Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI Premium (09/11 - 05/15) 5
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1 von 5Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI Premium (09/11 - 05/15) 1© ADAC
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Testergebnis

März 2012

Karosserie/Kofferraum

2,3

Innenraum

1,9

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

2,1

Fahreigenschaften

1,9

Sicherheit

2,1

Umwelt/EcoTest

2,0

ADAC Urteil Autotest

2,1

Autokosten

2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gutes Platzangebot

  • großer Kofferraum

  • umfangreiche Serienausstattung

  • gute Sicherheitsausstattung

  • standfeste Bremsanlage

  • Fahrerassistenzsysteme erhältlich

Schwächen

  • unübersichtliche Karosserie

  • Kopfstützen hinten zu niedrig

Fazit zum Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI Premium (09/11 - 05/15)

Neben dem Diesel wurde nun Hyundai´s Mittelklassekombi i40cw mit einem Benzinmotor getestet. Angetrieben wird der Testwagen von der 2,0-l-Maschine mit Direkteinspritzung und einer Maximalleistung von 177 PS. In der Praxis kann die Motorisierung zufriedenstellende Fahrleistungen aufweisen und quittiert dies im ADAC EcoTest mit einem Kraftstoffverbrauch von 7,2 l auf 100 km. Das Fahrwerk ist sicher und ausgewogen abgestimmt - könnte aber bei Querfugen etwas feiner ansprechen. Technisch zeigt sich der i40cw auf dem aktuellen Stand der Technik: Xenonscheinwerfer mit Kurven- und Abbiegelicht sowie ein Spurhalteassistent sind nun erhältlich. Von außen besticht der Hyundai durch eine besonders schnittige Karosserielinie und auch das Interieur ist ansprechend. Zudem wird den Insassen viel Platz geboten - das Panorama-Schiebedach wertet das subjektive Raumempfinden zusätzlich auf. Erhältlich ist der Testwagen ab 31.140 Euro, allerdings steigt der Preis mit den optionalen Extras noch etwas an.

Der ausführliche Testbericht zum Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI Premium (09/11 - 05/15) als PDF.

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i40 Kombi 2.0 GDI

31.650 €

Grundpreis

7,5 l/100 km

Verbrauch

130 kW (177 PS)

Leistung

1999 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeHyundai
Modelli40 Kombi 2.0 GDI
TypPremium
Baureihei40 (VF) Kombi (09/11 - 05/15)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungVF
Modellstart09/11
Modellende05/15
Baureihenstart09/11
Baureihenende05/15
HSN Schlüsselnummer8252
TSN SchlüsselnummerAFF
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)202 Euro
CO2-Effizienzklasse E
Grundpreis31650 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeG4NC
Leistung maximal in kW (Systemleistung)130
Leistung maximal in PS (Systemleistung)177
Drehmoment (Systemleistung)213 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)130 kW (177 PS) / 213 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4700 U/min
SchaltpunktanzeigeSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4770 mm
Breite1815 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2100 mm
Höhe1470 mm
Radstand2770 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,9 m
Kofferraumvolumen normal553 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1719 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1516 kg
Zul. Gesamtgewicht2080 kg
Zuladung564 kg
Anhängelast gebremst 12%1500 kg
Anhängelast ungebremst700 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast70 kg
Dachlast100 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieKombi
Türanzahl5
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße215/50R17
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit208 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 10,4 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)7,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)176 g/km
Tankgröße70,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag hintenPaket
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
KurvenlichtPaket
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
SpurhalteassistentPaket

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)5 Jahre
Lackgarantie5 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit, danach erweiterbar bis 15 Jahre;

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis31650 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe3460 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvorne und hinten
EinparkassistentPaket
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3
Navigation1500 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung560 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Kombilimousine der Mittelklasse (130 kW / 177 PS)
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
2,1
2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,3

Karosserie/Kofferraum

2,3
Verarbeitung

Verarbeitung

2,3

Verarbeitung

2,3
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,9

Ein-/Ausstieg

2,9
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,4

Kofferraum-Volumen

1,4
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,0

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,0
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,3

