BMW 330i Coupé Automatic (03/10 - 07/13): Technische Daten, Bilder, Preise

45.990 €

Grundpreis

7,5 l/100 km

Verbrauch

200 kW (272 PS)

Leistung

2996 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	BMW
Modell	330i Coupé
Typ	Automatic
Baureihe	3er-Reihe (E92) Coupé (03/10 - 07/13)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	E92
Modellstart	03/10
Modellende	07/13
Baureihenstart	03/10
Baureihenende	07/13
HSN Schlüsselnummer	0005
TSN Schlüsselnummer	AFO
TSN Schlüsselnummer 2	AVK
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	190 Euro
CO2-Effizienzklasse	E
Grundpreis	45990 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto
Motorcode	N53B30A
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	200
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	272
Drehmoment (Systemleistung)	320 Nm
Kraftstoffart	Super Plus
Antriebsart	Hinterrad
Getriebeart	Automatikgetriebe
Anzahl Gänge	6
Schadstoffklasse	Euro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Direkteinspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	2996 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	200 kW (272 PS) / 320 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	6700 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	2750 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4612 mm
Breite	1782 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	1985 mm
Höhe	1395 mm
Radstand	2760 mm
Bodenfreiheit maximal	143 mm
Wendekreis	11,0 m
Kofferraumvolumen normal	440 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1555 kg
Zul. Gesamtgewicht	1960 kg
Zuladung	405 kg
Anhängelast gebremst 12%	1700 kg
Anhängelast ungebremst	750 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	75 kg
Dachlast	75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Coupe
Türanzahl	2
Fahrzeugklasse	Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl	4
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	225/45R17W (Runflat)
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	direkte Messung (Sensor)
Runflat	Serie

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	6,2 s
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Fahrgeräusch	74 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	10,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	5,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	7,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	175 g/km
Tankgröße	63,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Paket
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schlüsselschalter
Kopfstützen hinten	Serie
Aktive Kopfstützen	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Dynamic Brake Control
Kurvenbremskontrolle	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Dynamic Traction Control
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Dynamic Stability Control
Fahrdynamikregelung - Anhänger	Paket
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand)
Aktivlenkung	1300 Euro
Nebelscheinwerfer	Serie
Abbiegelicht	Paket
Kurvenlicht	450 Euro
Xenon-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Paket
Regensensor	130 Euro
Autom. Abstandsregelung	1290 Euro
Fernlichtassistent	150 Euro

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	Keine
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung;

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	45990 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	k.A.
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	480 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung	hinten
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Business
Navigation	1750 Euro
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay
Notruffunktion	Paket
Alufelgen	Serie
Lederausstattung	1920 Euro
Metallic-Lackierung	840 Euro

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 2,6
Verarbeitung	Verarbeitung 1,8
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,0
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 3,7
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 2,7
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,8
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,4

Innenraum gesamt	Innenraum 2,0
Bedienung	Bedienung 1,2
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 1,9
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 4,1
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 4,0

Komfort gesamt	Komfort 1,9
Federung	Federung 2,4
Sitze	Sitze 1,4
Innengeräusch	Innengeräusch 1,9
Klimatisierung	Klimatisierung 1,8

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 1,7
Fahrleistungen	Fahrleistungen 2,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 2,0
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 1,2
Getriebeabstufung alt	Getriebeabstufung alt 1,5

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 1,6
Fahrstabilität	Fahrstabilität 1,4
Kurvenverhalten alt	Kurvenverhalten alt 1,3
Lenkung	Lenkung 1,5
Bremse	Bremse 2,2

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,3
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 2,1
Passive Sicherheit - Insassen	Passive Sicherheit - Insassen 1,9
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,0
Fußgängerschutz	Fußgängerschutz 4,7

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 2,1
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 2,8
Schadstoffe	Schadstoffe 1,3

437 € / Monat	35,0 ct / km
Wertverlust	k.A.
Betriebskosten	201 €
Fixkosten	121 €
Werkstattkosten	114 €

