Infiniti FX 30d S Premium AWD Automatik (07/10 - 07/12) 5
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1 von 5Infiniti FX 30d S Premium AWD Automatik (07/10 - 07/12) 1© ADAC
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Testergebnis

November 2011

Karosserie/Kofferraum

2,9

Innenraum

1,8

Komfort

2,5

Motor/Antrieb

2,5

Fahreigenschaften

2,0

Sicherheit

2,1

Umwelt/EcoTest

3,3

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

4,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Fahrleistungen

  • einwandfreie Traktion dank Allradantrieb

  • angemessenes Platzangebot

  • Exklusivität

  • 360°-Kamerasystem

Schwächen

  • durchweg hohe Kosten

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Infiniti FX 30d S Premium AWD Automatik (07/10 - 07/12)

Er fällt auf, der Infiniti FX30d. Dieses SUV ist groß, allerdings kaschieren die rundlichen Karosserieformen seine wahre Größe ein wenig. Auch die 21-Zoll-Felgen mit 265er Reifen wirken imposant. Im Innenraum bietet das Auto viel Platz und allerlei Luxus. Das Schöne daran: alles ist serienmäßig, von der Klimaautomatik über das Navigationssystem bis hin zur Sitzlüftung. Unter Optionen findet man nur Metalliclack. Das umfangreiche Paket samt Allradlenkung relativiert dann auch den üppigen Kaufpreis von knapp 65.000 Euro. Ungewohnt sportlich und agil fällt das Fahrverhalten aus, selten hat sich ein so massiges SUV so flott durch den Ausweichtest dirigieren lassen. Die Nachteile zeigen sich beim Fahrkomfort, auf schlechten Straßen werden die Insassen durchgeschüttelt. Wer es komfortabler mag, sollte die GT-Ausstattung wählen. Die Dieselmotorisierung ist sicher die erste Wahl für den FX, damit der große Allradler nicht zum Schluckspecht wird. Die Fahrleistungen sind angemessen, Motor und Fahrvergnügen leiden nur unter der unharmonischen Abstimmung des Automatikgetriebes. Unterm Strich ist der FX30d ein sehr interessantes Auto für Menschen, die das Exklusive suchen.

Der ausführliche Testbericht zum Infiniti FX 30d S Premium AWD Automatik (07/10 - 07/12) als PDF.

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FX 30d

65.650 €

Grundpreis

9,0 l/100 km

Verbrauch

175 kW (238 PS)

Leistung

2993 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeInfiniti
ModellFX 30d
TypS Premium AWD Automatik
BaureiheFX (S51) (10/09 - 07/12)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungS51
Modellstart07/10
Modellende07/12
Baureihenstart10/09
Baureihenende07/12
HSN Schlüsselnummer1329
TSN SchlüsselnummerAEK
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)541 Euro
CO2-Effizienzklasse E
Grundpreis65650 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeV9X
Leistung maximal in kW (Systemleistung)175
Leistung maximal in PS (Systemleistung)238
Drehmoment (Systemleistung)550 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge7
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2993 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)175 kW (238 PS) / 550 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3750 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1750 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4865 mm
Breite1925 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2134 mm
Höhe1680 mm
Radstand2885 mm
Bodenfreiheit maximal193 mm
Wendekreis11,2 m
Böschungswinkel vorne28,8 Grad
Böschungswinkel hinten20,9 Grad
Rampenwinkel18,7 Grad
Wattiefen.b.
Steigung maximaln.b.
Kofferraumvolumen normal410 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1305 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)2150 kg
Zul. Gesamtgewicht2520 kg
Zuladung370 kg
Anhängelast gebremst 12%2000 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast100 kg
Dachlast100 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
Türanzahl5
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße265/45R21W
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungnicht bekannt

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h8,3 s
Höchstgeschwindigkeit212 km/h
Fahrgeräusch69 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 11,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 7,8 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)9,0 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)238 g/km
Tankgröße90,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag Deaktivierungnicht bekannt
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
NotbremsassistentSerie
KollisionswarnungSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
KurvenlichtSerie
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Autom. AbstandsregelungSerie
SpurhalteassistentSerie
Speed-LimiterSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis65650 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe950 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvo.+hi. mit Rückfahrkamera
RadioSerie
Radio - BezeichnungBose Sound System
NavigationSerie
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung950 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Infiniti FX30d
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriges SUV der oberen Mittelklasse (175 kW / 238 PS)
Infiniti FX30d
2,5
4,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,9
Verarbeitung

Verarbeitung

2,2
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,1
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,2
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,4
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,8
Innenraum gesamt

Innenraum

1,8
Bedienung

Bedienung

1,5
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,8
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,2
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,5
Komfort gesamt

Komfort

2,5
Federung

Federung

2,8
Sitze

Sitze

1,8
Innengeräusch

Innengeräusch

1,8
Klimatisierung

Klimatisierung

3,1
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,5
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,9
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,3
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,0
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,8
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,8
Lenkung

Lenkung

2,5
Bremse

Bremse

2,1
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,1
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,6
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,1
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,2
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,3
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,3
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,3
Schadstoffe

Schadstoffe

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

66.600 €

Informationen zur Berechung

791

/ Monat

63,3 ct

/ km

Wertverlust

142 €

Betriebskosten

210 €

Fixkosten

199 €

Werkstattkosten

238 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung541 €
Typklassen (KH/VK/TK)23/27/26
Haftpflichtbeitrag 100%1.229 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB2.067 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB649 €

Rückrufe & Mängel des Infiniti FX

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl54 Punkte
Schadstoffe37 Punkte
C0217 Punkte
Testdatum10/2011

Ecotest im Detail

Verbrauch9,0 / 9,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch10,8 / 8,3 / 10,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß238 / 292 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung175 kW
Hubraum2993 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment550 Nm bei 1750 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Infiniti FX30d liegt bei 9,7 l Diesel alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 255 g pro Kilometer. Im EcoTest reicht dies für 17 Punkte. Innerorts benötigt der FX30d 10,8 l, außerorts 8,3 l und auf der Autobahn 10,6 l Diesel pro 100 km.Der Schadstoffanteil im Abgas bewegt sich im guten bis zufriedenstellenden Bereich. Der Stickstoffoxid-Ausstoß ist insgesamt etwas erhöht, im anspruchsvollen Autobahn-Abschnitt sogar deutlich. Damit können nur 37 von 50 möglichen EcoTest-Punkten erreicht werden. Zusammen mit den CO2-Punkten ergibt das 54 Punkte – das reicht gerade so für drei von fünf Sternen im ADAC EcoTest.