Allgemeine Daten zum Ford Focus Turnier 1.8 TD Ghia Exclusiv (10/01 - 08/03)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Ford Focus Turnier 1.8 TD Ghia Exclusiv (10/01 - 08/03)
22.490 €
Grundpreis
5,4 l/100 km
Verbrauch
66 kW (90 PS)
Leistung
1753 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Focus Turnier 1.8 TD |
| Typ | Ghia Exclusiv |
| Baureihe | Focus (DBW/DAW/DFW/DNW) Turnier (10/01 - 08/05) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | DBW/DAW/DFW/DNW |
| Modellstart | 10/01 |
| Modellende | 08/03 |
| Baureihenstart | 10/01 |
| Baureihenende | 08/05 |
| HSN Schlüsselnummer | 8566 |
| TSN Schlüsselnummer | 367 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 248 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 22490 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 66 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 90 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 200 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1753 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 66 kW (90 PS) / 200 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4465 mm |
| Breite | 1702 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1532 mm |
| Radstand | 2615 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 520 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1580 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1315 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1755 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 645 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/60R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 143 g/km |
| Tankgröße | 53,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | 225 Euro |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22490 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1979 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 425 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 5000 |
| Navigation | 1155 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1355 Euro |
| Metallic-Lackierung | 400 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
24.469 €
Informationen zur Berechung
402 € / Monat | 32,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 39 € |
Betriebskosten | 133 € |
Fixkosten | 89 € |
Werkstattkosten | 140 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 248 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Focus
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2012 |
| Anlass | Undichtes Steuergerät des Kühlerlüfters |
| Betroffene Modelle | Focus C-MAXI (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck I (10/01 - 11/04), Focus Stufenheck II (03/05 - 01/08), Focus Turnier I (10/01 - 08/05), Focus Turnier II (11/04 - 01/08), FocusI (10/01 - 11/04), FocusII (11/04 - 01/08) |
| Variante | 1.6/1.8/2.0 TDCi und 1.8 Benziner |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Focus:19.Feb. 2004 bis 31.Mai 2006 (1.6 TDCi:) 01.Jun. 2006 bis 25.Jan. 2007 (1.8/2.0 Benziner) 01.Jan. 2006 bis 31.Mai 2006 (2.0 Benziner) C-Max: 01.Jun. 2006 bis 22.Mai 2007 (1.6 TDCi), |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.047 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Bei Feuchtigkeitseintritt kann es zum Kurzschluss und Ausfall des Lüfters kommen. Auch ein Brandschaden ist im Kurzschlussfall nicht auszuschließen. Die Händler ergänzen einen Zusatzkabelstrang, der die Spannungsversorgung zum Lüftermodul bei ausgeschalteter Zündung unterbricht (Sicherheitsschaltung). Zusätzlich wird um das Modul eine Schutzabdeckung angebracht, die vor Wassereintritt und Korrosion schützen soll. Die Maßnahmen dauern etwa eine Stunde und sind für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Januar 2008 |
| Anlass | Elektrischer Kurzschluss |
| Betroffene Modelle | C-MAX I (10/03 - 05/07), Focus I (10/01 - 08/05) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2003 - 03/2005 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 64.411 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Regenwasser kann in den Wischermotor (Heckscheibe) eindringen, einen Kurzschluss verursachen und ihn überhitzen. Abhilfe: Einbau einer geänderten Dichthülle und eines geänderten Dichtrings am Scheibenwischer-Motor. |
| Rückrufdatum | September 2005 |
| Anlass | Kurzschluss durch Heckscheibenwischer |
