Allgemeine Daten zum Fiat Punto 1.2 8V Natural Power (Erdgasbetrieb) (05/04 - 10/05)

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Testergebnis

Februar 2005

Karosserie/Kofferraum

3,5

Innenraum

3,0

Komfort

2,8

Motor/Antrieb

3,7

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

3,1

Umwelt/EcoTest

3,8

ADAC Urteil Autotest

3,2

Autokosten

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • vorne leichter Zustieg

  • leichtgängige "City"-Lenkung

  • vorne viel Platz

  • komfortables Fahrwerk

  • gute Eignung für Kindersitze

Schwächen

  • kleiner Kofferraum

  • kein richtiges Reserverad

  • hinten wenig Kniefreiheit

  • mit Gas kleine Reichweite

Fazit zum Fiat Punto 1.2 8V Natural Power (Erdgasbetrieb) (05/04 - 10/05)

Den facegelifteten Punto gibt es jetzt mit bivalentem Motor, der mit Benzin (44 kW) und Gas (38 kW) umweltfreundlicher läuft. Trotz des kleinen Hubraums von 1250 cm³ sorgt er für passable Fahrleistungen, wobei der Verbrauch hoch ist, aber der günstige Preis für Gas die Betriebskosten senkt. Leider ist die Reichweite im Gasbetrieb deutlich geringer als im Benzinbetrieb. Das Kofferraumvolumen wird zum großen Teil der Gastechnik geopfert. Fiat lässt sich die Technik aber teuer bezahlen (13 700 €) und macht große Anstrengungen das Niveau der Zuverlässigkeit zu heben. Konkurrenten in dieser Klasse die mit Gas und Benzin laufen gibt es keine.

Der ausführliche Testbericht zum Fiat Punto 1.2 8V Natural Power (Erdgasbetrieb) (05/04 - 10/05) als PDF.

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Technische Daten des Fiat Punto 1.2 8V Natural Power (Erdgasbetrieb) (05/04 - 10/05)

13.990 €

Grundpreis

4,3 kg/100 km

Verbrauch

38 kW (52 PS)

Leistung

1242 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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Fiat Punto 1.2 8V Natural Power
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fiat Punto 1.2 8V Natural Power
3,2
2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

15.939 €

Informationen zur Berechung

373

/ Monat

29,9 ct

/ km

Wertverlust

27 €

Betriebskosten

97 €

Fixkosten

98 €

Werkstattkosten

148 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung87 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/10/11
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB137 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Punto

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2007
AnlassFehlerhaft vulkanisierte Bremsschläuche
Betroffene Modelle500312 (10/07 - 07/15), 500C312 (09/09 - 07/15), Bravo198 (04/07 - 08/14), Ducato Kombi 250 (10/06 - 06/11), Grande Punto199 (10/05 - 05/10), Multipla186 (09/04 - 01/08), Panda169 (10/03 - 03/13), Punto188 (06/03 - 12/07), Seicento187 (10/00 - 01/08), Stilo Multi Wagon 192 (04/06 - 01/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeMitte Oktober 2007 bis Mitte November 2007
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des KBA
Zusätzliche InformationWegen fehlerhafter Vulkanisierung der Bremsschläuche kann es zum Ausfall der Bremswirkung kommen. Es sind nur Bremsschläuche des Herstellers CFGomma betroffen. Die Händler prüfen zunächst am Bremsschlauch, ob es sich um ein Produkt dieses Herstellers CFGomma (Aufdruck hinter DOT "CFGOMMA" ) handelt. Wenn das Produktionsdatum hinter diesem Firmenzeichen zwischen 09/10/07 und 16/10/07 liegt, wird der Bremsschlauch erneuert. Bremsschläuche des Zulieferers Continental (Aufdruck "C") sind nicht betroffen. Die Aktion ist kostenlos und dauert bis zu drei Stunden.

Keine gemeldeten Mängel

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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