Allgemeine Daten zum Kia Sportage 2.0 CRDi 136 Spirit AWD (01/16 - 06/18)

Kia Sportage 2.0 CRDi 136 Spirit AWD (01/16 - 06/18) 1

1 von 6

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Testergebnis

November 2017

Karosserie/Kofferraum

2,6

Innenraum

2,2

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,1

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

2,6

Umwelt/EcoTest

4,9

ADAC Urteil Autotest

3,0

Autokosten

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • Xenonscheinwerfer Serie

  • kultivierter und kräftiger Diesel

  • einfache Bedienung

  • sehr gute Ausstattung

  • lange Garantiezeiten

Schwächen

  • hohe NOx-Emissionen

  • kein Start-Stopp-System

  • Fensterheber ohne Einklemmschutz

  • schlechte Rundumsicht

  • mäßiger Geradeauslauf

Fazit zum Kia Sportage 2.0 CRDi 136 Spirit AWD (01/16 - 06/18)

Die vierte Generation des Kompakt-SUV Sportage steht seit 2016 bei den Händlern und avancierte hierzulande gleich zum meistverkauften Modell der Koreaner. Ein Grund für den Erfolg dürfte das gelungene Design sein, das mit den eigenwillig geformten Leuchten vorn und hinten aus der Masse heraussticht. Leider geht das Design auf Kosten der Rundumsicht. Die inneren Qualitäten des Sportage überzeugen ebenfalls. Die Bedienung ist logisch, die Verarbeitung gut und das Platzangebot großzügig. Das Fahrwerk des Sportage würde hingegen noch etwas Feinarbeit vertragen. Der Federungskomfort leidet unter der sportlich orientierten Fahrwerksabstimmung und den 19-Zöller, der mäßige Geradeauslauf geht ebenfalls zumindest teilweise auf das Konto der großen Räder. Für den Vortrieb sorgt im Testwagen ein 136 PS starker Zweiliter-Turbodiesel, der für flotte Fahrleistungen sorgt, aber nicht sonderlich sparsam ist. Schwerwiegender sind jedoch die hohen NOx-Emissionen, die der ADAC EcoTest an den Tag bringt. Für rund 35.000 Euro bekommt der Kunde ein SUV, dem es im Vergleich zur heimischen Konkurrenz zwar an der einen oder anderen Stelle etwas an Feinschliff fehlt. Dafür hängt der Sportage die deutschen Mitbewerber in puncto Serienausstattung und Garantieleistungen um Längen ab.

Der ausführliche Testbericht zum Kia Sportage 2.0 CRDi 136 Spirit AWD (01/16 - 06/18) als PDF.

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Technische Daten des Kia Sportage 2.0 CRDi 136 Spirit AWD (01/16 - 06/18)

Sportage 2.0 CRDi 136

35.490 €

Grundpreis

5,2 l/100 km

Verbrauch

100 kW (136 PS)

Leistung

1995 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeKia
ModellSportage 2.0 CRDi 136
TypSpirit AWD
BaureiheSportage (QL) (01/16 - 06/18)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungQL
Modellstart01/16
Modellende06/18
Baureihenstart01/16
Baureihenende06/18
HSN Schlüsselnummer1260
TSN SchlüsselnummerAEC
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)278 Euro
CO2-Effizienzklasse B
Grundpreis35490 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeD4HA
Leistung maximal in kW (Systemleistung)100
Leistung maximal in PS (Systemleistung)136
Drehmoment (Systemleistung)373 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)NOx-Speicherkat mit DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1995 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)100 kW (136 PS) / 373 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1500 U/min
SchaltpunktanzeigeSerie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4480 mm
Breite1855 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2085 mm
Höhe1635 mm
Radstand2670 mm
Bodenfreiheit maximal172 mm
Wendekreis10,6 m
Böschungswinkel vorne16,7 Grad
Böschungswinkel hinten23,9 Grad
Rampenwinkel18,6 Grad
Wattiefen.b.
Steigung maximaln.b.
Kofferraumvolumen normal503 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1492 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1587 kg
Zul. Gesamtgewicht2250 kg
Zuladung663 kg
Anhängelast gebremst 12%2200 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast100 kg
Dachlast100 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße245/45R19
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit184 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 6,0 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,8 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,2 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)139 g/km
Tankgröße62,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungCity-Safety-System
City-NotbremsassistentSerie
KollisionswarnungSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronische Stabilitätskontrolle
Fahrdynamikregelung - AnhängerSerie
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light
NebelscheinwerferSerie
AbbiegelichtSerie
KurvenlichtSerie
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
FußgängererkennungSerie
SpurhalteassistentSerie
SpurwechselassistentPaket
Querverkehrassistent hintenPaket
Verkehrsschild-ErkennungSerie
Speed-LimiterSerie
FernlichtassistentSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)7 Jahre oder 150.000 km
Lackgarantie5 Jahre oder 150.000 km
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 7 Jahre;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis35490 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe549 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten mit Rückfahrkamera
EinparkassistentPaket
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit BT/Navi/Apple CarPlay/Android Auto
NavigationSerie
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungPaket
Metallic-LackierungSerie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

KIA Sportage 1.6 T-GDI
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriges SUV der unteren Mittelklasse (100 kW / 136 PS)
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
3,0
2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,3

Karosserie/Kofferraum

2,6
Verarbeitung

Verarbeitung

2,3

Verarbeitung

2,6
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,4

Alltagstauglichkeit

2,7
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

2,9
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,4

Ein-/Ausstieg

2,4
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,6

Kofferraum-Volumen

2,2
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,3

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,6
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,7

