Allgemeine Daten zum Fiat Punto 1.8 16V HGT (3-Türer) (09/99 - 04/02)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Fiat Punto 1.8 16V HGT (3-Türer) (09/99 - 04/02)
17.378 €
Grundpreis
8,3 l/100 km
Verbrauch
96 kW (131 PS)
Leistung
1747 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Punto 1.8 16V |
| Typ | HGT (3-Türer) |
| Baureihe | Punto (188) (09/99 - 06/03) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 188 |
| Modellstart | 09/99 |
| Modellende | 04/02 |
| Baureihenstart | 09/99 |
| Baureihenende | 06/03 |
| HSN Schlüsselnummer | 4136 |
| TSN Schlüsselnummer | 409 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 91 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 17378 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 96 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 131 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 158 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1747 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 96 kW (131 PS) / 158 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6300 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4300 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3800 mm |
| Breite | 1660 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1960 mm |
| Höhe | 1480 mm |
| Radstand | 2460 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 264 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1080 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1040 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1550 kg |
| Zuladung | 510 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/55R14V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 197 g/km |
| Tankgröße | 49,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Paket |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Paket |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 17378 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | nicht bekannt |
| Navigation | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 332 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
17.378 €
Informationen zur Berechung
561 € / Monat | 44,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 28 € |
Betriebskosten | 201 € |
Fixkosten | 177 € |
Werkstattkosten | 154 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 91 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/24/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.202 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 576 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat Punto
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juni 2001 |
| Anlass | Ausfall der Lenkung |
| Betroffene Modelle | Punto188 (09/99 - 06/03) |
| Variante | mit elektr. Servolenkung |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 13.02-21.05.2001 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Durch Risse im inneren Lagerring der oberen Lenkwellenlagerung kann es zum Ausfall der Lenkung kommen. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Fiat Punto, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Nockenwelle: Steuerung |
| Mangelbeschreibung | Es ist nun das 2. mal, dass die Nockenwellensteuerung kaputt gegangen ist. Beim ersten mal ging das auf Garantie, jetzt muß ich es selber zahlen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca.1000? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 96 |
| Hubraum | 1747 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