| Betroffene Modelle | Focus C-MAXI (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck I (10/01 - 11/04), Focus Turnier I (10/01 - 08/05), Focus Turnier II (11/04 - 01/08), FocusI (10/01 - 11/04), FocusII (11/04 - 01/08) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Focus C-Max-Modelle aus dem Bauzeitraum 2.4.04 bis 3.3.05, Focus-Modelle, die zwischen 2/04 und 3/05 produziert wurden, sowie Focus-Fahrzeuge aus dem Werk Valencia (10/04 bis 3/05) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 61.440 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| Zusätzliche Information | Wasser kann in den Motor des Heckscheibenwischers eindringen und dort einen Kurzschluss verursachen; überhitzter Motor kann Kunststoffverkleidungen beschädigen. Abhilfe: Einbau eines geänderten Dichtrings und einer Dichttülle, Dauer etwa eine Stunde |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Einspritzpumpe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Einspritzpumpe defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2500,-? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Kühlmittelpumpe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Wasserpumpe defekt,der Fehler wurde nach langer Korrespondenz noch auf Garantie geregelt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | Garantie |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Ölkühler: defekt, undicht |
| Mangelbeschreibung | Ölkühler defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 32000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Radlager: defekt |
| Mangelbeschreibung | Radlager hinten rechts und links |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 438,80 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 57000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Lenkung: Servo defekt |
| Mangelbeschreibung | Servolenkung ausgefallen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 270.00 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 59000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Achslager: hinten defekt |
| Mangelbeschreibung | Achslager hinten rechts defekt. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 650,-? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 82000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Generator: defekt |
| Mangelbeschreibung | zu diesem Zeitpunkt ging die Kupplung defekt. Bei 110000km die Lichtmaschiene,der Ölkühler, die Fahrertür hatte starke Rostbildung am unteren Falz! Bei 113000km ein Bremszylinder der hinteren Trommelbremse.Die Zentralverriegelg. schaltete sich öfter ohne |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2200.-Eu |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Generator: defekt |
| Mangelbeschreibung | zu diesem Zeitpunkt ging die Kupplung defekt. Bei 110000km die Lichtmaschiene,der Ölkühler, die Fahrertür hatte starke Rostbildung am unteren Falz! Bei 113000km ein Bremszylinder der hinteren Trommelbremse.Die Zentralverriegelg. schaltete sich öfter ohne |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2200.-Eu |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Generator: defekt |
| Mangelbeschreibung | zu diesem Zeitpunkt ging die Kupplung defekt. Bei 110000km die Lichtmaschiene,der Ölkühler, die Fahrertür hatte starke Rostbildung am unteren Falz! Bei 113000km ein Bremszylinder der hinteren Trommelbremse.Die Zentralverriegelg. schaltete sich öfter ohne |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2200.-Eu |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Generator: defekt |
| Mangelbeschreibung | zu diesem Zeitpunkt ging die Kupplung defekt. Bei 110000km die Lichtmaschiene,der Ölkühler, die Fahrertür hatte starke Rostbildung am unteren Falz! Bei 113000km ein Bremszylinder der hinteren Trommelbremse.Die Zentralverriegelg. schaltete sich öfter ohne |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2200.-Eu |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Generator: defekt |
| Mangelbeschreibung | zu diesem Zeitpunkt ging die Kupplung defekt. Bei 110000km die Lichtmaschiene,der Ölkühler, die Fahrertür hatte starke Rostbildung am unteren Falz! Bei 113000km ein Bremszylinder der hinteren Trommelbremse.Die Zentralverriegelg. schaltete sich öfter ohne |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2200.-Eu |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Generator: defekt |
| Mangelbeschreibung | zu diesem Zeitpunkt ging die Kupplung defekt. Bei 110000km die Lichtmaschiene,der Ölkühler, die Fahrertür hatte starke Rostbildung am unteren Falz! Bei 113000km ein Bremszylinder der hinteren Trommelbremse.Die Zentralverriegelg. schaltete sich öfter ohne |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2200.-Eu |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
| Betroffenes Modell | Ford Focus, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Lüftung: Gebläse Sicherung |
| Mangelbeschreibung | Gebläseschaltstufen 1 bis 3 defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 67 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 116000 |
| Leistung in kW | 66 |
| Hubraum | 1753 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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