Allgemeine Daten zum Audi Q2 35 TDI sport quattro S tronic (02/19 - 06/19)
1 von 7
Testergebnis
Dezember 2019
- Karosserie/Kofferraum
2,7
- Innenraum
2,5
- Komfort
2,6
- Motor/Antrieb
2,0
- Fahreigenschaften
2,1
- Sicherheit
2,1
- Umwelt/EcoTest
2,4
ADAC Urteil Autotest
- 2,3
Autokosten
- 2,5
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitungsqualität
gute Fahrleistungen
geringe Schadstoffemissionen
viele Fahrerassistenzsysteme erhältlich
Schwächen
hoher Anschaffungspreis
teils kleinliche Ausstattungspolitik
Deaktivierung Beifahrerairbag nur optional
Fazit zum Audi Q2 35 TDI sport quattro S tronic (02/19 - 06/19)
Der Q2 ist Audis Einstiegsmodell in die SUV-Welt. Das Motorenangebot umfasst vier Benziner und zwei Diesel. Zum ADAC Autotest tritt der Q2 mit dem 150 PS starken Zweiliter-TDI, Doppelkupplungsgetriebe und quattro-Antrieb an. Damit ist der Ingolstädter mehr als ausreichend motorisiert. Der Allradantrieb bringt die 340 Nm des Selbstzünders stets sicher auf die Straße, von den Gangwechseln des siebenstufigen Direktschaltgetriebes bekommt der Fahrer, abgesehen vom Zucken der Drehzahlmessernadel, nichts mit. Allerdings schlagen das recht hohe Gewicht (1,6 Tonnen) und der Allradantrieb etwas auf den Verbrauch - mit gemessenen 5,8 l/100 km im ADAC Ecotest zählt der Q2 nicht zu den sparsamsten Vertretern seiner Art. Immerhin befinden sich die Schadstoffemissionen auf vorbildlich niedrigem Niveau. Das Fahrwerk ist klar auf Komfort und Fahrsicherheit ausgelegt, die Agilität stand bei der Abstimmung weniger im Fokus. Die Karosserie ist Audi-typisch sorgfältig verarbeitet, bei der Materialauswahl im Innenraum sieht man jedoch, dass das Geld für wertige Oberflächen inzwischen nicht mehr so locker sitzt. Während das Raumangebot in Reihe eins vollkommen ausreichend ist, wird es speziell für die Beine im Fond schnell eng. Der Kofferraum ist mit 275 bis 990 Liter ebenfalls nicht sonderlich üppig bemessen. Somit bekommt der Kunde mit dem Q2 35 TDI quattro S tronic ein ausgewogenes SUV mit wenig Schwächen, das sich das Premium-Image mit einem Grundpreis von 35.450 Euro teuer bezahlen lässt.
Der ausführliche Testbericht zum Audi Q2 35 TDI sport quattro S tronic (02/19 - 06/19) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Audi Q2 35 TDI sport quattro S tronic (02/19 - 06/19)
35.450 €
Grundpreis
5,9 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | Q2 35 TDI |
| Typ | sport quattro S tronic |
| Baureihe | Q2 (GA) (10/16 - 08/20) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GA |
| Modellstart | 02/19 |
| Modellende | 06/19 |
| Baureihenstart | 10/16 |
| Baureihenende | 08/20 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | BJX |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 310 Euro |
| Grundpreis | 35450 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | DFG |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 340 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 340 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4191 mm |
| Breite | 1794 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2009 mm |
| Höhe | 1508 mm |
| Radstand | 2601 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 145 mm |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Böschungswinkel vorne | n.b. |
| Böschungswinkel hinten | n.b. |
| Rampenwinkel | n.b. |
| Wattiefe | n.b. |
| Steigung maximal | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 355 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1000 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1550 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2070 kg |
| Zuladung | 520 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 60 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 7,4 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,9 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 155 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
| Füllmenge AdBlue-Behälter | 13,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 350 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| PreCrash-System | 200 Euro |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse (Serie), City-Safety-System (ab unter 30 km/h) |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand) |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | 1245 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 690 Euro |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | 600 Euro |
| Spurwechselassistent | 530 Euro |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Head-up-Display (HUD) | 600 Euro |
| Fernlichtassistent | 135 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 35450 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5375 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 390 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | 850 Euro |
| Berganfahrassistent | 80 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI Radio |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 300 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 300 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| WLAN Hotspot | Paket |
| Navigation | 1420 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1350 Euro |
| Metallic-Lackierung | 630 Euro |
