Fazit zum Mercedes-Benz E 200 T-Modell Elegance 7G-TRONIC PLUS (04/13 - 07/16)

Auch das T-Modell der E-Klasse wurde modellgepflegt und ist nun mit einem neuen, modernen Blechkleid unterwegs. Aber nicht nur die Optik wurde aufgefrischt, vor allem die vielfältigen Assistenzsysteme, die jetzt erhältlich sind, verdienen großes Lob: Durch die hochmoderne Stereokamera, die hinter dem Innenspiegel platziert ist, konnten zusammen mit dem Radarsystem neue Funktionen implementiert werden. So erkennt das Fahrzeug nun auch drohende Kollisionen im Kreuzungsverkehr und warnt den Fahrer in kritischen Situationen - das ist bisher einzigartig. Aber auch ein etwaiger Unfall mit einem Fußgänger kann jetzt erkannt und eine selbstständige Bremsung eingeleitet werden. Empfehlenswert sind auch die optionalen LED-Scheinwerfer, die für eine hervorragende Fahrbahnausleuchtung sorgen. Insgesamt erfüllt die E-Klasse die typischen Anforderungen an einen luxuriösen Kombi, mit hohem Fahrkomfort dank optionalem Luftfahrwerk, bequemen Sitzen und leisem Innenraum. Die Platzverhältnisse für Passagiere und Gepäck sind hervorragend. Der E 200 stellt die Basismotorisierung dar. Seine 135 kW/184 PS reichen vollkommen aus, um sich im Verkehr zu behaupten. In Kombination mit der 7-Gang-Automatik ist er aber nicht die komfortabelste Lösung. Die Schaltvorgänge werden oft verzögert ausgeführt, das Drehzahlniveau liegt meist hoch, und der Motor klingt nicht gerade nach Premium. Der mittlere Testverbrauch von 7,3 Litern im ADAC EcoTest ist allenfalls Mittelmaß. Mit einem Grundpreis von 49.874 Euro ist der Mercedes zudem recht teuer.