Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 5
Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 1
Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 2
Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 3
Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 4
Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 5
Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 1

1 von 5

1 von 5Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) 1© ADAC

Grundpreis

17.590 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

4,3 l/100 km

Leistung

72 kW (98 PS)

Alle Modelle

Testergebnis

Dezember 2011

Karosserie/Kofferraum

2,9

Innenraum

3,4

Komfort

2,6

Motor/Antrieb

2,9

Fahreigenschaften

2,5

Sicherheit

2,7

Umwelt/EcoTest

3,0

ADAC Urteil Autotest

2,9

Autokosten

0,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • bequemer Ein- und Ausstieg

  • gutes Raumangebot vorn

  • hohe Fahrstabilität

  • gute Fahrleistungen

Schwächen

  • keine 12V-Steckdose im Innenraum

  • hinten wenig Platz

  • lauter Innenraum

Fazit zum Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13)

Die neue Generation des Nissan Micra ist um rund sechs Zentimeter gewachsen und wird ausschließlich mit dreizylindrigen Benzinmotoren angeboten. Der im Testfahrzeug verbaute 1,2-l-DIG-S-Motor (Benzindirekteinspritzung mit mechanisch angetriebenem Kompressor) zeigt gute Fahrleistungen bei einem akzeptablen Verbrauch. Daran beteiligt sind die Start-Stopp-Automatik und eine Lichtmaschine, welche die Starterbatterie möglichst nur beim Bremsen und im Schubbetrieb lädt. Bei der Verarbeitung sind Nissan keine Quantensprünge gelungen. Der Innenraum wird von harten, billig wirkenden Kunststoffen dominiert. Der Längenzuwachs macht sich beim Platzangebot in der ersten Sitzreihe bemerkbar. Durch das Panorama-Glasdach und die großen Fensterscheiben kommt viel Licht in die Fahrgastzelle, was sich positiv auf das Raumempfinden auswirkt. Der Grundpreis des Testwagens liegt bei 17.040 Euro. Dies ist trotz einer umfangreichen Serienausstattung nicht wenig für einen Kleinwagen.

Der ausführliche Testbericht zum Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13) als PDF.

PDF ansehen
Laufende Kosten
Das kostet ein Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna (07/11 - 08/13)
Micra 1.2 DIG-S

17.590 €

Grundpreis

4,3 l/100 km

Verbrauch

72 kW (98 PS)

Leistung

1198 ccm

Hubraum

Inhaltsverzeichnis

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeNissan
ModellMicra 1.2 DIG-S
TypTekna
BaureiheMicra (K13) (03/11 - 08/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungK13
Modellstart07/11
Modellende08/13
Baureihenstart03/11
Baureihenende08/13
HSN Schlüsselnummer1329
TSN SchlüsselnummerAFW
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)24 Euro
CO2-Effizienzklasse B
Grundpreis17590 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeHR12
Leistung maximal in kW (Systemleistung)72
Leistung maximal in PS (Systemleistung)98
Drehmoment (Systemleistung)142 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Kompressor
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1198 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)72 kW (98 PS) / 142 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5600 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4400 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3780 mm
Breite1675 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1870 mm
Höhe1515 mm
Radstand2450 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis9,3 m
Kofferraumvolumen normal265 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank605 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1132 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1082 kg
Zul. Gesamtgewicht1505 kg
Zuladung423 kg
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße175/60R15

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,3 s
Höchstgeschwindigkeit183 km/h
Fahrgeräusch70 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)99 g/km
Tankgröße41,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive Kopfstützennicht bekannt
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Speed-LimiterSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis17590 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungNissan Connect
NavigationSerie
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung470 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Nissan Micra 1.2
Nissan Micra 1.2 DIG-S
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (59 kW / 80 PS)
Nissan Micra 1.2
2,7
3,1
Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (72 kW / 98 PS)
Nissan Micra 1.2 DIG-S
2,9
0,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,9

Karosserie/Kofferraum

2,9
Verarbeitung

Verarbeitung

3,1

Verarbeitung

3,2
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,0

Licht und Sicht

3,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,4

Ein-/Ausstieg

2,2
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,2

Kofferraum-Volumen

3,2
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,9

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,4
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,4

Kofferraum-Variabilität

3,4
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,8

Innenraum

3,4
Bedienung

Bedienung

2,6

Bedienung

3,7
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,5

Raumangebot vorn

2,8
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,5

Raumangebot hinten

3,6
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

3,0

Komfort

2,6
Federung

Federung

2,5

Federung

2,7
Sitze

Sitze

3,3

Sitze

3,3
Innengeräusch

Innengeräusch

3,4

Innengeräusch

3,4
Klimatisierung

Klimatisierung

3,1

Klimatisierung

1,4
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,7

Motor/Antrieb

2,9
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,8

Fahrleistungen

2,8
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,2

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,0

Schaltung/Getriebe

3,2
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,1

Getriebeabstufung alt

2,3
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,5

Fahreigenschaften

2,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,7

Fahrstabilität

1,8
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,7

Kurvenverhalten alt

-
Lenkung

Lenkung

2,8

Lenkung

2,8
Bremse

Bremse

3,6

Bremse

2,9
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,6

Sicherheit

2,7
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,5

Passive Sicherheit - Insassen

3,0
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,3

Kindersicherheit

2,1
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,7

Fußgängerschutz

2,7
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,8

Umwelt/EcoTest

3,0
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,0

Verbrauch/CO2

3,7
Schadstoffe

Schadstoffe

1,6

Schadstoffe

2,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

275 €

/ Monat

22,0 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

118 €

Fixkosten

79 €

Werkstattkosten

77 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung24 €
Typklassen (KH/VK/TK)16/15/16
Haftpflichtbeitrag 100%804 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB643 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB212 €

