Mazda 6 Sport 2.3 Top (06/05 - 02/08): Technische Daten, Bilder, Preise

Fazit zum Mazda 6 Sport 2.3 Top (06/05 - 02/08)

Solide Limousine mit großem Kofferraum - auch als Kombi erhältlich. Der kräftige 2,3-Liter-Motor ist drehfreudig und läuft sehr ruhig, ist aber kein Kostverächter. Leider gibt es mit diesem Motor keine Automatik. Fazit: Ein sympathisches Auto mit vielen Stärken und wenigen Schwächen, dabei hoher Zuverlässigkeit. Konkurrenten sind Audi A4, Ford Mondeo, Honda Accord, Nissan Primera, Opel Vectra, Skoda Octavia, Toyota Avensis, VW Passat.

Der ausführliche Testbericht zum Mazda 6 Sport 2.3 Top (06/05 - 02/08) als PDF.

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Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Mazda
Modell	6 Sport 2.3
Typ	Top
Baureihe	6 (GG) (06/05 - 02/08)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	GG
Modellstart	06/05
Modellende	02/08
Baureihenstart	06/05
Baureihenende	02/08
HSN Schlüsselnummer	7118
TSN Schlüsselnummer	539
TSN Schlüsselnummer 2	AAI
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	155 Euro
CO2-Effizienzklasse	G
Grundpreis	28600 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

Marke

Mazda

Modell

6 Sport 2.3

Typ

Top

Baureihe

6 (GG) (06/05 - 02/08)

Herstellerinterne Baureihenbezeichnung

Modellstart

06/05

Modellende

02/08

Baureihenstart

06/05

Baureihenende

02/08

HSN Schlüsselnummer

7118

TSN Schlüsselnummer

539

TSN Schlüsselnummer 2

AAI

KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)

155 Euro

CO2-Effizienzklasse

Grundpreis

28600 Euro

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto
Motorcode	L3
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	122
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	166
Drehmoment (Systemleistung)	207 Nm
Kraftstoffart	Super
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	6
Schadstoffklasse	Euro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	2261 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	122 kW (166 PS) / 207 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	6500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	4000 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Motorart

Otto

Motorcode

Leistung maximal in kW (Systemleistung)

122

Leistung maximal in PS (Systemleistung)

166

Drehmoment (Systemleistung)

207 Nm

Kraftstoffart

Super

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Anzahl Gänge

Schadstoffklasse

Euro 4

Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)

Frontmotor / Reihe

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)

geregelt

Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)

Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)

Einspritzung

Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)

Hubraum (Verbrennungsmotor)

2261 ccm

Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)

122 kW (166 PS) / 207 Nm

Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)

6500 U/min

Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)

4000 U/min

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4690 mm
Breite	1780 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	1955 mm
Höhe	1435 mm
Radstand	2675 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	11,5 m
Kofferraumvolumen normal	492 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1662 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1450 kg
Zul. Gesamtgewicht	1940 kg
Zuladung	490 kg
Anhängelast gebremst 12%	1500 kg
Anhängelast ungebremst	550 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	75 kg
Dachlast	100 kg

Kategorie

Herstellerangabe

Länge

4690 mm

Breite

1780 mm

Breite (inkl. Außenspiegel)

1955 mm

Höhe

1435 mm

Radstand

2675 mm

Bodenfreiheit maximal

n.b.

Wendekreis

11,5 m

Kofferraumvolumen normal

492 l

Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank

1662 l

Rücksitzbank umklappbar

Serie

Leergewicht (EU)

1450 kg

Zul. Gesamtgewicht

1940 kg

Zuladung

490 kg

Anhängelast gebremst 12%

1500 kg

Anhängelast ungebremst

550 kg

Gesamtzuggewicht

n.b.

