Fazit zum Opel ADAM 1.4 LPG ecoFlex Glam (Autogasbetrieb) (07/13 - 06/17)

Der neue ADAM ist ein Charaktertyp, der durch sein dynamisches und flottes Äußeres eine Zielgruppe anspricht, die nicht gewöhnlich sein möchte. Für den Opel werden zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten (Karosseriefarben, Polster, Innenraumdekore) angeboten, die es erlauben, den Kleinstwagen nach den persönlichen Vorlieben zu individualisieren. So war (auch) der Testwagen mit dem Interior Color-Paket „Berry“ ausgestattet. Dann sind Lenkrad, der Schaltknauf und der Handbremshebel violett. Darüber hinaus sind noch weitere Teile des Interieurs in violett erhältlich. Ergänzend kann auch das Blechkleid in entsprechender Farbe geordert werden. Der LPG-ADAM wird von einem 1.4-l-Ottomotor mit einer Maximalleistung von 87 PS angetrieben. Damit kann der Opel im Klassenvergleich gute Fahrleistungen vorweisen. Allerdings fällt der Kraftstoffverbrauch im ADAC EcoTest recht hoch aus: Es wurde ein Durchschnittsverbrauch von 8,1 Litern Flüssiggas auf 100 Kilometer ermittelt. Dennoch kann der ADAM aufgrund des günstigen LPGs mit niedrigen Betriebskosten punkten. Das Standardfahrwerk tendiert in Richtung straff und die Lenkung spricht sehr direkt an, so dass der ADAM bereits bei sehr kleinen Lenkwinkeln die Richtung verändert. Dadurch ist er zwar sehr agil, bei langgezogenen Kurven (z.B. auf der Autobahn) sind aber häufige Korrekturen notwendig und diese lassen den Kleinen etwas nervös wirken. Insgesamt stellt der ADAM eine interessante Alternative im Kleinstwagen-Segment dar, die allerdings mit einem Grundpreis von 16.840 Euro sehr teuer ist.