Rückrufe & Mängel des Nissan Micra

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Bauzeitraum: Mai.2010 bis Feb.2014
Dezember 2014
RückrufdatumDezember 2014
AnlassFahrerairbageinheit kann im Auslösefall platzen
Betroffene Modelle Micra (03/11 - 08/13), Micra (09/13 - 02/17)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeMai.2010 bis Feb.2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge4.558 (Deutschland) 30.026 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metallsplitter lösen die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrerairbagmodul aus. Der Rückruf läuft seit Nov.2014 an, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Bauzeitraum: 17.Aug. 2010 bis 26.Aug. 2014 * mit CVT-Automatikgetriebe
Oktober 2014
RückrufdatumOktober 2014
AnlassDas CVT-Schubgliederband rutscht durch
Betroffene Modelle Micra (03/11 - 08/13), Micra (09/13 - 02/17)
Variantemit CVT-Automatikgetriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge17.Aug. 2010 bis 26.Aug. 2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge4.654 (Deutschland) 46.415 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDas CVT-Schubgliederband überträgt die Antriebskräfte von der Eingangs- zur Antriebsachse. Wegen zu geringem Hydraulikdruck bei häufigem Wechsel zwischen den Fahrstufen L- und D, kann es zu erhöhtem Schlupf des Gliederbands und damit Antriebsverlust mit vorzeitigem Verschleiß des Gliederbandes kommen. Dies kann zu kritischen Verkehrssituationen führen. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Der Rückruf startet Mitte Okt. 2014, dauert eine knappe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Bauzeitraum: 01.Jun. 2012 bis 15.Mär. 2013 * (Typ K13) mit 1.2 l- Benziner
November 2013
RückrufdatumNovember 2013
AnlassHauptbremszylinder defekt
Betroffene Modelle Micra (03/11 - 08/13)
Variante(Typ K13) mit 1.2 l- Benziner
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01.Jun. 2012 bis 15.Mär. 2013
Anzahl betroffener Fahrzeuge4.777 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationLaut Hersteller besteht die Möglichkeit, dass sich bei leichtem Druck auf das Bremspedal der Druckpunkt in Richtung Fahrzeugboden verschiebt (Bremspedal fällt teilweise leer durch). Grund dafür ist eine unzureichende Oberflächengüte der Zylinderwand des Hauptbremszylinders. Das führt laut Hersteller zu verzögerter Bremswirkung und damit verlängertem Bremsweg. Die Händler tauschen den Hauptbremszylinder gegen eine verbesserte Version aus. Die Aktion läuft seit Apr.2013, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Nissan Micra

Aufgetretene Pannen

  • Anlasser

    2014

  • Anlasser

    2004, 2013-2014

  • Nockenwellensensor

    2003-2005

  • Starterbatterie

    2003-2005, 2011, 2018

  • Steuerkette

    2004

  • Zündkerze

    2001-2006, 2008, 2013

  • Zündschloss

    2003

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2019

5.4

2018

2017

8.9

2016

10

2015

12.9

2014

18.6

2013

2012

22.6

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode
Zum Mängelforum

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl68 Punkte
Schadstoffe41 Punkte
C0227 Punkte
Testdatum11/2011

Ecotest im Detail

Verbrauch4,3 / 6,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,3 / 5,4 / 8,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß99 / 161 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung72 kW
Hubraum1198 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment142 Nm bei 4400 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der ADAC-Testverbrauch des Nissan Micra 1.2 DIG-S ist mit 6,0 Litern auf 100 km befriedigend. Besonders auffällig ist, dass sich der Verbrauch bei einer Abweichung vom Zulassungszyklus (NEFZ) deutlich erhöht. Dies zeigt sich verstärkt, wenn die Klimaanlage zugeschaltet und/oder das Fahrzeug, unter Last auf der Autobahn bewegt wird. Innerorts benötigt der kleine Nissan dank Start-Stopp-System 5,8 l/100 km. Außerorts wurden 4,7 l/100 km und auf der Autobahn sehr hohe 8,1 l/100 km gemessen. Der CO2-Ausstoß liegt bei 130 g/km. Das reicht für 27 Punkte beim ADAC EcoTest, im Kapitel CO2.Im Kapitel Schadstoffausstoß erreicht der Micra mit 41 Punkten ein gutes Ergebnis. Auffällig sind jedoch die erhöhten CO2-Werte bei der Autobahnfahrt. Zusammen mit den CO2-Punkten erreicht der Micra 68 Punkte und verfehlt den vierten Stern im EcoTest nur knapp.

Auswahl ähnlicher Modelle

Citroen DS 3

Citroen DS 3

DS Automobiles DS 3

DS Automobiles DS 3

Toyota Yaris

Toyota Yaris

Peugeot 208

Peugeot 208