Rückrufe & Mängel des BMW 3er-Reihe

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Juli 2019
Anlass	Brandgefahr aufgrund einer möglichen Leckage in der Abgasrückführung
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe (03/15 - 06/17), 1er-Reihe (09/11 - 02/15), 1er-Reihe Cabrio (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (03/11 - 10/13), 2er-Reihe Active Tourer (03/18 - 09/21), 2er-Reihe Active Tourer (09/14 - 02/18), 2er-Reihe Cabrio (02/15 - 06/17), 2er-Reihe Cabrio (07/17 - 07/21), 2er-Reihe Coupé (03/14 - 06/17), 2er-Reihe Coupé (05/17 - 07/21), 2er-Reihe Gran Tourer (03/18 - 07/22), 2er-Reihe Gran Tourer (06/15 - 02/18), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Gran Turismo (06/13 - 06/16), 3er-Reihe Gran Turismo (07/16 - 09/20), 3er-Reihe Limousine (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Limousine (07/15 - 10/18), 3er-Reihe Touring (07/15 - 06/19), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring (09/12 - 06/15), 4er-Reihe Cabrio (03/14 - 02/17), 4er-Reihe Cabrio (03/17 - 09/20), 4er-Reihe Coupé (03/17 - 05/20), 4er-Reihe Coupé (10/13 - 02/17), 4er-Reihe Gran Coupé (03/14 - 02/17), 5er-Reihe Gran Turismo (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Gran Turismo (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Limousine (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring (07/13 - 03/17), 5er-Reihe Touring (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Cabrio (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Coupé (03/15 - 10/17), 6er-Reihe Coupé (10/11 - 12/14), 6er-Reihe Gran Coupé (03/15 - 04/18), 6er-Reihe Gran Coupé (06/12 - 12/14), 7er-Reihe (07/12 - 06/15), 7er-Reihe (11/08 - 07/12), X1 (07/12 - 06/15), X1 (07/19 - 08/22), X1 (10/09 - 05/12), X1 (10/15 - 05/19), X3 (04/14 - 08/17), X3 (11/10 - 03/14), X5 (11/13 - 07/18), X6 (04/12 - 06/14), X6 (05/08 - 01/12), X6 (08/14 - 06/19)
Variante	4- und 6-Zylinder Diesel
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2010 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge	328.000 (Deutschland) 1.600.000 (weltweit)
Dauer	Keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Betroffen ist das Abgasrückführungsmodul (AGR-Modul) bestimmter BMW Diesel-Fahrzeuge. Ein wesentlicher Teil davon ist der AGR-Kühler. In einigen Fällen können kleine Mengen der Glykol-Kühlflüssigkeit austreten und sich im AGR-Modul ansammeln. In Kombination mit weiteren Ansammlungen von Ruß- und Ölspuren kann dieses Gemisch aus Ablagerungen brennbar werden und sich bei hohen Abgastemperaturen im AGR-Modul entzünden. In seltenen Fällen kommt es dabei zu Anschmelzungen im Ansaugkrümmer, die im Extremfall zu einem Brand führen können. Abhängig von der Modell- und Motorvariante wird das AGR-Modul überprüft und fehlerhafte Komponenten ausgetauscht. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. Bei dem Rückruf handelt es sich um eine Erweiterung eines bereits bestehenden Rückrufs.

Rückrufdatum	Mai 2019
Anlass	Komplettausfall des elektrischen Bordnetz aufgrund von fehlerhafter Batterieklemme
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe Cabrio (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 1er-Reihe M Coupé (05/11 - 06/12), 3er-Reihe Cabrio (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Cabrio (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 CRT Limousine (06/11 - 11/11), 3er-Reihe M3 GTS Coupé (05/10 - 12/10), 3er-Reihe M3 Limousine (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), X1 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé (06/06 - 08/08), Z4 M Coupé (06/06 - 08/08), Z4 M Roadster (03/06 - 08/08), Z4 Roadster (05/09 - 01/13)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	03/2007 - 07/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	148.000 (Deutschland)
Dauer	2 Std.
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Bei den Fahrzeugen kann ein Totalausfall der Elektrik auftreten. Dies würde im Schadensfall auch den Motor lahmlegen. Abhilfe: Die Vertragswerkstatt ersetzt daher den Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker.