Kofferraum-Variabilität

3,1
Innenraum gesamt

Innenraum

2,0

Innenraum

2,2
Bedienung

Bedienung

2,1

Bedienung

2,1
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,7

Raumangebot vorn

2,1
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,0

Raumangebot hinten

2,4
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,8

Innenraum-Variabilität

3,1
Multimedia/Konnektivität

Multimedia/Konnektivität

2,0

Multimedia/Konnektivität

-
Komfort gesamt

Komfort

2,5

Komfort

2,7
Federung

Federung

2,9

Federung

3,3
Sitze

Sitze

2,1

Sitze

2,6
Innengeräusch

Innengeräusch

2,5

Innengeräusch

3,2
Klimatisierung

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

2,0
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,8

Motor/Antrieb

2,1
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,6

Fahrleistungen

2,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,5
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

1,9
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,8

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,2

Fahreigenschaften

2,6
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,3

Fahrstabilität

2,7
Lenkung

Lenkung

2,6

Lenkung

2,2
Bremse

Bremse

1,7

Bremse

2,7
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,6

Sicherheit

2,6
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

0,6

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,6

Passive Sicherheit - Insassen

2,2
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,0

Kindersicherheit

3,2
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,4

Fußgängerschutz

3,3
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

4,2

Umwelt/EcoTest

4,9
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

5,3

Verbrauch/CO2

4,3
Schadstoffe

Schadstoffe

3,0

Schadstoffe

5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

36.039 €

Informationen zur Berechung

499

/ Monat

39,9 ct

/ km

Wertverlust

86 €

Betriebskosten

131 €

Fixkosten

122 €

Werkstattkosten

159 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung278 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/20/21
Haftpflichtbeitrag 100%953 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.024 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB370 €

Rückrufe & Mängel des Kia Sportage

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumAugust 2022
AnlassBrandgefahr durch fehlerhafte Steckverbindung
Betroffene ModelleSorento UM (03/15 - 10/17), Sorento UM (10/17 - 08/20), Sportage QL (01/16 - 06/18), Sportage QL (07/18 - 01/22)
VarianteSorento (UM), Mai 2014 bis Februar 2020; Sportage (QL), April 2015 bis August 2021
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge05/2014 - 08/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge19.036 (Deutschland) 720.938 (weltweit)
Dauerbis etwa 60 Minuten
Halterbenachrichtigung durchKia Deutschland
Zusätzliche InformationEine fehlerhafte Steckverbindung des elektrischen Zusatzheizers (PTC) kann zur Brandgefahr führen. Abhilfe: Als Gegenmaßnahme ist es erforderlich, ein Software-Update des Klimasteuergeräts mit optimierter Betriebslogik zu installieren und bei bereits beschädigter Steckverbindung das elektrische Zusatzheizelement (PTC) mit Verkabelung zu ersetzen. Es sind vorwiegend Sorento-Modelle betroffen
RückrufdatumJuni 2021
AnlassBrandgefahr aufgrund überlasteter ABS/ESC-Steuergeräte
Betroffene ModelleSportage QL (01/16 - 06/18), Sportage QL (07/18 - 01/22)
VarianteModelle ohne Smart Cruise Control (SCC)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge10/2015 - 10/2020
Anzahl betroffener Fahrzeuge44.346 (Deutschland) 1.718.768 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen)
Dauerbis zu einer Stunde
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationBrandgefahr wegen Kurzschluss aufgrund überlasteter ABS-Module. Abhilfe: Tausch der Sicherung und Aktualisierung der Software des ABS/ESC-Steuergeräts.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Kia Sportage

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2015-2017, 2022

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2022

7.5

2021

8

2020

11.2

2019

7.1

2018

9.7

2017

14.6

2016

21.8

2015

19.7

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl17 Punkte
Schadstoffe0 Punkte
C0217 Punkte
Testdatum10/2017

Ecotest im Detail

Verbrauch5,2 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,1 / 5,6 / 7,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß139 / 198 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Schadstoffe (ADAC EcoTest)

HC: 21 mg/km

CO: 115 mg/km

NOx: 427 mg/km

Partikelmasse: 0,1 mg/km

Partikelanzahl: 0,15783 10/km

Leistung100 kW
Hubraum1995 ccm
SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
MotorartDiesel
Max.Drehmoment373 Nm bei 1500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Die ermittelte CO2-Bilanz beträgt 198 g/km. Aus der Messung resultiert ein Verbrauch von 6,3 l/100 km - kein Ruhmesblatt für den Sportage. Dabei verbraucht das SUV in der Stadt 6,1 l, außerorts 5,6 l und auf der Autobahn 7,4 l/100 km. Im Stadtzyklus wirkt sich das fehlende Start-Stopp-System negativ aus, der Allradantrieb trägt ebenfalls seinen Teil zum recht hohen Verbrauch bei. Für dieses Ergebnis bekommt der Kia lediglich 17 Punkte im CO2-Kapitel des EcoTest.Die deutlich zu hohen Stickoxid-Emissionen bescheren dem Sportage 2.0 CRDi ein Null-Punkte-Ergebnis in der Schadstoffwertung des ADAC EcoTest. Hier rächt es sich, dass Kia einen offensichtlich unterdimensionierten NOx-Speicherkatalysator verbaut und auf ein wirksameres SCR-System verzichtet.