Allgemeine Daten zum Audi Q4 55 e-tron advanced quattro (12/25 - 04/26)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi Q4 55 e-tron advanced quattro (12/25 - 04/26)
59.000 âŹ
Grundpreis
16,8 kWh/100 km
Verbrauch
250 kW (340 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | Q4 55 e-tron |
| Typ | advanced quattro |
| Baureihe | Q4 e-tron (FZ) (06/21 - 04/26) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FZ |
| Modellstart | 12/25 |
| Modellende | 04/26 |
| Baureihenstart | 06/21 |
| Baureihenende | 04/26 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0588/CAP |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 80 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 59000 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | EDD, EDF |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 250 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 340 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 679 Nm |
| Nennleistung in kW | 77 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 210 kW (286 PS) / 545 Nm |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2) | Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2) | 80 kW (109 PS) / 134 Nm |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4588 mm |
| Breite | 1865 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2108 mm |
| Höhe | 1632 mm |
| Radstand | 2764 mm |
| Wendekreis | 11,5 m |
| Böschungswinkel vorne | 19,4 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 16,9 Grad |
| Kofferraumvolumen normal | 520 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1490 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2235 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2750 kg |
| Zuladung | 515 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1800 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| ReifengröĂe | 235/55R19 |
| ReifengröĂe hinten (abweichend) | 255/50R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 5,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| FahrgerÀusch | 67 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 12,5 kWh/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 13,4 kWh/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 15,4 kWh/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 21,9 kWh/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 16,8 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 522 km |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Nickel-Mangan-Cobalt |
| BatteriekapazitÀt (Brutto) in kWh | 82,0 |
| BatteriekapazitÀt (Netto) in kWh | 77,0 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 500 kg |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:11,0 DC:175 |
| Ladezeiten | 0-100%: 480 min. (AC 3-phasig Wallbox/LadesÀule 11,0 kW); 10-80%: 28 min. (DC LadesÀule 175 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 360 Euro |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Aktivlenkung | Paket |
| Abbiegelicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Serie |
| Kreuzungsassistent | Serie |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 100 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 59000 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI Navigation plus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Paket |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| WLAN Hotspot | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2085 Euro |
| Metallic-Lackierung | 850 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 950 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | elektrisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | 650 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
| WĂ€rmepumpe | 990 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,1 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,5 | Alltagstauglichkeit3,3 | Alltagstauglichkeit3,2 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg2,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,1 | Kofferraum-Volumen2,1 | Kofferraum-Volumen2,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 | Innenraum2,3 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 | Bedienung2,3 | Bedienung1,8 |
| Multimedia | Multimedia1,5 | Multimedia1,6 | Multimedia2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten1,9 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,0 | Innenraum-VariabilitÀt3,0 | Innenraum-VariabilitÀt2,7 |
| Komfort gesamt | Komfort2,0 | Komfort2,0 | Komfort2,2 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung1,7 | Federung1,9 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze2,1 | Sitze2,2 | Sitze2,4 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,2 | InnengerÀusch2,2 | InnengerÀusch1,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung1,9 | Klimatisierung2,2 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,2 | Antrieb1,0 | Antrieb1,2 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,6 | Fahrleistungen1,0 | Fahrleistungen1,7 |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 |
| Getriebe | Getriebe1,0 | Getriebe1,0 | Getriebe0,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,0 | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,5 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt3,1 | FahrstabilitÀt2,3 | FahrstabilitÀt2,2 |
| Lenkung | Lenkung2,7 | Lenkung2,4 | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse3,0 | Bremse2,5 | Bremse2,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 | Sicherheit1,6 | Sicherheit1,8 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,3 | Aktive Sicherheit1,2 | Aktive Sicherheit2,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,4 | Passive Sicherheit1,4 | Passive Sicherheit1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 | Kindersicherheit2,0 | Kindersicherheit1,8 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,6 | Umwelt1,6 | Umwelt2,8 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,1 | Verbrauch/CO21,1 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe- |
| Verbrauch | Verbrauch2,8 | Verbrauch- | Verbrauch- |
| Umwelteinfluss | Umwelteinfluss2,6 | Umwelteinfluss- | Umwelteinfluss- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
k.A. ⏠/ Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 80 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/23/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | k.A. |
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RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Audi Q4 e-tron
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der AuĂentemperatur besser abzuschĂ€tzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Audi Q4 55 e-tron advanced quattro 250 kW (340 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
506km
(Reichweite laut Hersteller: 522 km)
Crashtest Audi Q4 e-tron
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung fĂŒr beide Sitzreihen ausgestattet. In der ersten Sitzreihe sind zusĂ€tzlich Seitenairbags verbaut, fĂŒr die zweite Sitzreihe sind sie optional erhĂ€ltlich. Zwischen den Sitzen schĂŒtzt ein Zentralairbagsystem die vorderen Insassen gegeneinander.
Fahrzeugsicherheit Audi Q4 e-tron FZ (2021 - 2026)
Gesamtbewertung
(84/100)
Gesamtbewertung
(84/100)
Erwachsene Insassen
93 %
Kinder
89 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
66 %
Sicherheitsassistenten
80 %
Testdatum
09/2021
Video
Galerie
1 von 10
