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Testergebnis
Juli 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,7
- Innenraum
2,5
- Komfort
3,1
- Motor/Antrieb
2,3
- Fahreigenschaften
2,8
- Sicherheit
2,0
- Umwelt/EcoTest
2,7
ADAC Urteil Autotest
- 2,6
Autokosten
- 3,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
bequemer Ein- und Aussteigen
recht großer Kofferraum
gutes Raumangebot vorne
gute Fahrleistungen
gute Sicherheit
Schwächen
schlechtes Abblendlicht
hohe Fixkosten
recht komplizierter Klappmechanismus der Rücksitze
Fazit zum Hyundai i20 1.4 CRDi Comfort (05/10 - 06/12)
Der Hyundai i20 bietet ein gutes Raumangebot für die vorderen Passagiere, das Ein- und Aussteigen fällt recht leicht. Auch die Größe des Kofferraums gibt keinen Anlass zur Kritik. Die Bedienung des kleinen Koreaners fällt nach kurzer Eingewöhnungszeit leicht. Einige Ausstattungsdetails, wie z.B. Xenonscheinwerfer, werden beim i20 nicht angeboten, das Halogenlicht leuchtet die Fahrbahn nicht besonders gut aus. Der leistungsstarke Dieselmotor hat leichtes Spiel mit dem rund 1,2 t schweren Fahrzeug. Dank des sehr gut abgestuften Sechs-Gang-Getriebes werden gute Fahrleistungen erzielt, ohne dass die Drehzahlen zu hoch wären. Ein Automatikgetriebe ist nicht lieferbar (nur für Benziner). Dank serienmäßigem ESP und guten Crashergebnissen gibt es an der Sicherheit nichts auszusetzen. Insgesamt ein solides Fahrzeug zu einem recht hohen Preis von 16.990 Euro.
Der ausführliche Testbericht zum Hyundai i20 1.4 CRDi Comfort (05/10 - 06/12) als PDF.
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