Stützlast

75 kg

Dachlast

100 kg

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Schrägheck
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	215/45R17V

Kategorie

Herstellerangabe

Karosserie

Schrägheck

Türanzahl

Fahrzeugklasse

Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)

Sitzanzahl

Federung vorne

Schraube

Federung hinten

Schraube

Servolenkung

Serie

Bremse vorne

Scheibe

Bremse hinten

Scheibe

Reifengröße

215/45R17V

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	9,0 s
Höchstgeschwindigkeit	211 km/h
Fahrgeräusch	71 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	11,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	6,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	8,7 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	207 g/km
Tankgröße	64,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h

9,0 s

Höchstgeschwindigkeit

211 km/h

Fahrgeräusch

71 dB

Verbrauch Innerorts (NEFZ)

11,7 l/100 km

Verbrauch Außerorts (NEFZ)

6,9 l/100 km

Verbrauch Gesamt (NEFZ)

8,7 l/100 km

CO2-Wert (NEFZ)

207 g/km

Tankgröße

64,0 l

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten mit Top-Tether
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Elektronischer Bremsassistent
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control System
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Dynamic Stability Control
Nebelscheinwerfer	Serie
Xenon-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag Fahrer

Serie

Airbag Beifahrer

Serie

Seitenairbag vorne

Serie

Kopfairbag vorne

Serie

Kopfairbag vorne - Bezeichnung

Windowbag

Kopfairbag hinten

Serie

Kopfairbag hinten - Bezeichnung

Windowbag

Airbag Deaktivierung

Serie

Airbag Deaktivierung - Bezeichnung

Schlüsselschalter

3-Punkt-Gurt hinten Mitte

Serie

3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung

3-Punkt Gurt

Kopfstützen hinten

Serie

Kopfstützen hinten Mitte

Serie

Isofix

Serie

Isofix - Bezeichnung

Nur hinten mit Top-Tether

ABS

Serie

Bremsassistent

Serie

Bremsassistent - Bezeichnung

Elektronischer Bremsassistent

Antriebsschlupfregelung

Serie

Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung

Traction Control System

Fahrdynamikregelung

Serie

Fahrdynamikregelung - Bezeichnung

Dynamic Stability Control

Nebelscheinwerfer

Serie

Xenon-Scheinwerfer

Serie

Lichtsensor

Serie

Regensensor

Serie

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)

3 Jahre oder 100.000 km

Lackgarantie

3 Jahre

Durchrostung

12 Jahre

Zusätzliche Garantien

Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	28600 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	2839 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Bose Sound System mit CD-Wechsler
Navigation	2360 Euro
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay
Alufelgen	Serie
Metallic-Lackierung	480 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis

28600 Euro

Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe

2839 Euro

Klimaanlage

Serie

Zentralverriegelung

Serie

Fensterheber elektr. vorne

Serie

Fensterheber elektr. hinten

Serie

Radio

Serie

Radio - Bezeichnung

Bose Sound System mit CD-Wechsler

Navigation

2360 Euro

Navigation - Bezeichnung

Farbdisplay

Alufelgen

Serie

Metallic-Lackierung

480 Euro

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 2,6
Verarbeitung	Verarbeitung 2,4
Licht und Sicht	Licht und Sicht 3,1
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 3,1
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 1,8
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 1,8
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,8

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,6

Verarbeitung

Verarbeitung

2,4

Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,1

Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,1

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,8

Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,8

Innenraum gesamt	Innenraum 2,8
Bedienung	Bedienung 2,9
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,2
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,1
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 4,0

Innenraum gesamt

Innenraum

2,8

Bedienung

Bedienung

2,9

Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,2

Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,1

Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Komfort gesamt	Komfort 2,2
Federung	Federung 2,0
Sitze	Sitze 2,1
Innengeräusch	Innengeräusch 2,7
Klimatisierung	Klimatisierung 2,4

Komfort gesamt

Komfort

2,2

Federung

Federung

2,0

Sitze

Sitze

2,1

Innengeräusch

Innengeräusch

2,7

Klimatisierung

Klimatisierung

2,4

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 1,9
Fahrleistungen	Fahrleistungen 1,9
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 1,0
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 2,3
Getriebeabstufung alt	Getriebeabstufung alt 2,5

Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,9

Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,9

Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,3

Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,5

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,0
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,2
Kurvenverhalten alt	Kurvenverhalten alt 1,2
Handlichkeit alt	Handlichkeit alt 2,8
Lenkung alt	Lenkung alt 2,3

Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,0

Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,2

Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,2

Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,8

Lenkung alt

Lenkung alt

2,3

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,7
Kindersicherheit	Kindersicherheit 1,9
Gestaltung alt	Gestaltung alt 3,7
Rückhaltesysteme alt	Rückhaltesysteme alt 2,8
Bremse alt	Bremse alt 2,6

Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,7

Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,9

Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,7

Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,8

Bremse alt

Bremse alt

2,6

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 3,6
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 4,0
Schadstoffe	Schadstoffe 3,1

Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,6

Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,0

Schadstoffe

Schadstoffe

3,1

499 € / Monat	39,9 ct / km
Wertverlust	52 €
Betriebskosten	220 €
Fixkosten	96 €
Werkstattkosten	129 €

499 €

/ Monat

39,9 ct

/ km

Wertverlust

52 €

Betriebskosten

220 €

Fixkosten

96 €

Werkstattkosten

129 €

Rückrufe & Mängel des Mazda 6

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Januar 2019
Anlass	Nicht konforme Auslösung des Airbags bei Crash aufgrund von fehlerhaften Gasgeneratoren.
Betroffene Modelle	2 (08/10 - 02/15), 2 (10/07 - 10/10), 6 (02/08 - 04/10), 6 (05/10 - 02/13), 6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck (05/10 - 02/13), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08), BT-50 (01/07 - 10/08), BT-50 (10/08 - 07/12), CX-7 (10/07 - 09/09), CX-7 (10/09 - 09/13), CX-9, RX-8 (04/03 - 07/09), RX-8 (10/09 - 10/10)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2002 - 2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge	277.259 (Deutschland)
Dauer	0,3 Std.
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden. Abhilfemaßnahme: Austausch der betroffenen Gasgeneratoren gegen modifizierte Bauteile.

Rückrufdatum	April 2017
Anlass	Airbag (2. Rückrufwelle)
Betroffene Modelle	6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	14.02.2002 bis 14.09.2005 14.03.2005 bis 31.10.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge	111.231 (Deutschland)
Dauer	0,3 bis 0,5 Stunden (bei Fahrer und Beifahrer Airbag)
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Erweiterung des Takata-Rückrufs auf den Mazda 6 (GG). Die Erweiterung des Rückrufs hat logistische Gründe, da der Ersatzteilnachschub aufgrund der hohen Anzahl Zeit braucht. Die Gasgeneratoren der vom Rückruf betroffenen Airbags könnten durch stetige Feuchtigkeitseinwirkung bei einem Aufprall in einigen Fällen unnormal auslösen. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gehäuse der Gasgeneratoren brechen und Fahrzeuginsassen durch umherfliegende Metallteile getroffen werden, was zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen könnte. Als Abhilfe werden die Gasgeneratoren getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für den Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juni 2016
Anlass	Fahrer-/Beifahrerairbag kann im Auslösefall platzen
Betroffene Modelle	6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/05 - 02/08), 6 MPS (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08), B-Serie (03/03 - 11/06), BT-50 (01/07 - 10/08), RX-8 (04/03 - 07/09)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	6: 14.Feb.2002 bis 31.Okt.2007 RX-8 : Feb.2003 bis Feb.2008 BT-50 : 14.Jan. 2004 bis 22.Sep.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	136.288 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Wegen eines Produktionsfehlers des Zulieferers Takata, kann im Auslösefall (Unfall) der Zünderdruck so hoch werden, dass sich aus dem Gasgenerator beim Entfalten des Airbags Metall-splitter lösen die dann die Insassen verletzen können. Die Händler tauschen das Fahrer-/Beifahrerairbagmodul aus.Die Aktion wurde im Apr.2016 für deutsche Kunden gestartet, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juni 2015
Anlass	Beifahrerairbag löst bei Unfall mit zu hoher Intensität aus.
Betroffene Modelle	6 (02/08 - 04/10), 6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Kombi (04/08 - 04/10), 6 Kombi (06/02 - 06/05), 6 Kombi (06/05 - 02/08), 6 MPS (02/06 - 02/08), 6 Stufenheck (02/08 - 04/10), B-Serie (03/03 - 11/06), BT-50 (01/07 - 10/08), RX-8 (04/03 - 07/09)
Variante	ohne Skyactivmodelle
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2002 bis 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge	134.973 (Deutschland) 2.026.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Mit diesem Rückruf erweitert Mazda den bereits vorangegangen Rückruf aus 2014 um weitere Modelle und den Bauzeitraum. Es handelt sich nach wie vor um das Problem des Zulieferers Takata bei denen im Produktionsprozess in die Treibladung der Airbageinheit Feuchtigkeit eingetreten war und dann die Funktion im Auslösefall (Unfall) zu heftig sein kann. Im Falle eines Unfalles, kann die bestimmungsgemäße Entfaltung daher mit ungewöhnlich großer Wucht stattfinden. Das könnte zu einer erhöhten Verletzungsgefahr der Frontinsassen führen. Die Händler tauschen die betroffenen Airbagmodule aus. Der Importeur Mazda konnte wegen unsicherer Teileverfügbarkeit aktuell noch keinen Starttermin des Rückrufs nennen. Die Aktion dauert etwa vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Februar 2009
Anlass	Hochdrehen des Motors wegen Motorölverdünnung
Betroffene Modelle	3 (06/06 - 03/09), 3 Stufenheck (06/06 - 03/09), 5 (06/05 - 04/08), 6 (06/02 - 06/05), 6 (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck (06/02 - 06/05), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08)
Variante	2.0 Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Mazda 3: 26.12.2006 bis 05.11.2008 Mazda 5: 19.04.2005 bis 03.09.2007 Mazda 6: 26.04.2005 bis 01.11.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge	37.771 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Eine hohe Quote von nicht abgeschlossenen Regenerationsvorgängen führt in Folge zur Schmierölverdünnung und Anstieg des Ölstands. Dies kann zur erhöhten Rückführung des Öl-Kraftstoffgemisches in den Verbrennungsraum führen und damit zu einem unkontrollierten Verbrennungsablauf. Dabei kann es zum plötzlichen Hochdrehen des Motors und zum ungewollten Beschleunigen des Fahrzeuges kommen. In dieser Phase würde der Motor auch trotz Ausschalten mit Zündschlüssel weiterlaufen. Die Händler aktualisieren die Steuerungssoftware des Motorsteuergerätes. Diese Softwareänderung beinhaltet eine verbesserte Regenerations- und Warnstrategie und verarbeitet auch den Ölstand, so dass bei erhöhtem Ölstand eine rechtzeitige Meldung erfolgt. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert eine halbe Stunde.