Rückrufdatum	Juli 2018
Anlass	Problem mit Steckverbindung am Stromverteiler
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe Cabrio (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 3er-Reihe Cabrio (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), X1 (10/09 - 05/12)
Variante	überwiegend Rechtslenker
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	03.2007 bis 07.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	660 (Deutschland) 403.000 (weltweit)
Dauer	2 Stunden
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Von Fahrzeugvibrationen bedingte Reibkorrosion am Stecker des Stromverteilers (befindet sich zwischen dem Handschuhfach und der Stirnwand) kann die Stromversorgung des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. In einigen wenigen Fällen berichten Kunden von Liegenbleibern während der Fahrt. Bevor dieser Fall jedoch eintritt, gibt es deutliche Warnhinweise wie Flackern in der Instrumentenkombination oder Motordurchtaucher (kurzer, spürbarer Leistungsabfall) – alles Anzeichen für Kunden, mit seinem Fahrzeug schnellstmöglich beim Händler vorstellig zu werden. BMW ruft betroffene Fahrzeuge in die Werkstatt, um ein Reparaturkabel mit verbessertem Stecker am Stromverteiler einzubauen. Die Aktion läuft seit Mai 2018 und ist für den Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Februar 2017
Anlass	Elastische Gelenkscheibe an Gelenkwelle kann brechen
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe Cabrio (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 3er-Reihe Cabrio (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio (03/10 - 09/13), 3er-Reihe M3 Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine (03/10 - 06/13), 5er-Reihe M5 Limousine (11/11 - 06/13), 5er-Reihe Touring (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio (03/11 - 12/14), 6er-Reihe Coupé (10/11 - 12/14), X1 (10/09 - 05/12), Z4 Roadster (05/09 - 01/13)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	12.2010 bis 06.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	18.400 (Deutschland) 76.000 (weltweit)
Dauer	2,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Bei betroffenen Fahrzeugen kann die elastische Gelenkscheibe an der Gelenkwelle brechen. Ein Bruch kündigt sich durch Geräuschentwicklung (Poltern) im Bereich des Mitteltunnels an und kann bei Fahrzeugen mit Heckantrieb bis zum Kraftschlussverlust führen. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb bleibt der Vortrieb über die Vorderräder erhalten. Als Abhilfe werden die elastischen Gelenkscheiben getauscht. Die Aktion startet im März 2017 und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	April 2014
Anlass	Bruch der Befestigungsschrauben für die Einheit der variablen Ventilsteuerung (VANOS)
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe (09/11 - 02/15), 1er-Reihe Coupé (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 3er-Reihe Cabrio (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Touring (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé (10/07 - 11/10), 7er-Reihe (11/08 - 07/12), X1 (10/09 - 05/12), X3 (09/06 - 08/10), X3 (11/10 - 03/14), X5 (03/07 - 04/10), X5 (06/10 - 09/13), X6 (05/08 - 01/12), Z4 Roadster (05/09 - 01/13)
Variante	Benziner Reihensechszylinder-Motoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	09/2009 - 11/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	1.080 (Deutschland) 489.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information	Laut Hersteller können bei den Benziner-Reihensechszylindermotoren die Befestigungsschrauben der variablen Ventilsteuereinheit (VANOS) im Zylinderkopf brechen. Das geht mit Aufleuchten der Motorwarnleuchte einher und sollte laut Hersteller spätestens mit Umschalten des Motors in das Notlaufprogramm vom Fahrer bemerkt werden. Ein Motorschaden tritt erst dann ein, wenn dies vom Fahrer ignoriert wird (lt. BMW). Die Händler prüfen die Verschraubung der Einheit im Zylinderkopf. Je nach Verschleißbild der Verschraubung werden entweder die Schrauben oder die gesamte VANOS-Einheit getauscht. Die Aktion startete im Mai 2014, dauert knapp vier Stunden und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Februar 2013
Anlass	Defekte Steckverbindung am Stromverteiler
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 3er-Reihe Cabrio (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine (09/08 - 11/11), X1 E84 (10/2009 - 05/2012), Z4 E89 (05/2009 - 01/2013)
Variante	nur Modelle für USA, Japan, Kanada und Südafrika
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	03/2007 - 07/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge	750.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Herstelleradressen
Zusätzliche Information	Eine defekte Steckverbindung am Stromverteiler kann zum Ausfall der Spannungsversorgung führen. Das Fahrzeug kann dann nicht mehr geöffnet werden oder der Motor startet nicht oder geht während der Fahrt aus. Laut Hersteller betrifft das nur Fahrzeuge die mit zwei Lüftern ausgestattet sind (höhere Stromaufnahme) für die Märkte in USA, Japan, Kanada und Südafrika. Der deutsche und europ. Markt ist davon lt. BMW nicht betroffen. Die Händler tauschen die Steckverbindungen gegen stärkere Ausführungen aus.

