BMW 530d Gran Turismo Automatic (10/09 - 05/12) 5
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Testergebnis

November 2009

Karosserie/Kofferraum

2,2

Innenraum

1,5

Komfort

1,2

Motor/Antrieb

1,1

Fahreigenschaften

1,3

Sicherheit

1,4

Umwelt/EcoTest

2,4

ADAC Urteil Autotest

1,6

Autokosten

4,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr gute Verarbeitung

  • gute Kofferraumvariabilität

  • hervorragende Sitze

  • exzellentes Fahrwerk

  • herausragende Allrad-Aktivlenkung

  • sehr gute aktive und passive Sicherheitsausstattung

Schwächen

  • sehr teure Anschaffung

  • hohe Fixkosten

Fazit zum BMW 530d Gran Turismo Automatic (10/09 - 05/12)

Mit dem GT betritt BMW Neuland und bietet erstmals eine luxuriöse Schräghecklimousine in der oberen Mittelklasse an. Er ist bereits an die neue 5er Generation angelehnt und bietet sportliche Eleganz bei hohem Reisekomfort. Der Dieselmotor mit 245 PS sorgt für flotten Antrieb bei noch akzeptablem Verbrauch. Im Innenraum findet man viel Platz für vier Personen (Mittelsitz nur für Kurzstrecken geeignet), dank umklappbarer Rücksitzbank kann auch die Variabilität gefallen. Gegen Aufpreis gibt es eine Vielzahl an Assistenzsystemen wie Nightvision mit Personenerkennung (Nachtsichtfunktion), Fernlichtassistent, Verkehrszeichen-Erkennung, Spurhalte- und Totwinkelassistent, sowie ein Abstandsregelsystem (ab Frühjahr 2010). Die Fahrwerksextras (Adaptive Drive, Integral-Aktivlenkung) sorgen für sehr gute Fahreigen-schaften. Der 5er GT ist eine gute Alternative für alle, welche mehr Variabilität als im 7er wünschen und nicht auf Luxus verzichten möchten. Der Preis fällt mit mindestens 55.200 Euro teuer aus - aber immer noch deutlich günstiger als ein vergleichbarer 7er.

Der ausführliche Testbericht zum BMW 530d Gran Turismo Automatic (10/09 - 05/12) als PDF.

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530d Gran Turismo

56.100 €

Grundpreis

6,5 l/100 km

Verbrauch

180 kW (245 PS)

Leistung

2993 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeBMW
Modell530d Gran Turismo
TypAutomatic
Baureihe5er-Reihe (F07) Gran Turismo (10/09 - 06/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungF07
Modellstart10/09
Modellende05/12
Baureihenstart10/09
Baureihenende06/13
HSN Schlüsselnummer0005
TSN SchlüsselnummerAPI
TSN Schlüsselnummer 2ASK
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)411 Euro
CO2-Effizienzklasse B
Grundpreis56100 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeN57D30A
Leistung maximal in kW (Systemleistung)180
Leistung maximal in PS (Systemleistung)245
Drehmoment (Systemleistung)540 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartHinterrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge8
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2993 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)180 kW (245 PS) / 540 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1750 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4998 mm
Breite1901 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2132 mm
Höhe1559 mm
Radstand3070 mm
Bodenfreiheit maximal145 mm
Wendekreis12,2 m
Kofferraumvolumen normal440 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1700 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)2035 kg
Zul. Gesamtgewicht2590 kg
Zuladung555 kg
Anhängelast gebremst 12%2100 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast100 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Sitzanzahl maximal4
Federung vorneSchraube
Federung hintenLuft
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße245/50R18Y (Runflat)
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)
RunflatSerie

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h6,9 s
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
Fahrgeräusch69 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,1 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)173 g/km
Tankgröße70,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
Kopfstützen hintenSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungDynamic Brake Control
NotbremsassistentPaket
KurvenbremskontrolleSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungDynamic Traction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungDynamic Stability Control
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
Aktivlenkung1750 Euro
NebelscheinwerferSerie
AbbiegelichtPaket
Kurvenlicht450 Euro
Variable LichtverteilungPaket
Xenon-Scheinwerfer1200 Euro
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Autom. Abstandsregelung1550 Euro
Nachtsicht-Assistent2000 Euro
FußgängererkennungPaket
Spurhalteassistent520 Euro
Spurwechselassistent620 Euro
Verkehrsschild-Erkennung320 Euro
Head-up-Display (HUD)1390 Euro
Fernlichtassistent150 Euro

