BMW Z4 Roadster sDrive28i (09/11 - 01/13) 5
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Testergebnis

Juli 2012

Karosserie/Kofferraum

3,5

Innenraum

2,5

Komfort

2,2

Motor/Antrieb

1,7

Fahreigenschaften

1,5

Sicherheit

2,8

Umwelt/EcoTest

2,6

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

4,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr gute Verarbeitung

  • einfache Bedienung

  • gute Sitze

  • sehr gute Fahrleistungen

  • sichere Fahreigenschaften

  • standfeste Bremsanlage

Schwächen

  • ohne optionale Airbag-Deaktivierung keine Kindersitze möglich

  • hohe Betriebskosten

  • teure Anschaffung

Fazit zum BMW Z4 Roadster sDrive28i (09/11 - 01/13)

Der BMW Z4 ist ein Publikumsmagnet. Wo er auftaucht werden ihm gerne neugierige Blicke zugeworfen. Aber nicht nur das Design überzeugt. Die Karosserie ist hervorragend verarbeitet und verwindet sich auch bei widrigen Straßenverhältnissen kaum. Beim Innenraum haben sich die BMW-Ingenieure Mühe gegeben eine Wohlfühlatmosphäre zu schaffen. Der Zweiliter-Turbobenziner mit 180 kW/245 PS sorgt für einwandfreie Fahrleistungen und begeistert vor allem mit seiner Durchzugskraft. Der Testverbrauch von durchschnittlich 7,1 Liter auf 100 km liegt nur im Mittelfeld seiner Klasse. Das Zusammenspiel aus der optionalen Servotronic-Lenkung und dem ebenfalls optionalen adaptiven Fahrwerk sorgt für ein sehr sicheres und agiles Fahrverhalten ohne zu viel an Komfort einzubüßen. Der jugendlich angehauchte Roadster dürfte allerdings von jungen Leuten kaum bezahlbar sein. Der Grundpreis beträgt 43.600 Euro. Darüber hinaus lässt sich das Auto mit einigen tausend Euro individuell ausstatten.

Der ausführliche Testbericht zum BMW Z4 Roadster sDrive28i (09/11 - 01/13) als PDF.

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Z4 Roadster sDrive28i

43.600 €

Grundpreis

6,8 l/100 km

Verbrauch

180 kW (245 PS)

Leistung

1997 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeBMW
ModellZ4 Roadster sDrive28i
BaureiheZ4 (E89) Roadster (05/09 - 01/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungE89
Modellstart09/11
Modellende01/13
Baureihenstart05/09
Baureihenende01/13
HSN Schlüsselnummer0005
TSN SchlüsselnummerBGY
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)138 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis43600 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeN20B20A
Leistung maximal in kW (Systemleistung)180
Leistung maximal in PS (Systemleistung)245
Drehmoment (Systemleistung)350 Nm
KraftstoffartSuper Plus
AntriebsartHinterrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1997 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)180 kW (245 PS) / 350 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1250 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie
SchaltpunktanzeigeSerie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4239 mm
Breite1790 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1951 mm
Höhe1291 mm
Radstand2496 mm
Bodenfreiheit maximal130 mm
Wendekreis10,7 m
Kofferraumvolumen normal310 l
Leergewicht (EU)1475 kg
Zul. Gesamtgewicht1730 kg
Zuladung255 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieRoadster
Türanzahl2
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl2
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße225/45R17W (Runflat)
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)
RunflatSerie

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h5,7 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Fahrgeräusch74 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,9 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,8 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)159 g/km
Tankgröße55,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag vorne - Bezeichnunginkl. Kopfschutz
Airbag DeaktivierungPaket
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
Isofix90 Euro
Isofix - BezeichnungNur vorn
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungDynamic Brake Control
KurvenbremskontrolleSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungDynamic Traction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungDynamic Stability Control III
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light
Kurvenlicht450 Euro
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Fernlichtassistent150 Euro

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)Keine
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis43600 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe4930 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Einparkhilfe790 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnungvorne und hinten
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungBusiness
Digitaler Radioempfang (DAB)410 Euro
Freisprecheinrichtung 290 Euro
Navigation3000 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionPaket
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung690 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

BMW Z4 sDrive35i
BMW Z4 sDrive28i
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Zweitüriger Roadster der Mittelklasse (180 kW / 245 PS)
BMW Z4 sDrive28i
2,5
4,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,0

Karosserie/Kofferraum

3,5
Verarbeitung

Verarbeitung

1,9

Verarbeitung

2,1
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,6

Licht und Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,7

Ein-/Ausstieg

3,4
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,7

Kofferraum-Volumen

5,1
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,7

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,3
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

4,8

Kofferraum-Variabilität

4,8
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

3,9

Alltagstauglichkeit

-
Innenraum gesamt

Innenraum

2,2

Innenraum

2,5
Bedienung

Bedienung

1,2

Bedienung

1,4
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

3,4

Raumangebot vorn

3,6
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

-

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

-

Innenraum-Variabilität

5,0
Komfort gesamt

Komfort

1,8

Komfort

2,2
Federung

Federung

2,2

Federung

2,4
Sitze

Sitze

1,1

Sitze

1,9
Innengeräusch

Innengeräusch

2,8

Innengeräusch

3,0
Klimatisierung

Klimatisierung

1,9

Klimatisierung

1,9
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,0

Motor/Antrieb

1,7
Fahrleistungen

Fahrleistungen

0,6

Fahrleistungen

1,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,2
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,0

Schaltung/Getriebe

1,6
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,5

Getriebeabstufung alt

2,5
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,4

Fahreigenschaften

1,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,2

Fahrstabilität

1,4
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,6

Kurvenverhalten alt

-
Lenkung

Lenkung

1,4

Lenkung

1,6
Bremse

Bremse

1,4

Bremse

1,5
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,7

Sicherheit

2,8
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,3

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,5
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,6

Passive Sicherheit - Insassen

1,8
Kindersicherheit

Kindersicherheit

5,0

Kindersicherheit

5,0
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,0
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,9

Umwelt/EcoTest

2,6
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,5

Verbrauch/CO2

3,5
Schadstoffe

Schadstoffe

1,3

Schadstoffe

1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

48.530 €

Informationen zur Berechung

496

/ Monat

39,7 ct

/ km

Wertverlust

95 €

Betriebskosten

186 €

Fixkosten

82 €

Werkstattkosten

133 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung138 €
Typklassen (KH/VK/TK)11/17/18
Haftpflichtbeitrag 100%543 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB751 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB273 €

Rückrufe & Mängel des BMW Z4

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl68 Punkte
Schadstoffe43 Punkte
C0225 Punkte
Testdatum05/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch6,8 / 7,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,6 / 6,2 / 8,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß159 / 194 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung180 kW
Hubraum1997 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment350 Nm bei 1250 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der BMW Z4 sDrive 28i mit Schaltgetriebe verbraucht im Schnitt 7,1 l auf 100 km. Mit einem CO2-Ausstoß von 194 g/km erhält das Fahrzeug beim ADAC-EcoTest nur 25 Punkte in diesem Kapitel. Außerorts beträgt der Verbrauch 6,2l/100km, auf der Autobahn 8,0l/100km. Der innerstädtische Verbrauch liegt bei 8,6 l/100km.Die geringen Schadstoffanteile im Abgas sorgen beim ADAC-EcoTest für 43 Punkte im Kapitel Schadstoffe. Insgesamt erhält der Z4 mit 68 Punkten drei Sterne beim ADAC-EcoTest.