Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz Vito Kombi 110D F Automatik (07/99 - 11/03)
Technische Daten des Mercedes-Benz Vito Kombi 110D F Automatik (07/99 - 11/03)
33.014 €
Grundpreis
8,3 l/100 km
Verbrauch
75 kW (102 PS)
Leistung
2148 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | Vito Kombi 110D |
| Typ | F Automatik |
| Baureihe | Vito (W638) Kombi (03/96 - 11/03) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | W638 |
| Modellstart | 07/99 |
| Modellende | 11/03 |
| Baureihenstart | 03/96 |
| Baureihenende | 11/03 |
| HSN Schlüsselnummer | 0710 |
| TSN Schlüsselnummer | 553 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 303 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 33014 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 75 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 102 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2148 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 75 kW (102 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4660 mm |
| Breite | 1880 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2216 mm |
| Höhe | 1875 mm |
| Radstand | 3000 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 4900 l |
| Rücksitzbank umklappbar | 699 Euro |
| Leergewicht (EU) | 1926 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2700 kg |
| Zuladung | 774 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 150 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 2 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 6 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/70R15T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 18,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 199 g/km |
| Tankgröße | 78,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
| Isofix | nicht bekannt |
| Kindersitz integriert | nicht bekannt |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | nicht bekannt |
| Kurvenbremskontrolle | nicht bekannt |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | 4-ETS |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | nicht bekannt |
| Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
| Lichtsensor | nicht bekannt |
| Regensensor | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 33014 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3373 Euro |
| Klimaanlage | Paket |
| Zentralverriegelung | 491 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Einparkhilfe | nicht bekannt |
| Radio | nicht bekannt |
| Navigation | nicht bekannt |
| Notruffunktion | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 1132 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
36.387 €
Informationen zur Berechung
456 € / Monat | 36,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 32 € |
Betriebskosten | 190 € |
Fixkosten | 126 € |
Werkstattkosten | 106 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 303 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/12/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 777 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz Vito
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2009 |
| Anlass | Bruch der Reserveradhalterung am Unterboden |
| Betroffene Modelle | Viano Fun 639 (07/03 - 08/10), Viano Marco Polo 639 (07/06 - 08/10), Viano639 (07/03 - 08/10), Vito Kombi 638 (03/96 - 11/03), Vito Kombi 639 (10/03 - 08/10) |
| Variante | mit Reserveradhalterung am Unterboden |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02/2003 bis 04/2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 44.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Bei Bruch der Reserveradhalterung kann es zum Verlust des unterbodenseitig angebrachten Reserverades kommen. Die Händler ersetzen die defekte Reserveradhalterung kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