Rückrufdatum	Juli 2012
Anlass	Lenkkraftunterstützung fällt aus
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe Cabrio (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (03/11 - 10/13), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 3er-Reihe Cabrio (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine (02/12 - 06/15), 3er-Reihe Touring (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), 3er-Reihe Touring (09/12 - 06/15), X1 (07/12 - 06/15), X1 (10/09 - 05/12), Z4 Coupé (06/06 - 08/08), Z4 Roadster (03/06 - 08/08), Z4 Roadster (05/09 - 01/13)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2007 - 12/2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge	6.300 (weltweit)
Dauer	keine Angabe
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Fehler in der Steuerelektronik der elektromechanischen Servolenkung (EPS) führt zu Ausfall der Lenkkraftunterstützung. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Juli 2012
Anlass	Ausfall der Zündspulen
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe (09/04 - 03/07), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 3er-Reihe Cabrio (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Gran Turismo (10/09 - 06/13), 5er-Reihe Limousine (03/07 - 01/10), 5er-Reihe Limousine (03/10 - 06/13), 5er-Reihe Limousine (07/03 - 03/07), 5er-Reihe Touring (03/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring (05/04 - 03/07), 5er-Reihe Touring (09/10 - 06/13), 6er-Reihe Cabrio (03/04 - 10/07), 6er-Reihe Cabrio (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé (10/07 - 11/10), 6er-Reihe Coupé (12/03 - 10/07)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	09/2006 - 12/2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge	70.000 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	kein Anschreiben, Durchführung im Rahmen Werkstattbesuch
Zusätzliche Information	Die verbauten Zündspulen können vorzeitig ausfallen. Das führt zu Verbrennungsaussetzern und unrundem Motorlauf. Laut Hersteller kann auch die Motorkontrolle aufleuchten. Bei betroffenen Fahrzeugen werden die Zündspülen gegen verbesserte Ausführungen getauscht. Die modifizierten Zündspulen haben die Teilenummer 12137638477. Die Aktion läuft seit April 2012, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Oktober 2010
Anlass	Startprobleme wegen Motorsoftwarefehler oder Kraftstoffpumpendefekten
Betroffene Modelle	1er-Reihe (03/07 - 01/12), 1er-Reihe Cabrio (04/08 - 01/11), 1er-Reihe Coupé (11/07 - 01/11), 3er-Reihe Cabrio (03/07 - 02/10), 3er-Reihe Cabrio (03/10 - 01/14), 3er-Reihe Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe Coupé (09/06 - 02/10), 3er-Reihe Limousine (03/05 - 08/08), 3er-Reihe Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe M3 Cabrio (06/08 - 02/10), 3er-Reihe M3 Coupé (03/10 - 07/13), 3er-Reihe M3 Coupé (09/07 - 02/10), 3er-Reihe M3 Limousine (03/08 - 08/08), 3er-Reihe M3 Limousine (09/08 - 11/11), 3er-Reihe Touring (09/05 - 08/08), 3er-Reihe Touring (09/08 - 09/12), 5er-Reihe Limousine (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Limousine (03/07 - 01/10), 5er-Reihe M5 Touring (05/07 - 07/10), 5er-Reihe Touring (03/07 - 07/10), X6 (05/08 - 01/12)
Variante	3.0 Twinturbo Benziner:
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Modelljahr 2007 bis 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge	130.000 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information	Wegen möglicher Softwareprobleme der Motorsteuerung kann es vereinzelt zu Startproblemen bzw. Leistungseinbußen kommen. In extremeren Fällen kann auch der Tausch der Hochdruckeinspritzpumpe erforderlich sein. Es wird ein Motorsoftwareupdate durchgeführt und ggf. die Hochdruckeinspritzpumpe getauscht. Die Aktion läuft seit Oktober 2010 und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des BMW 3er-Reihe

Aufgetretene Pannen

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs	Pannen pro 1000 Fahrzeuge
2020	0.8
2019	2
2018	3.1
2017	3.9
2016	4.6
2015	5.9
2014	10.1
2013	9.9

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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Zum Mängelforum

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	190 €
Typklassen (KH/VK/TK)	18/22/23
Haftpflichtbeitrag 100%	904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	1.232 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	452 €

Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

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Karosserie und Fahrwerk

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Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Variabilität

Innenraum

Bedienung

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Raumangebot hinten

Innenraum-Variabilität

Komfort

Federung

Sitze

Innengeräusch

Klimatisierung

Motor/Antrieb

Fahrleistungen

Laufkultur/Leistungsentfaltung

Schaltung/Getriebe

Getriebeabstufung alt

Fahreigenschaften

Fahrstabilität

Kurvenverhalten alt

Lenkung

Bremse

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