Daihatsu Terios 1.5 Top S 4WD (01/06 - 06/09) 5
Daihatsu Terios 1.5 Top S 4WD (01/06 - 06/09) 1
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Testergebnis

Mai 2009

Karosserie/Kofferraum

2,6

Innenraum

2,6

Komfort

3,1

Motor/Antrieb

3,4

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

2,6

Umwelt/EcoTest

3,3

Wirtschaftlichkeit

4,6

0

ADAC Urteil Autotest

2,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hohe Sitzposition

  • großer Kofferraum

  • einfache Bedienung

  • Allradantrieb

  • ESP und Kopfairbags

Schwächen

  • schlechte Rundumsicht

  • rauer und lauter Motor

  • hoher Verbrauch

  • schlechter Wiederverkauf

Fazit zum Daihatsu Terios 1.5 Top S 4WD (01/06 - 06/09)

Mit dem Terios bietet Daihatsu einen kleinen Mini-Geländewagen mit moderner Karosserieform und gefälligem Design. Der Allradler hat ganz neu ein Facelift bekommen. Die Änderungen halten sich in Grenzen. Bekannt ist der 1,5-l-Benzinmotor mit 105 PS, er läuft rau und hat seine Mühe mit dem vierradgetriebenen Auto, die Fahrleistungen sind entsprechend schwach und der Verbrauch hoch. Auf dem Gebiet der Sicherheit hat Daihatsu seine Hausaufgaben aber gemacht: serienmäßig sind ESP und sechs Airbags an Bord. Der Innenraum präsentiert sich solide und unaufregend, er bietet auch vier Erwachsenen samt Gepäck genug Platz. Der rustikale Federungskomfort bleibt gewöhnungsbedürftig. Mit über 22.000 Euro für die Topausstattung kann man nicht mehr von einem Sonderangebot sprechen - die Ausstattung ist aber umfangreich, inklusive Klimaautomatik.

Der ausführliche Testbericht zum Daihatsu Terios 1.5 Top S 4WD (01/06 - 06/09) als PDF.

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Terios 1.5

22.300 €

Grundpreis

8,1 l/100 km

Verbrauch

77 kW (105 PS)

Leistung

1495 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeDaihatsu
ModellTerios 1.5
TypTop S 4WD
BaureiheTerios (J2) (01/06 - 06/09)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungJ2
Modellstart01/06
Modellende06/09
Baureihenstart01/06
Baureihenende06/09
HSN Schlüsselnummer7111
TSN SchlüsselnummerAAC
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)101 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis22300 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Motorcode3SZ
Leistung maximal in kW (Systemleistung)77
Leistung maximal in PS (Systemleistung)105
Drehmoment (Systemleistung)140 Nm
KraftstoffartNormal
AntriebsartAllrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1495 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)77 kW (105 PS) / 140 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4400 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4075 mm
Breite1745 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1950 mm
Höhe1730 mm
Radstand2580 mm
Bodenfreiheit maximal200 mm
Wendekreis10,0 m
Böschungswinkel vorne38,0 Grad
Böschungswinkel hinten37,0 Grad
Rampenwinkel24,0 Grad
Wattiefe300 mm
Steigung maximal48,8 %
Kofferraumvolumen normal380 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1265 kg
Zul. Gesamtgewicht1720 kg
Zuladung455 kg
Anhängelast gebremst 12%1350 kg
Anhängelast ungebremst400 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast55 kg
Dachlast80 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße235/60R16

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h12,6 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 9,8 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 7,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)8,1 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)191 g/km
Tankgröße50,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungVehicle Stability Control
NebelscheinwerferSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung8 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre oder 100.000 km europaweit;

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis22300 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe0 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD
AlufelgenSerie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Daihatsu Terios 1.5
Daihatsu Terios 1.5
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Geländewagen der unteren Mittelklasse (77 kW /105 PS)
Daihatsu Terios 1.5
2,9

