Fazit zum Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 200 Takumi Automatik (01/23 - 02/24)

Während sich die meisten großen Hersteller mit neu entwickelten Elektroautos hervortun und weniger aufmerksamkeitshaschend die Dieselmotorisierungen sukzessive aus dem Angebot nehmen, kommt Mazda im Jahr 2023 mit einem komplett neuen Turbodiesel um die Ecke. Und das nicht mit irgendeinem, sondern mit einem großen 3,3-l-Reihensechszylinder. Die beiden Leistungsstufen mit 200 und 254 PS lassen schon vermuten, dass es keine Performance-Motoren sind, vielmehr wurde auf gute Effizienz großen Wert gelegt. Das sollen die Werksangaben mit rund 5 l/100 km untermauern, die angesichts der Karosseriegröße und des Gewichts aufhorchen lassen. Im Ecotest kann die schwächere Variante den versprochenen Verbrauchswert nicht ganz halten, aber 6,4 l/100 km sind angesichts der Leistung und der Größe des Fahrzeugs ein respektabler Wert, zumal gleichzeitig die Abgase vorbildlich sauber gereinigt werden. Die Fortschritte gegenüber dem älteren 2,2-l-Vierzylinder sind eklatant. Nutzt man das neue Mildhybridsystem geschickt, sind Verbrauchswerte von unter 5 l/100 km in der Praxis tatsächlich umsetzbar - für ein so großes SUV mit entsprechend guter Laufkultur durchaus beeindruckend, stellt es doch so manchen Vierzylinder der Konkurrenz in den Schatten. Im Innenraum gefallen das angemessene Platzangebot und die gute Verarbeitung. Die Ausstattung ist üppig, aber trotz Top-Ausstattungslinie noch nicht komplett - das wäre erst mit den zwei optionalen Paketen erreicht. Das Infotainmentsystem hinkt allerdings vielen modernen Konkurrenten hinterher. Der penible Feinschliff der Motoreffizienz ist Fahrwerk und Lenkung offenbar nicht im gleichen Maße zu Teil geworden, denn man würde sich etwas mehr Fahrkomfort und mehr Präzision am Volant wünschen. Die Achtgangautomatik hat auch noch ihre kleinen Ruckler, das soll aber bald durch ein Update optimiert werden. So oder so ist der neue CX-60 e-Skyactive D 200 ein besonderes Auto, das auf sympathische Weise gegen den Strom schwimmt.