Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive Automatik (04/02 - 07/05) 2
Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive Automatik (04/02 - 07/05) 1
Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive Automatik (04/02 - 07/05) 2
Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive Automatik (04/02 - 07/05) 1

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1 von 2Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive Automatik (04/02 - 07/05) 1© ADAC
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Stärken

  • luxuriöses Ambiente

  • viel Serienzubehör

  • leichte Bedienung

  • weich schaltende Automatik

  • gute Fahreigenschaften

  • sehr gute Sitze

  • gute Kindersitzeignung

Schwächen

  • schlechte Übersicht

  • hohe Gesamtkosten

  • wenig Werkstätten

Fazit zum Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive Automatik (04/02 - 07/05)

Großer, englischer Luxuswagen mit vier Sitzplätzen. Der drehfreudige 6-Zylinder mit einer perfekten Getriebe-Automatik zeichnet sich durch besondere Laufruhe aus. Die Federung ist komfortabel, die Sitze sind sehr gut. Der Unterhalt des Jaguars ist teuer, der Wertverlust hoch. Konkurrenten sind Alfa 166, Audi A6, BMW 5er, Lexus GS, Mercedes E, Rover 75, Toyota Camry und Peugeot 607.

Der ausführliche Testbericht zum Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive Automatik (04/02 - 07/05) als PDF.

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S-Type 2.5 V6

44.200 €

Grundpreis

10,3 l/100 km

Verbrauch

147 kW (200 PS)

Leistung

2497 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeJaguar
ModellS-Type 2.5 V6
TypExecutive Automatik
BaureiheS-Type (CCX) (04/02 - 02/08)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungCCX
Modellstart04/02
Modellende07/05
Baureihenstart04/02
Baureihenende02/08
HSN Schlüsselnummer2051
TSN Schlüsselnummer366
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)168 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis44200 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)147
Leistung maximal in PS (Systemleistung)200
Drehmoment (Systemleistung)245 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartHinterrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2497 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)147 kW (200 PS) / 245 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6800 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4905 mm
Breite1819 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2060 mm
Höhe1448 mm
Radstand2909 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,5 m
Kofferraumvolumen normal400 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank810 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1615 kg
Zul. Gesamtgewicht2180 kg
Zuladung565 kg
Anhängelast gebremst 12%1850 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast75 kg
Dachlast75 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieStufenheck
Türanzahl4
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße235/50R17ZR

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,9 s
Höchstgeschwindigkeit225 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 14,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 7,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)10,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)249 g/km
Tankgröße69,5 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungElektronischer Bremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungDynamic Stability Control
NebelscheinwerferSerie
Xenon-Scheinwerfer960 Euro
RegensensorPaket

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis44200 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe4600 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD
Navigation2820 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung820 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Jaguar S-Type 2.5 V6
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Viertürige Stufenhecklimousine der oberen Mittelklasse mit 147 kW Leistung
Jaguar S-Type 2.5 V6
2,4

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,9

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

2,3

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,4

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,1

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

4,1

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,1

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum gesamt

Innenraum

2,9

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

2,0

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

3,1

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

4,3

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort gesamt

Komfort

2,0

Komfort

-
Federung

Federung

2,4

Federung

-
Sitze

Sitze

1,5

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

0,9

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,5

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,7

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,0

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,5

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,2

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,7

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

1,6

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

1,7

Lenkung alt

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

2,5

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,1

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

2,4

Bremse alt

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,4

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,2

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

4,5

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

48.800 €

Informationen zur Berechung

576

/ Monat

46,1 ct

/ km

Wertverlust

40 €

Betriebskosten

247 €

Fixkosten

105 €

Werkstattkosten

182 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung168 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/19/19
Haftpflichtbeitrag 100%849 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB947 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB298 €

Rückrufe & Mängel des Jaguar S-Type

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode