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Testergebnis
Mai 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,3
- Innenraum
2,5
- Komfort
2,5
- Motor/Antrieb
1,8
- Fahreigenschaften
1,8
- Sicherheit
2,5
- Umwelt/EcoTest
1,8
ADAC Urteil Autotest
- 2,2
Autokosten
- 2,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
umfangreiche Ausstattung
großer Kofferraum
ausgewogene Federung
körpergerechte Vordersitze
gute Fahrleistungen
niedriger Verbrauch
hohe Zuverlässigkeit
Schwächen
recht kurze Kopfstützen
schwache Heizung
Fazit zum Mazda 6 2.0 CD DPF Active (08/06 - 01/08)
Mazda hat seine Mittelklasse-Limousine 6 nochmals leicht überarbeitet. Die Modifikationen im Innenraum zeigen einen gehobenen Qualitätseindruck und fallen im Vergleich dazu augenfälliger aus. Die beiden Dieselaggregate sind nun mit einem Ruß-Partikelfilter bestückt. Bis auf den 1,8 l Benziner haben jetzt alle Mazda 6 ein 6-Ganggetriebe. Der aktuell getestete 2,0 l-Diesel mit 121 PS ist durchzugsstark, läuft recht vibrationsarm, der Verbrauch liegt im Schnitt bei 6,1 l auf 100 km. Das neue 6-Ganggetriebe ist optimal auf ihn abgestimmt. Mit Dieselmotoren gibt es aber kein Automatikgetriebe. Fazit: Ein attraktives Auto mit vielen positiven Eigenschaften, das auch nach Jahren viele Freunde hat.
Der ausführliche Testbericht zum Mazda 6 2.0 CD DPF Active (08/06 - 01/08) als PDF.
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