Rückrufdatum	Juni 2006
Anlass	Verschraubung des Nockenwellensensors könnte sich lösen
Betroffene Modelle	5 (06/05 - 04/08), 6 (06/05 - 02/08), 6 Kombi (06/05 - 02/08), 6 Stufenheck (06/05 - 02/08)
Variante	mit 2.0 l Diesel
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	3.10. bis 29.12.2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge	3.507 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Kraftfahrtbundesamtes
Zusätzliche Information	Die Verschraubung des Nockenwellensensors könnte sich lösen. Im Extremfall geht der Motor während der Fahrt aus und läßt sich nicht mehr starten. Die Verschraubung wird in der Werkstatt überprüft, ggf. Anlageflächen der Schrauben nachgearbeitet und mit korrektem Drehmoment festgezogen. Der Zeitaufwand wird mit 1,5 Stunden angegeben.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	155 €
Typklassen (KH/VK/TK)	20/14/16
Haftpflichtbeitrag 100%	1.020 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	585 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	212 €

Testergebnis

Stärken

Schwächen

Fazit zum Mazda 6 Sport 2.3 Top (06/05 - 02/08)

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Karosserie/Kofferraum

Verarbeitung

Licht und Sicht

Ein-/Ausstieg

Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Variabilität

Innenraum

Bedienung

Raumangebot vorn

Raumangebot hinten

Innenraum-Variabilität

Komfort

Federung

Sitze

Innengeräusch

Klimatisierung

Motor/Antrieb

Fahrleistungen

Laufkultur/Leistungsentfaltung

Schaltung/Getriebe

Getriebeabstufung alt

Fahreigenschaften

Fahrstabilität

Kurvenverhalten alt

Handlichkeit alt

Lenkung alt

Sicherheit

Kindersicherheit

Gestaltung alt

Rückhaltesysteme alt

Bremse alt

Umwelt/EcoTest

Verbrauch/CO2

Schadstoffe

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Kosten Steuer und Versicherung

Rückrufe & Mängel des Mazda 6

Alle Rückrufe

Keine gemeldeten Mängel

Was ist die Pannenstatistik?