Dacia Sandero 1.4 LPG Lauréate (Autogasbetrieb) (09/09 - 11/10) 5
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Testergebnis

Mai 2010

Karosserie/Kofferraum

2,9

Innenraum

3,0

Komfort

3,0

Motor/Antrieb

3,5

Fahreigenschaften

3,5

Sicherheit

4,6

Umwelt/EcoTest

2,7

ADAC Urteil Autotest

4,1

Autokosten

2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • bequemes Ein- und Aussteigen

  • großer Kofferraum

  • gutes Raumangebot

  • gut für Kindersitze geeignet

  • gute Wirtschaftlichkeit

Schwächen

  • kein ESP lieferbar

  • schlechte Fahrleistungen

  • schlechter Fußgängerschutz

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Dacia Sandero 1.4 LPG Lauréate (Autogasbetrieb) (09/09 - 11/10)

Der Dacia Sandero ist auch mit einer Autogasanlage lieferbar, wodurch dank niedriger Kraftstoffpreise günstige Betriebskosten erreicht werden. Der Verbrauch fällt aber recht hoch aus. Der durchzugsschwache Motor sorgt für nicht besonders überzeugende Fahrleistungen. Aber der Sandero ist auch eher für Stadtfahrten geeignet, lange Autobahnetappen wären aufgrund des hohen Geräuschniveaus im Innenraum sowieso nicht wirklich komfortabel. Die Schräghecklimousine überzeugt durch viel Platz im Innenraum und ein großes Gepäckabteil. Sicherheitstechnisch kann das Fahrzeug dagegen nicht überzeugen. Das wichtige elektronische Stabilitätsprogramm ist beim Sandero immer noch nicht lieferbar. Deshalb erhält das Fahrzeug eine Abwertung. Unschlagbar günstig ist dagegen immer noch der Preis. Das Fahrzeug kostet mit der Topausstattung Laurèate nur 10.990 Euro.

Der ausführliche Testbericht zum Dacia Sandero 1.4 LPG Lauréate (Autogasbetrieb) (09/09 - 11/10) als PDF.

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Sandero 1.4 LPG

10.990 €

Grundpreis

8,3 l/100 km

Verbrauch

53 kW (72 PS)

Leistung

1390 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeDacia
ModellSandero 1.4 LPG
TypLauréate (Autogasbetrieb)
BaureiheSandero (I) (06/08 - 12/12)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungSD
Modellstart09/09
Modellende11/10
Baureihenstart06/08
Baureihenende12/12
HSN Schlüsselnummer8212
TSN SchlüsselnummerAAP
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)58 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis10990 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartGas
MotorcodeK7J A7
Leistung maximal in kW (Systemleistung)53
Leistung maximal in PS (Systemleistung)72
Drehmoment (Systemleistung)112 Nm
KraftstoffartFlüssiggas
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1390 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)53 kW (72 PS) / 112 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4020 mm
Breite1746 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1997 mm
Höhe1534 mm
Radstand2589 mm
Bodenfreiheit maximal155 mm
Wendekreis10,5 m
Kofferraumvolumen normal320 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1200 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1140 kg
Zul. Gesamtgewicht1545 kg
Zuladung405 kg
Anhängelast gebremst 12%1050 kg
Anhängelast ungebremst570 kg
Gesamtzuggewicht2300 kg
Stützlast75 kg
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße185/65R15

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,0 s
Höchstgeschwindigkeit161 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 11,0 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 6,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)8,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)135 g/km
Tankgröße34,0 l
TankeinbauortReserveradmulde

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag vorne - Bezeichnunginkl. Kopfschutz
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungElektronischer Bremsassistent
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie2 Jahre
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: lebenslang europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis10990 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe1460 Euro
KlimaanlagePaket
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hinten150 Euro
Radio460 Euro
Radio - BezeichnungRadio mit CD
Alufelgen600 Euro
Metallic-Lackierung450 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Dacia Sandero 1.6
Dacia Sandero 1.4 LPG
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (53 kW / 72 PS)
Dacia Sandero 1.4 LPG
4,1
2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,6

