Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp Titanium (05/11 - 05/15) 5
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1 von 5Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp Titanium (05/11 - 05/15) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

September 2013

Karosserie/Kofferraum

2,1

Innenraum

1,8

Komfort

2,4

Motor/Antrieb

2,1

Fahreigenschaften

2,2

Sicherheit

1,8

Umwelt/EcoTest

3,0

ADAC Urteil Autotest

2,2

Autokosten

4,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hohe Zuladung

  • Xenonlicht erhältlich

  • effektive Bremsen

  • gute aktive und passive Sicherheit

Schwächen

  • großer Wendekreis

  • Beifahrerairbag-Deaktivierung nicht serienmäßig

  • hohe Autokosten

Fazit zum Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp Titanium (05/11 - 05/15)

Mit dem Grand C-MAX bietet Ford einen variablen, familienfreundlichen Van in der unteren Mittelklasse an. Dieser ist als Fünf- oder - gegen Aufpreis - auch als Siebensitzer erhältlich. Im Innenraum bietet der Grand C-MAX viel Platz. Die zwei Sitze ganz hinten lassen sich versenken, so dass man einen ebenen Ladeboden erhält. Der Fondmittelsitz kann mit wenigen Handgriffen unter den rechten Außensitz geklappt werden - dadurch entsteht ein Durchgang nach hinten, gleichzeitig wird auch das Raumempfinden gesteigert. Als besonders praktisch erweisen sich die beiden Schiebetüren, da man so von beiden Seiten bequem in das Fahrzeug gelangt. Für den Vortrieb sorgt ein 1.6-l-Ottomotor mit einer Maximalleistung von 150 PS und einem maximalen Drehmoment von 240 Nm bei 1.600 U/min. Damit kann der Ford bei den Fahrleistungen ein gutes Ergebnis erzielen. Beim Kraftstoffverbrauch überzeugt der Grand C-MAX allerdings nicht. Im ADAC EcoTest wurde ein Durchschnittsverbrauch von 6,9 Liter auf 100 Kilometer ermittelt - das ist im Klassenvergleich hoch. Überdurchschnittlich ist auch der Anschaffungspreis, der bei der getesteten Variante bei 26.170 Euro liegt. Zudem bietet die Ausstattungsliste einige empfehlenswerte Optionen, wie z. B. das Fahrer-Assistenz-Paket, das das Sicherheitsniveau deutlich steigert.

Der ausführliche Testbericht zum Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp Titanium (05/11 - 05/15) als PDF.

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Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp

26.850 €

Grundpreis

6,4 l/100 km

Verbrauch

110 kW (150 PS)

Leistung

1596 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFord
ModellGrand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
TypTitanium
BaureiheGrand C-MAX (II) (11/10 - 05/15)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungDXA
Modellstart05/11
Modellende05/15
Baureihenstart11/10
Baureihenende05/15
HSN Schlüsselnummer8566
TSN SchlüsselnummerAUJ
TSN Schlüsselnummer 2AUO
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)140 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis26850 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeJQDB
Leistung maximal in kW (Systemleistung)110
Leistung maximal in PS (Systemleistung)150
Drehmoment (Systemleistung)240 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1596 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)110 kW (150 PS) / 240 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5700 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1600 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4520 mm
Breite1828 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2067 mm
Höhe1684 mm
Radstand2788 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,4 m
Kofferraumvolumen normal600 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1867 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1496 kg
Zul. Gesamtgewicht2200 kg
Zuladung704 kg
Anhängelast gebremst 12%1200 kg
Anhängelast ungebremst745 kg
Gesamtzuggewicht3400 kg
Stützlast75 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch2 (Serie) / 0 (Aufpreis)
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Sitzanzahl maximal7
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße215/55R16
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,9 s
Höchstgeschwindigkeit202 km/h
Fahrgeräusch69 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 7,9 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,4 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)149 g/km
Tankgröße60,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag Deaktivierunga.W.
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Isofixa.W.
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
Bremsassistent350 Euro
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent (Serie), City-Safety-System (ab unter 30 km/h)
City-Notbremsassistent350 Euro
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light
NebelscheinwerferSerie
AbbiegelichtPaket
Xenon-Scheinwerfer860 Euro
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
SpurwechselassistentPaket
Speed-LimiterSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantiekeine
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis26850 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfePaket
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
EinparkassistentPaket
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudiosystem Sony
Navigation870 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionSerie
AlufelgenSerie
LederausstattungPaket
Metallic-Lackierung655 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse (110 kW / 150 PS)
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost Start/Stopp
2,2
4,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

