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Testergebnis
April 2007
- Karosserie/Kofferraum
3,0
- Innenraum
2,4
- Komfort
2,9
- Motor/Antrieb
2,6
- Fahreigenschaften
2,5
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
1,8
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 3,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
hübsches Design
gute Ausstattung
vorn viel Platz
5 Sterne beim Crashtest
sparsamer Motor
Schwächen
nach hinten schlechte Sicht
hohe Kofferraum-Ladekante
hinten recht wenig Kniefreiheit
umständliches Navigationssyst.
Motor mit Anfahrschwäche
Fazit zum Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF Emotion (04/07 - 06/08)
Der neue Stilo heißt jetzt wieder Bravo, so wie das Modell davor. Sieht nun wesentlich chicker aus, ähnlich dem Grande Punto, mit allerdings dem Nachteil schlechter Rundumsicht. Es gibt ihn ausschließlich mit fünf Türen. Der Dieselmotor wirkt im ersten Moment schlapp, zieht dann aber kräftig durch. Dabei ist er genügsam und mit einen Filter ausgerüstet, der die gesundheitsschädlichen Ruß-Partikel von der Umwelt fern hält. Das leicht hakelige Getriebe hat fünf Gänge, eine Automatik gibt es leider nicht. Fazit: Gefällt durch seine schöne Optik - das erleichtert einem über die kleinen Unzulänglichkeiten hinweg zu sehen. Besonders günstig ist er nicht, jedoch gut ausgestattet: 22.000 €.
Der ausführliche Testbericht zum Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF Emotion (04/07 - 06/08) als PDF.
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