Karosserie/Kofferraum

2,9
Verarbeitung

Verarbeitung

2,8

Verarbeitung

3,4
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,1

Licht und Sicht

3,4
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,2

Ein-/Ausstieg

2,5
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,1

Kofferraum-Volumen

2,0
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,1
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,7

Kofferraum-Variabilität

2,9
Innenraum gesamt

Innenraum

2,7

Innenraum

3,0
Bedienung

Bedienung

3,2

Bedienung

3,8
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

2,0
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,8

Raumangebot hinten

2,8
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,8

Komfort

3,0
Federung

Federung

2,6

Federung

2,6
Sitze

Sitze

3,0

Sitze

3,3
Innengeräusch

Innengeräusch

4,1

Innengeräusch

3,8
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,9
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,8

Motor/Antrieb

3,5
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

4,5
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,3
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,7

Schaltung/Getriebe

2,7
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,0

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,5

Fahreigenschaften

3,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

4,4

Fahrstabilität

4,3
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

3,0

Kurvenverhalten alt

3,0
Lenkung

Lenkung

3,6

Lenkung

3,5
Bremse

Bremse

3,2

Bremse

3,2
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,5

Sicherheit

4,6
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

5,0

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

4,7
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

3,4

Passive Sicherheit - Insassen

2,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

2,1
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

4,4
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,8

Umwelt/EcoTest

2,7
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,8

Verbrauch/CO2

4,1
Schadstoffe

Schadstoffe

0,8

Schadstoffe

1,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

12.450 €

Informationen zur Berechung

358

/ Monat

28,7 ct

/ km

Wertverlust

30 €

Betriebskosten

129 €

Fixkosten

84 €

Werkstattkosten

113 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung58 €
Typklassen (KH/VK/TK)20/12/13
Haftpflichtbeitrag 100%1.020 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB500 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB135 €

Rückrufe & Mängel des Dacia Sandero

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl67 Punkte
Schadstoffe48 Punkte
C0219 Punkte
Testdatum04/2010

Ecotest im Detail

Verbrauch8,3 / 9,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch12,3 / 7,2 / 10,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß135 / 152 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung53 kW
Hubraum1390 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartGas
Max.Drehmoment112 Nm bei 3000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der Dacia Sandero 1,4 LPG zeigt sich sowohl im Autogas- als auch im Benzinbetrieb nicht besonders sparsam. So beträgt der Verbrauch im Autogasbetrieb durchschnittlich 9,4 l/100 km, der CO2-Ausstoß liegt bei 152 g/km. Im Benzinbetrieb liegt der Verbrauch zwar niedriger (7,3 l/100 km), der CO2-Ausstoß fällt aber mit 172 g/km höher aus. Grund: Der Verbrauch an Autogas liegt höher, da die Energiedichte von Autogas niedriger ist als von Benzin (also wird mehr Kraftstoff für die gleiche Energiemenge benötigt). Allerdings ist der für das CO2 verantwortliche Kohlenstoffgehalt im Kraftstoff bei Autogas deutlich geringer als bei Benzin. Daher liegt im Autogasbetrieb der CO2-Ausstoß trotz des höheren Verbrauchs deutlich niedriger. Im Einzelnen fällt vor allem der Stadtverbrauch mit 12,3 l/100 km (Benzinbetrieb: 9,3 l/100 km) recht hoch aus. Außerorts sind es 7,2 l/100 km (Benzinbetrieb: 5,6 l/100 km) und auf der Autobahn 10,0 l/100 km (Benzinbetrieb: 7,9 l/100 km).Die Schadstoffanteile im Abgas fallen sowohl im Autogas- als auch im Benzinbetrieb niedrig aus. So werden für den Schadstoffausstoß im Autogasbetrieb 48 Punkte und im Benzinbetrieb 49 Punkte erreicht. Insgesamt erhält der Dacia Sandero 1,4 LPG in beiden Betriebsarten drei Sterne im EcoTest (Autogas: 67 Punkte, Benzin: 60 Punkte).