1,7

Karosserie/Kofferraum

2,1
Verarbeitung

Verarbeitung

2,2

Verarbeitung

2,4
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,5

Licht und Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

1,7

Ein-/Ausstieg

1,8
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

0,6

Kofferraum-Volumen

1,7
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,1
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,1

Kofferraum-Variabilität

2,2
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,2

Alltagstauglichkeit

-
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

1,7

Innenraum

1,8
Bedienung

Bedienung

1,8

Bedienung

2,0
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,2

Raumangebot vorn

1,6
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,1

Raumangebot hinten

1,8
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,0

Innenraum-Variabilität

2,3
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,5

Komfort

2,4
Federung

Federung

2,2

Federung

2,2
Sitze

Sitze

2,1

Sitze

2,3
Innengeräusch

Innengeräusch

1,7

Innengeräusch

2,2
Klimatisierung

Klimatisierung

3,7

Klimatisierung

2,8
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,8

Motor/Antrieb

2,1
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,0

Fahrleistungen

2,4
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,8

Schaltung/Getriebe

1,7
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,1

Getriebeabstufung alt

2,5
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,2

Fahreigenschaften

2,2
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,0

Fahrstabilität

2,4
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,3

Kurvenverhalten alt

-
Lenkung

Lenkung

2,5

Lenkung

2,8
Bremse

Bremse

2,1

Bremse

1,7
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,0

Sicherheit

1,8
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,1

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,0
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,7

Passive Sicherheit - Insassen

1,4
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,0

Kindersicherheit

1,9
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,1
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,2

Umwelt/EcoTest

3,0
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,8

Verbrauch/CO2

4,1
Schadstoffe

Schadstoffe

1,6

Schadstoffe

1,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

26.850 €

Informationen zur Berechung

395

/ Monat

31,6 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

171 €

Fixkosten

121 €

Werkstattkosten

103 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung140 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/19/22
Haftpflichtbeitrag 100%1.056 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.164 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB219 €

Rückrufe & Mängel des Ford C-MAX

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMai 2011
AnlassDefekter Verriegelungsmechanismus der hinteren Sitzlehne
Betroffene Modelle Grand C-MAX (11/10 - 05/15)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01.03.2010 bis 14.01.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge160 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDer Verriegelungsmechanismus (Lehnenversteller) der zweiten Sitzreihe kann schadhaft sein. Dadurch kann es zum plötzlichen Vorklappen der Sitzlehnen kommen. Die Händler prüfen, ob entsprechende Sitzkorrekturhalterungen bereits am Sitzrahmen vorhanden sind. Falls nicht, werden diese noch nachträglich angebracht um Schäden am Verriegelungsmechanismus zu vermeiden. Die Aktion dauert bei erforderlicher Nachrüstung bis zu zwölf Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Ford C-MAX

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2012-2014

  • Einspritzdüse/Injektor

    2011

  • Generator

    2004-2010

  • Partikelfilter

    2008-2010

  • Starterbatterie

    2009-2014

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2019

4.1

2018

4.8

2017

6.2

2016

11.6

2015

15.1

2014

24.6

2013

26.7

2012

32.8

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl61 Punkte
Schadstoffe42 Punkte
C0219 Punkte
Testdatum08/2013

Ecotest im Detail

Verbrauch6,4 / 6,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,7 / 6,0 / 8,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß149 / 190 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung110 kW
Hubraum1596 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment240 Nm bei 1600 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Im ADAC EcoTest schneidet der Grand C-MAX 1.6 EcoBoost nicht besonders gut ab, er erhält in diesem Kapitel lediglich 19 Punkte. Es wurde ein CO2-Ausstoß von 190 g/km ermittelt. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 6,9 Liter auf 100 Kilometer. Dieser setzt sich aus 7,7 l/100 km im Innerortsteil und 6,0 l/100 km im Außerortsteil und 8,6 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Die Schadstoffanteile im Abgas sind nicht zu hoch, keine Schadstoffgruppe zeigt besondere Auffälligkeiten. Lediglich der CO-Wert steigt im anspruchsvollen Autobahnzyklus etwas an. In diesem Kapitel reicht es für 42 Punkte. Insgesamt bringt es der Grand C-MAX 1.6 EcoBoost im EcoTest auf 61 Punkte, das entspricht drei von fünf Sternen.