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,6

Karosserie/Kofferraum

2,6
Verarbeitung

Verarbeitung

2,9

Verarbeitung

2,8
Sicht

Sicht

2,8

Sicht

3,2
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,7

Ein-/Ausstieg

2,7
Kofferraum-Volumen*

Kofferraum-Volumen*

2,4

Kofferraum-Volumen*

2,4
Kofferraum-Zugänglichkeit

Kofferraum-Zugänglichkeit

1,5

Kofferraum-Zugänglichkeit

1,7
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,4

Kofferraum-Variabilität

2,4
Innenraum gesamt

Innenraum

2,7

Innenraum

2,6
Bedienung

Bedienung

2,4

Bedienung

2,4
Raumangebot vorne*

Raumangebot vorne*

2,7

Raumangebot vorne*

2,7
Raumangebot hinten*

Raumangebot hinten*

2,9

Raumangebot hinten*

2,9
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

3,1

Komfort

3,1
Federung

Federung

3,4

Federung

3,3
Sitze

Sitze

2,6

Sitze

2,9
Innengeräusch

Innengeräusch

3,8

Innengeräusch

3,9
Klimatisierung

Klimatisierung

3,1

Klimatisierung

2,7
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,4

Motor/Antrieb

3,4
Fahrleistungen*

Fahrleistungen*

3,2

Fahrleistungen*

4,0
Laufkultur

Laufkultur

4,0

Laufkultur

3,3
Schaltung

Schaltung

3,7

Schaltung

3,0
Getriebeabstufung

Getriebeabstufung

3,0

Getriebeabstufung

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,8

Fahreigenschaften

2,6
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,9

Fahrstabilität

2,6
Kurvenverhalten

Kurvenverhalten

2,7

Kurvenverhalten

2,7
Lenkung*

Lenkung*

3,6

Lenkung*

3,2
Bremse

Bremse

2,2

Bremse

2,3
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,8

Sicherheit

2,6
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,9

Passive Sicherheit - Insassen

2,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,3

Kindersicherheit

2,3
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

2,9
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,2

Umwelt/EcoTest

3,3
Verbrauch/CO2*

Verbrauch/CO2*

5,2

Verbrauch/CO2*

4,6
Schadstoffe

Schadstoffe

1,2

Schadstoffe

1,9
Wirtschaftlichkeit gesamt

Wirtschaftlichkeit

3,6

Wirtschaftlichkeit

4,6
Betriebskosten*

Betriebskosten*

4,6

Betriebskosten*

5,5
Werkstatt- / Reifenkosten*

Werkstatt- / Reifenkosten*

3,1

Werkstatt- / Reifenkosten*

4,1
Wertstabilität*

Wertstabilität*

3,3

Wertstabilität*

4,8
Kosten für Anschaffung*

Kosten für Anschaffung*

3,6

Kosten für Anschaffung*

3,7
Fixkosten*

Fixkosten*

2,8

Fixkosten*

3,9
Monatliche Gesamtkosten*

Monatliche Gesamtkosten*

3,6

Monatliche Gesamtkosten*

4,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

22.300 €

Informationen zur Berechung

476

/ Monat

38,1 ct

/ km

Wertverlust

45 €

Betriebskosten

194 €

Fixkosten

83 €

Werkstattkosten

152 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung101 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/12/15
Haftpflichtbeitrag 100%904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB500 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB188 €

Rückrufe & Mängel des Daihatsu Terios

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl45 Punkte
Schadstoffe41 Punkte
C024 Punkte
Testdatum04/2009

Ecotest im Detail

Verbrauch8,1 / 8,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch9,3 / 6,9 / 11,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß191 / 197 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung77 kW
Hubraum1495 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment140 Nm bei 4400 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der durchschnittliche Verbrauch des Terios 1.5 4WD liegt bei 8,8 l Super pro 100 km, das ist mit einem CO2-Ausstoß von 196 g pro km verbunden. Im ADAC-EcoTest werden damit nur 13 Punkte erreicht. Innerorts benötigt der kleine Allradler 9,3 l, außerorts 6,9 l und auf der Autobahn üppige 11,1 l alle 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind niedrig, es reicht für 41 von 50 möglichen Punkten. Zusammmen mit den CO2-Punkten addieren sich die Gesamtpunkte auf 54 und damit 3 Sterne im EcoTest.Auffällig hoch sind die CO-Werte im Autobahnzyklus.