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)Keine
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis56100 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe12560 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungProfessional
Digitaler Radioempfang (DAB)450 Euro
Freisprecheinrichtung 750 Euro
Navigation1840 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionPaket
AlufelgenSerie
Lederausstattung2010 Euro
Metallic-Lackierung980 Euro
Anhängerkupplung1200 Euro
Anhängerkupplung Typelektrisch einschwenkbar

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

BMW 530d Gran Turismo
BMW 535d Gran Turismo
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Schräghecklimousine der oberen Mittelklasse (180 kW / 245 PS)
BMW 530d Gran Turismo
1,6
4,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,2

Karosserie/Kofferraum

2,2
Verarbeitung

Verarbeitung

1,4

Verarbeitung

1,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,6

Licht und Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

1,9

Ein-/Ausstieg

1,9
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,2

Kofferraum-Volumen

3,2
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,5
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,2

Kofferraum-Variabilität

2,2
Innenraum gesamt

Innenraum

1,5

Innenraum

1,5
Bedienung

Bedienung

0,7

Bedienung

0,8
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,9

Raumangebot vorn

1,9
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,1

Raumangebot hinten

2,1
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

1,2

Komfort

1,2
Federung

Federung

1,2

Federung

1,2
Sitze

Sitze

1,0

Sitze

1,0
Innengeräusch

Innengeräusch

0,9

Innengeräusch

1,0
Klimatisierung

Klimatisierung

1,7

Klimatisierung

1,5
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,1

Motor/Antrieb

1,1
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,0

Fahrleistungen

1,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,2

Schaltung/Getriebe

1,2
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

1,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,3

Fahreigenschaften

1,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,2

Fahrstabilität

1,6
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,0

Kurvenverhalten alt

1,3
Lenkung

Lenkung

1,3

Lenkung

1,7
Bremse

Bremse

1,8

Bremse

1,3
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,4

Sicherheit

1,5
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,2

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,3
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,3

Passive Sicherheit - Insassen

1,5
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,4

Kindersicherheit

1,5
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,0

Fußgängerschutz

2,0
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,4

Umwelt/EcoTest

2,3
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,9

Verbrauch/CO2

2,9
Schadstoffe

Schadstoffe

1,8

Schadstoffe

1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

68.660 €

Informationen zur Berechung

650

/ Monat

52,1 ct

/ km

Wertverlust

95 €

Betriebskosten

163 €

Fixkosten

175 €

Werkstattkosten

217 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung411 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/26/27
Haftpflichtbeitrag 100%1.108 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.870 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB732 €

Rückrufe & Mängel des BMW 5er-Reihe

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellBMW 5er-Reihe, 2009
Betroffene BaugruppeInnenverkleidung
MangelbeschreibungFahrzeughimmel vom Panoramaschiebedach beim Öffnen/Schließen gerissen
BemerkungSelbst der BMW-Werkstatt in Holland ist beim Probelauf der neu eingebaute Himmel einmal gerissen (Führung nicht einwandfrei/jedoch nicht sichtbar) und dies bei einem BMW Premium Selection Fahrzeug. Es handelt sich um ein Fahrzeug aus dem ehem. BMW-Fuhrpark; gekauft im Jahr 09/2010 bei 11.000km und ausschließlich von 1ner Person gefahren sowie außerst pfleglich behandelt.
ReparaturJa
Reparaturkosten1807
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel142925
Leistung in kW180
Hubraum2993

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl73 Punkte
Schadstoffe42 Punkte
C0231 Punkte
Testdatum11/2009

Ecotest im Detail

Verbrauch6,5 / 7,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch9,8 / 6,1 / 8,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß173 / 201 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung180 kW
Hubraum2993 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment540 Nm bei 1750 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der 530d GT zeigt sich mit 7,7 l/100 km noch akzeptabel sparsam. Mit einem CO2-Ausstoß von 202 g/km werden in diesem Kapitel 31 Punkte beim EcoTest erreicht. Innerorts konsumiert er 9,8 l, außerorts 6,1 l und auf der Autobahn 8,2 l pro 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind niedrig. Keine Schadstoffgruppe zeigt sich auffällig, selbst die Stickstoffoxide im anspruchsvollen Autobahn-Zyklus fallen nicht zu hoch aus - sonst eine typische Schwachstelle bei Dieselmotoren. Die Rußpartikel werden effektiv von einem geschlossenen Filtersystem aufgefangen und verbrannt. Der Motor erfüllt die Euro-5-Norm. Im EcoTest erreicht er hier 42 von 50 möglichen Punkten. Zusammen mit den CO2-Punkten werden insgesamt 73 Punkte erzielt und damit vier von fünf Sternen im ADAC EcoTest geholt.

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