeine Daten zum Opel Astra Caravan 1.9 CDTI DPF Edition (11/04 - 02/07)

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Testergebnis

November 2004

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

2,6

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

1,4

Fahreigenschaften

1,6

Sicherheit

2,0

Umwelt/EcoTest

1,9

Wirtschaftlichkeit

3,4

0

ADAC Urteil Autotest

2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • vorn viel Platz

  • großer, gut nutzbarer Laderaum

  • straffe, doch komfortable Federung

  • körpergerechte Vordersitze

  • sichere Straßenlage (ESPplus)

  • kräftige Bremsen

  • sparsamer, kultivierter Diesel

  • Partikelfilter erhältlich

Schwächen

  • unübersichtliche Schalter

  • Rücksitze unbequem

  • teure Anschaffung

Fazit zum Opel Astra Caravan 1.9 CDTI DPF Edition (11/04 - 02/07)

Der neue Astra Caravan hat ein ausdrucksvolles, dynamisches Design, ist größer als der alte und verfügt über modernste Technik. Der 1,9 l-Diesel Motor ist stark, läuft kultiviert und verbraucht dabei wenig - endlich mit Partikelfilter, der aber extra kostet. Der Astra ist jetzt nicht mehr das brave Einfachauto, für die Fahrt von A nach B; ausgestattet mit technisch interessantem Zubehör zählt er zu den innovativsten Angeboten seiner Klasse (21.845 €). Konkurrenten: Fiat Stilo, Ford Focus, Mazda 3, Nissan Almera, Peugeot 307, Renault Mégane, Toyota Corolla, VW Golf.

Der ausführliche Testbericht zum Opel Astra Caravan 1.9 CDTI DPF Edition (11/04 - 02/07) als PDF.

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Technische Daten des Opel Astra Caravan 1.9 CDTI DPF Edition (11/04 - 02/07)

24.135 €

Grundpreis

5,9 l/100 km

Verbrauch

110 kW (150 PS)

Leistung

1910 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Opel Astra Caravan 1.9 CDTI
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI
2,0

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

28.329 €

Informationen zur Berechung

432

/ Monat

34,6 ct

/ km

Wertverlust

44 €

Betriebskosten

141 €

Fixkosten

114 €

Werkstattkosten

132 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung308 €
Typklassen (KH/VK/TK)16/10/15
Haftpflichtbeitrag 100%1.250 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB293 €

Rückrufe & Mängel des Opel Astra

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumApril 2008
AnlassMöglicher Ölverlust durch defekten Motoröldruck-Geber
Betroffene ModelleAstra Cabriolet G (01/01 - 01/06), Astra Caravan G (03/98 - 02/05), Astra Caravan H (10/04 - 02/07), Astra Coupé G (03/00 - 08/05), Astra GTC H (03/05 - 02/07), Astra OPC H (02/07 - 06/10), Astra OPC II Caravan G (12/02 - 10/04), Astra OPC II G (12/02 - 03/04), Astra Stufenheck G (07/98 - 03/04), AstraG (03/98 - 03/04), AstraH (01/04 - 02/07)
Variantenur mit 1.6l Motor (Kennbuchstabe XEP)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2003 - 12/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge47.000 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationBei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung können in der Membran des Öldruck-Gebers im Zylinderkopf Mikro-Risse entstehen, die zu einer ungenauen Öldruck-Anzeige und zu einer Undichtigkeit des Öldruck-Gebers führen können. Das austretende Öl kann durch Kontakt mit heißen Motorteilen Rauch und entsprechenden Geruch entwickeln. In der Werkstatt wird der Öldruck-Geber im Zylinderkopf durch einen Blindstopfen ersetzt. Außerdem wird der Öldruckgeber im Zylinderblock gegen ein weiterentwickeltes Neuteil ausgetauscht, das die Kontrollfunktion für Zylinderkopf und Zylinderblock übernehmen kann. Diese Maßnahme ist für den Kunden kostenlos und dauert eine Stunde.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellOpel Astra, 2006
Betroffene BaugruppeGetriebe
MangelbeschreibungGetriebe defekt.
Bemerkungbekanntes Problem seitens Opel
ReparaturJa
Reparaturkosten2350
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel150000
Leistung in kW110
Hubraum1910
Betroffenes ModellOpel Astra, 2006
Betroffene BaugruppeAbgasrückführung: Ventil defekt, verkokt
MangelbeschreibungAbgasrückführungsventil defekt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel45000
Leistung in kW110
Hubraum1910
Betroffenes ModellOpel Astra, 2006
Betroffene BaugruppeGenerator: defekt
MangelbeschreibungLichtmaschine defekt. Kosten wurden trotz Garantieverlängerung nur bis 80% übernommen.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten900 Euro
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel53625
Leistung in kW110
Hubraum1910
Betroffenes ModellOpel Astra, 2006
Betroffene BaugruppeMotor: Dichtung defekt, Ölverlust
Mangelbeschreibung19000KM Oelverlust nach Autobahnfahrt in den Urlaub 36000KM Dreiklappensteuerung defekt 62000KM Abgasregelventil defekt 74900KM Dreiklappensteuerung erneut defekt 74950KM Lenkradfernbedienung Runterscrollen kaputt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten130,-
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel75000
Leistung in kW110
Hubraum1910
Betroffenes ModellOpel Astra, 2006
Betroffene BaugruppeMotor: Dichtung defekt, Ölverlust
Mangelbeschreibung19000KM Oelverlust nach Autobahnfahrt in den Urlaub 36000KM Dreiklappensteuerung defekt 62000KM Abgasregelventil defekt 74900KM Dreiklappensteuerung erneut defekt 74950KM Lenkradfernbedienung Runterscrollen kaputt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten130,-
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel75000
Leistung in kW110
Hubraum1910
Betroffenes ModellOpel Astra, 2006
Betroffene BaugruppeMotor: Dichtung defekt, Ölverlust
Mangelbeschreibung19000KM Oelverlust nach Autobahnfahrt in den Urlaub 36000KM Dreiklappensteuerung defekt 62000KM Abgasregelventil defekt 74900KM Dreiklappensteuerung erneut defekt 74950KM Lenkradfernbedienung Runterscrollen kaputt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten130,-
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel75000
Leistung in kW110
Hubraum1910

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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