Kia XCeed (2026): Facelift für den kompakten Crossover
Von Jochen Wieler
Kia frischt seinen Crossover XCeed gründlich auf. Das kompakte Modell in der umkämpften unteren Mittelklasse erhält zum Modelljahr 2027 ein deutlich geschärftes Design, mehr Komfort sowie neue digitale Features. Erste Infos.
Neue Front im aktuellen Kia-Stil
Motoren: Drei Benziner mit 115, 150 und 180 PS
Preise ab rund 30.000 Euro
Der Kia Ceed ist als Fünftürer und Kombi mittlerweile Geschichte, wurde er doch durch den aktuellen Kia K4 ersetzt. Doch auf den Crossover-Ableger XCeed setzt Kia weiterhin. Jetzt haben die Koreaner dessen überarbeitete Version für das Modelljahr 2027 gezeigt, die noch im Laufe des Jahres 2026 seinen Marktstart haben wird.
Wann genau, hat der Hersteller noch nicht kommuniziert – nur, dass am 29. Mai Produktionsstart für das überarbeitete Modell im slowakischen Werk Zilina ist. Mit einer Händlereinführung ist daher noch in diesem Sommer zu rechnen.
Kia XCeed: Markanter Auftritt, leicht kompaktere Maße
Optisch hebt sich der überarbeitete XCeed vor allem durch eine neu gestaltete Front ab. Motorhaube, Stoßfänger und Kühlergrill wurden neu gezeichnet, ebenso die Scheinwerfer mit der markentypischen, "Star Map" genannten Lichtsignatur. Auch am Heck gibt es Veränderungen: Neue Rückleuchten ziehen sich jetzt über die gesamte Fahrzeugbreite.
Trotz des kraftvolleren Erscheinungsbilds ist der XCeed geringfügig geschrumpft. Durch einen verkürzten Frontüberhang misst er nun 4,38 Meter in der Länge und damit 15 Millimeter weniger als bisher. Das Kofferraumvolumen bleibt mit 426 Litern jedoch unverändert alltagstauglich.
Modernisiertes Interieur mit großen Displays
Im Innenraum setzt Kia auf ein aufgeräumtes Design mit stärkerem Fokus auf Bedienfreundlichkeit. Auffälligstes Element ist ein neues Panoramadisplay, das Kombiinstrument und Infotainment nahtlos verbindet (jeweils 12,3 Zoll). Im Vergleich zum etwas angestaubten Cockpit des Vorgängers ist der XCeed nun wieder up to date.
Die "Multi-Mode"-Bedieneinheit unterhalb des Touchscreens macht wichtige Funktionen für Klima und Infotainment direkt zugänglich, sofern man die – bei Kia bekannte – Umschaltlogik erkannt hat. Ergänzt wird die Ausstattung durch moderne Features wie einen digitalen Fahrzeugschlüssel, der per Smartphone oder Smartwatch genutzt werden kann.
Ebenfalls in den neuen XCeed eingezogen ist ein Aufmerksamkeitsassistent, der die Fahrer-Konzentration per Kamera überwacht, um die Sicherheit zu erhöhen.
Motoren: Benziner von 115 bis 180 PS
Viel Wert hat Kia auf den Fahrkomfort gelegt. Eine überarbeitete Hinterradaufhängung sowie reduzierte Geräusch- und Vibrationswerte sollen insbesondere den Fondpassagieren zugutekommen. Die Fahrmodi "Normal" und "Sport" wurden neu abgestimmt und unterscheiden sich nun deutlicher in ihrer Charakteristik.
Der XCeed bleibt antriebsseitig ein klassischer Fronttriebler und wird mit Turbobenzinern angeboten. Die Bandbreite reicht von einem 1,0‑Liter-Dreizylinder mit 115 PS bis zu einem 1,6‑Liter-Vierzylinder mit wahlweise 150 oder 180 PS. Neben einer Handschaltung steht je nach Motorisierung auch ein 7‑Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung. Der Einstiegsmotor ist zudem optional als Mildhybrid erhältlich. Diesel gibt es nicht mehr.
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