Allgemeine Daten zum Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5-Türer) (03/09 - 10/10)
1 von 5
Testergebnis
Mai 2009
- Karosserie/Kofferraum
2,9
- Innenraum
2,4
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
2,7
- Fahreigenschaften
2,6
- Sicherheit
3,1
- Umwelt/EcoTest
2,4
ADAC Urteil Autotest
- 2,7
Autokosten
- 3,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
bequemes Ein- und Aussteigen
hohes Raumangebot vorne
gute Kofferraumzugänglichkeit
sicheres Kurvenverhalten
Schwächen
schlechte Sicht nach schräg vorne
kleiner Kofferraum
großer Wendekreis
schlechter Fußgängerschutz
sehr schlechte Wertstabilität
Fazit zum Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5-Türer) (03/09 - 10/10)
Der Mitsubishi Colt trägt nun das typische Mitsubishi-Design mit großem aggressiv wirkendem Kühlgrill. ESP und Kopfairbags sind zwar jetzt serienmäßig an Bord (ab Ausstattung Invite), praktische Details fielen aber dem Rotstift zum Opfer. Der kastenförmige Kleinwagen bietet vorne ein gutes Raumangebot und einen bequemen Einstieg. Der Kofferraum ist klein, kann aber durch Umlegen der Rücksitzbank vergrößert werden. Die Fahrleistungen können nur bei Ausdrehen der Gänge überzeugen. Die ClearTec-Variante bietet neben rollwiderstandsoptimierten Reifen und einer längeren Getriebeübersetzung auch eine Start-Stop-Funktion, wodurch speziell im Stadtbetrieb der Verbrauch gesenkt werden kann. Im Schnitt benötigt der Colt ClearTec 5,8 l /100km und damit 0,5 l weniger als die Standardversion. Der Aufpreis für die Spritsparmaßnahmen beträgt 500 Euro. Der Mitsubishi Colt 1,3 ClearTec Invite ist ab 15.790 zu haben.
Der ausführliche Testbericht zum Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5-Türer) (03/09 - 10/10) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5-Türer) (03/09 - 10/10)
15.790 €
Grundpreis
5,0 l/100 km
Verbrauch
70 kW (95 PS)
Leistung
1332 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | Colt 1.3 ClearTec |
| Typ | Invite (5-Türer) |
| Baureihe | Colt (Z30) (11/08 - 04/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Z30 |
| Modellstart | 03/09 |
| Modellende | 10/10 |
| Baureihenstart | 11/08 |
| Baureihenende | 04/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 9758 |
| TSN Schlüsselnummer | AAE |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AAN |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 28 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 15790 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 4A90 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 70 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 95 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 125 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4, 5L |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1332 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 70 kW (95 PS) / 125 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3940 mm |
| Breite | 1695 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1990 mm |
| Höhe | 1550 mm |
| Radstand | 2500 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 154 mm |
| Wendekreis | 10,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 220 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 855 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1050 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1465 kg |
| Zuladung | 415 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/55R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,3 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 119 g/km |
| Tankgröße | 47,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Mitsubishi Active Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Mitsubishi Active Stability Control |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre bis 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre bis 100.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 15790 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 410 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,9 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,5 | Verarbeitung3,5 | Verarbeitung3,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,8 | Ein-/Ausstieg1,8 | Ein-/Ausstieg1,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,6 | Kofferraum-Volumen3,6 | Kofferraum-Volumen3,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität2,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 | Innenraum2,4 | Innenraum2,5 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,6 | Bedienung2,7 | Bedienung2,6 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,7 | Raumangebot vorn1,9 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,1 | Raumangebot hinten3,1 | Raumangebot hinten3,1 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,1 | Komfort3,0 | Komfort3,1 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung3,2 | Federung3,2 | Federung3,2 |
| Sitze | Sitze2,9 | Sitze2,9 | Sitze2,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,5 | Innengeräusch2,9 | Innengeräusch3,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung3,0 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb2,7 | Motor/Antrieb2,6 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,3 | Fahrleistungen2,5 | Fahrleistungen2,5 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,3 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,3 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,6 | Schaltung/Getriebe2,6 | Schaltung/Getriebe2,6 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,3 | Getriebeabstufung alt2,9 | Getriebeabstufung alt2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,6 | Fahreigenschaften2,5 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,7 | Fahrstabilität2,7 | Fahrstabilität2,7 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 |
| Lenkung | Lenkung3,0 | Lenkung3,0 | Lenkung3,0 |
| Bremse | Bremse2,4 | Bremse3,2 | Bremse2,7 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,1 | Sicherheit3,1 | Sicherheit3,1 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,3 | Passive Sicherheit - Insassen3,3 | Passive Sicherheit - Insassen3,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,5 | Kindersicherheit2,5 | Kindersicherheit2,5 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz4,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 | Umwelt/EcoTest2,4 | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,0 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO23,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
15.790 €
Informationen zur Berechung
377 € / Monat | 30,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 32 € |
Betriebskosten | 129 € |
Fixkosten | 100 € |
Werkstattkosten | 114 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 28 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/11/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 629 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 210 € |
Rückrufe & Mängel des Mitsubishi Colt
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 72 Punkte |
| Schadstoffe | 48 Punkte |
| C02 | 24 Punkte |
| Testdatum | 05/2009 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,0 / 5,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 6,2 / 4,8 / 7,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 119 / 137 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 70 kW |
| Hubraum | 1332 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4, 5L |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 125 Nm bei 4000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Mitsubishi Colt 1,3 ist nun auch mit dem Start-Stopp-System AS&G lieferbar und trägt dann den Namenszusatz ClearTec. Das System hilft bei stehendem Fahrzeug Kraftstoff zu sparen, indem der Motor bei ausgelegtem Gang ausgeschaltet wird. Sobald das Kupplungspedal betätigt wird, springt der Motor wieder an. In der Praxis funktioniert das System recht gut, allerdings gibt es einige Situationen, bei denen der Motor nicht abgestellt wird (z.B. kalte Außentemperaturen, Heizungsgebläse auf höchster Stufe, uvm.). Um Bedienfehler zu vermeiden, empfiehlt es sich, dieses Kapitel vorab in der Bedienungsanleitung durchzulesen. Um den Verbrauch weiter zu senken, wurden spezielle Leichtlaufreifen montiert und die Gesamtübersetzung des Getriebes angepasst. Im Schnitt ergibt sich laut ADAC-Messung ein recht hoher Verbrauch von 5,8 l auf 100 km. Der Verbrauchsvorteil gegenüber der Standardversion beträgt aber immerhin 0,5 l pro 100 km. Speziell in der Stadt konnte der Verbrauch gesenkt werden, nur 6,2 l ergeben sich pro 100 km (Vorteil gegenüber Standardversion 1,3 l/100km). Auf der Landstraße fällt der Verbrauch mit 4,8 l/100km fast identisch aus, auf der Autobahn kann dank Leichtlaufreifen und langer Getriebeübersetzung ein Verbrauch von 7,1 l/100km realisiert werden (-0,3 l/100km). Mit einem CO2-Ausstoß von 134 g/km erreicht das Fahrzeug im Kapitel CO2 des ADAC-EcoTest 24 Punkte.Dank des geringen Schadstoffausstoßes erhält der Colt im Kapitel Schadstoffe gute 48 von 50 Punkte. Aufgrund des geringeren CO2-Ausstoßes gegenüber der Standardversion erhält das ClearTec-Modell knapp vier von fünf möglichen Sternen beim ADAC-EcoTest.