Kofferraum-Variabilität

2,3
Innenraum gesamt

Innenraum

1,5

Innenraum

1,9
Bedienung

Bedienung

1,5

Bedienung

1,5
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,1

Raumangebot vorn

1,6
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,1

Raumangebot hinten

3,0
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,4

Komfort

2,3
Federung

Federung

2,3

Federung

2,3
Sitze

Sitze

2,1

Sitze

2,1
Innengeräusch

Innengeräusch

2,0

Innengeräusch

2,0
Klimatisierung

Klimatisierung

2,9

Klimatisierung

2,5
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,9

Motor/Antrieb

2,1
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,2

Fahrleistungen

2,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,8
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,6

Schaltung/Getriebe

2,2
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,3

Getriebeabstufung alt

2,3
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,5

Fahreigenschaften

1,9
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,2

Fahrstabilität

2,2
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,2

Kurvenverhalten alt

2,1
Lenkung

Lenkung

2,3

Lenkung

2,2
Bremse

Bremse

3,2

Bremse

1,3
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,1

Sicherheit

2,1
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,2

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,1
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,9

Passive Sicherheit - Insassen

1,9
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,9

Kindersicherheit

1,9
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,3

Fußgängerschutz

3,3
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,0

Umwelt/EcoTest

2,0
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

1,8

Verbrauch/CO2

2,7
Schadstoffe

Schadstoffe

2,1

Schadstoffe

1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

35.110 €

Informationen zur Berechung

496

/ Monat

39,7 ct

/ km

Wertverlust

65 €

Betriebskosten

185 €

Fixkosten

113 €

Werkstattkosten

131 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung202 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/20/21
Haftpflichtbeitrag 100%904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.024 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB370 €

Rückrufe & Mängel des Hyundai i40

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumAugust 2021
AnlassBrandgefahr aufgrund einer Überhitzung der 12V-Steckdose
Betroffene ModelleAccent 3. Generation (06/06 - 10/08), Avante, Elanta (MD), i20 1. Generation (03/09 - 06/12), i40 1. Generation (09/11 - 05/15), ix35 1. Generation (03/10 - 09/13), Veloster 1. Generation (08/11 - 06/15)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeBaujahr 2008 bis 2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge16.765 (Deutschland) 318.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationBrandgefahr aufgrund einer Überhitzung der 12V-Steckdose bei Nutzung des Kompressors des Reifenreparatursets. Abhilfe: Einbau einer Kabelverlängerung mit Sicherung an der Zwölf-Volt-Steckdose
RückrufdatumJanuar 2018
AnlassMotor startbar in unerwarteten Situationen
Betroffene Modellei40 Kombi 1. Generation (09/11 - 05/15), i401. Generation (03/12 - 05/15)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01.04.2011 bis 26.03.2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge921 (Deutschland)
Dauer1 Tag
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch KBA
Zusätzliche InformationBetroffene Fahrzeuge lassen sich bei nicht getretener Kupplung und eingelegtem Gang starten. Hierdurch besteht für den Fahrer und Dritte ein Verletzungsrisiko. Der Hersteller ruft betroffene Fahrzeuge daher in die Werkstatt, um den Kupplungsschalter zu tauschen. Die Aktion läuft seit dem 17.01.2018 und ist für den Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl80 Punkte
Schadstoffe47 Punkte
C0233 Punkte
Testdatum03/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch7,5 / 7,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch9,8 / 6,3 / 7,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß176 / 166 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung130 kW
Hubraum1999 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment213 Nm bei 4700 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Beim ADAC EcoTest wurde beim Hyundai i40cw mit dem 2,0-l-Benzinmotor ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 7,2 l auf 100 km gemessen. Dieser setzt sich aus 9,3 l/100 km innerorts, 5,4 l/100 km außerorts und 7,9 l/100 km auf der Autobahn zusammen. Damit verbunden ist ein CO2 Ausstoß von 164 g/km. In der Summe erreicht der Hyundai 33 Punkte im CO2-Kapitel des ADAC EcoTests.Insgesamt sind die Schadstoffanteile im Abgas sehr gering, so dass der i40cw 47 von 50 möglichen Punkten für seinen Schadstoffausstoß erreicht. Fasst man die Schadstoff- und CO2-Punkte zusammen, ergibt dies eine Gesamtzahl von 80 Punkten und damit vier von fünf Sternen im ADAC EcoTest.