Allgemeine Daten zum Audi Q4 45 e-tron advanced quattro (09/23 - 04/26)

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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi Q4 45 e-tron advanced quattro (09/23 - 04/26)

56.250 âŹ
Grundpreis
17,0 kWh/100 km
Verbrauch
210 kW (286 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | Q4 45 e-tron |
| Typ | advanced quattro |
| Baureihe | Q4 e-tron (FZ) (06/21 - 04/26) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FZ |
| Modellstart | 09/23 |
| Modellende | 04/26 |
| Baureihenstart | 06/21 |
| Baureihenende | 04/26 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0588/BZW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 80 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 56250 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | EDD, EDF |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 210 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 286 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 679 Nm |
| Nennleistung in kW | 77 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | n.b. kW (n.b. PS) / 545 Nm |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2) | Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2) | n.b. kW (n.b. PS) / 134 Nm |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4588 mm |
| Breite | 1865 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2108 mm |
| Höhe | 1632 mm |
| Radstand | 2764 mm |
| Wendekreis | 11,5 m |
| Böschungswinkel vorne | 19,4 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 16,9 Grad |
| Kofferraumvolumen normal | 520 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1490 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2235 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2750 kg |
| Zuladung | 515 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1200 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| ReifengröĂe | 235/55R19 |
| ReifengröĂe hinten (abweichend) | 255/50R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 6,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| FahrgerÀusch | 68 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 12,2 kWh/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 13,3 kWh/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 15,6 kWh/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 22,3 kWh/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 17,0 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 517 km |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Nickel-Mangan-Cobalt |
| BatteriekapazitÀt (Brutto) in kWh | 82,0 |
| BatteriekapazitÀt (Netto) in kWh | 77,0 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 500 kg |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:11,0 DC:175 |
| Ladezeiten | 0-100%: 480 min. (AC 3-phasig Wallbox/LadesÀule 11,0 kW); 10-80%: 28 min. (DC LadesÀule 175 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 360 Euro |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Aktivlenkung | Paket |
| Abbiegelicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Serie |
| Kreuzungsassistent | Serie |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 100 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 56250 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4310 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI Navigation plus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Paket |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| WLAN Hotspot | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2085 Euro |
| Metallic-Lackierung | 850 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 950 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | elektrisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | 650 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
| WĂ€rmepumpe | 990 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,1 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,5 | Alltagstauglichkeit3,3 | Alltagstauglichkeit3,2 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg2,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,1 | Kofferraum-Volumen2,1 | Kofferraum-Volumen2,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 | Innenraum2,3 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 | Bedienung2,3 | Bedienung1,8 |
| Multimedia | Multimedia1,5 | Multimedia1,6 | Multimedia2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten1,9 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,0 | Innenraum-VariabilitÀt3,0 | Innenraum-VariabilitÀt2,7 |
| Komfort gesamt | Komfort2,0 | Komfort2,0 | Komfort2,2 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung1,7 | Federung1,9 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze2,1 | Sitze2,2 | Sitze2,4 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,2 | InnengerÀusch2,2 | InnengerÀusch1,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung1,9 | Klimatisierung2,2 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,2 | Antrieb1,0 | Antrieb1,2 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,6 | Fahrleistungen1,0 | Fahrleistungen1,7 |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 |
| Getriebe | Getriebe1,0 | Getriebe1,0 | Getriebe0,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,0 | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,5 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt3,1 | FahrstabilitÀt2,3 | FahrstabilitÀt2,2 |
| Lenkung | Lenkung2,7 | Lenkung2,4 | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse3,0 | Bremse2,5 | Bremse2,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 | Sicherheit1,6 | Sicherheit1,8 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,3 | Aktive Sicherheit1,2 | Aktive Sicherheit2,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,4 | Passive Sicherheit1,4 | Passive Sicherheit1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 | Kindersicherheit2,0 | Kindersicherheit1,8 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,6 | Umwelt1,6 | Umwelt2,8 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,1 | Verbrauch/CO21,1 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe- |
| Verbrauch | Verbrauch2,8 | Verbrauch- | Verbrauch- |
| Umwelteinfluss | Umwelteinfluss2,6 | Umwelteinfluss- | Umwelteinfluss- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
60.560 âŹ
1.076 ⏠/ Monat | 86,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 678 ⏠|
Betriebskosten | 114 ⏠|
Fixkosten | 160 ⏠|
Werkstattkosten | 124 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 80 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/23/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 2.034 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 576 ⏠|
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RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Audi Q4 e-tron
RĂŒckruf
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Juni 2023 |
| Anlass | BeeintrÀchtigung der Airbagentfaltung |
| Betroffene Modelle | Q4 e-tron FZ (06/21 - 04/26) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03/2023 - 03/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 95 (Deutschland) 261 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Eine Abweichung im AirbagsteuergerĂ€t kann zur BeeintrĂ€chtigung der Airbagentfaltung bei Auslösung fĂŒhren. Abhilfe: Das Airbag-SteuergerĂ€t wird ersetzt. Trotz Nachfrage beim Hersteller blieben weitere Fragen unbeantwortet. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Audi Q4 e-tron
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 0.6 |
2022 | 0.9 |
2021 | |
2020 | |
2019 | |
2018 | |
2017 | |
2016 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der AuĂentemperatur besser abzuschĂ€tzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Audi Q4 45 e-tron advanced quattro 210 kW (286 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
501km
(Reichweite laut Hersteller: 517 km)
Crashtest Audi Q4 e-tron
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung fĂŒr beide Sitzreihen ausgestattet. In der ersten Sitzreihe sind zusĂ€tzlich Seitenairbags verbaut, fĂŒr die zweite Sitzreihe sind sie optional erhĂ€ltlich. Zwischen den Sitzen schĂŒtzt ein Zentralairbagsystem die vorderen Insassen gegeneinander.
Fahrzeugsicherheit Audi Q4 e-tron FZ (2021 - 2026)
Gesamtbewertung
(84/100)
Gesamtbewertung
(84/100)
Erwachsene Insassen
93 %
Kinder
89 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
66 %
Sicherheitsassistenten
80 %
Testdatum
09/2021

ADAC Crash-Test im Detail
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