| Anhängerkupplung | 790 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,7 | Karosserie/Kofferraum2,7 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,2 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,0 | Alltagstauglichkeit2,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,4 | Ein-/Ausstieg2,4 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,1 | Kofferraum-Volumen3,4 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,8 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,6 | Innenraum2,5 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,0 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,3 | Multimedia/Konnektivität2,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,3 | Raumangebot vorn2,1 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,7 | Raumangebot hinten3,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,5 | Innenraum-Variabilität3,5 |
| Komfort gesamt | Komfort2,7 | Komfort2,6 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,4 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze2,7 | Sitze2,7 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch2,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,1 | Klimatisierung3,2 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,0 | Motor/Antrieb2,0 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,7 | Fahrleistungen2,0 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,6 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,8 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,9 | Schaltung/Getriebe1,7 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,1 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,6 | Fahrstabilität2,4 |
| Lenkung | Lenkung1,7 | Lenkung1,7 |
| Bremse | Bremse2,0 | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,1 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,9 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 | Kindersicherheit2,8 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,2 | Umwelt/EcoTest2,4 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,4 | Verbrauch/CO23,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,9 | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
40.825 €
Informationen zur Berechung
519 € / Monat | 41,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 83 € |
Betriebskosten | 150 € |
Fixkosten | 155 € |
Werkstattkosten | 130 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 310 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/19/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 703 € |
Rückrufe & Mängel des Audi Q2
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2019 |
| Anlass | fehlerhafte Schweißverbindung an der Rücksitzlehne |
| Betroffene Modelle | A3 Limousine 8V (07/16 - 04/20), A3 Sportback 8V (07/16 - 03/20), Q2GA (10/16 - 08/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | KW22 bis KW31 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 166 (Deutschland) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Schweißnaht der Führungshülse auf dem Lehnenrahmen der Rücksitzlehne wird überprüft. Falls notwendig, wird ein neuer Lehnenrahmen eingebaut. Fahrzeug darf bis zur Überprüfung/Instandsetzung weiter genutzt werden und die Reparatur ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | November 2018 |
| Anlass | elektrische Parkbremse EPB |
| Betroffene Modelle | Q2GA (10/16 - 08/20) |
| Variante | 1,0 TSI mit Handschaltung |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04.2016 bis 06.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.055 (Deutschland) 12.774 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Das Signal eines Getriebesensors (Neutralgangsensor) kann unter bestimmten Umständen (vor allem Temperaturen unter +5°C) vom Motorsteuergerät falsch ausgewertet werden. Obwohl der Leerlauf eingelegt ist, kann fälschlicher Weise vom Neutralgangsensor ein eingelegter Gang an das Motorsteuergerät gemeldet werden. Das Lösen der Kupplung führt normalerweise zum automatischen Lösen der EPB, um einen komfortablen Anfahrvorgang zu ermöglichen. Bei einem falsch ausgewerteten Signal kann es zum ungewollten automatischen Lösen der elektrischen Parkbremse (EPB) kommen, wodurch das Fahrzeug nicht mehr gegen Wegrollen gesichert ist. Es erfolgt eine Aktualisierung der Software für das Bremsen (ESC)-Steuergerät. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Mai 2018 |
| Anlass | Windschutz- oder Heckscheibe nicht korrekt verklebt |
| Betroffene Modelle | A3 Cabriolet 8V (07/16 - 06/20), A3 Limousine 8V (07/16 - 04/20), A3 Sportback 8V (07/16 - 03/20), A4 allroad B9 (03/16 - 08/18), A4 Avant B9 (10/15 - 08/18), A4 Limousine B9 (10/15 - 08/18), A5 Cabriolet F5 (11/16 - 08/19), A5 Coupé F5 (10/16 - 10/19), A5 Sportback F5 (10/16 - 10/19), Q2GA (10/16 - 08/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 29.8.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 65 (Deutschland) 148 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei A4 und A5 sind Frontscheiben nicht korrekt verklebt, beim Q2 zusätzlich noch die Heckscheiben. Ursache ist ein nicht der Spezifikation entsprechender Kleber. Bisher sind keine Beanstandungen bekannt und die Fahrzeuge können laut Audi weiter benutzt werden. In der Werkstatt erfolgt ein Austausch der Scheiben. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2017 |
| Anlass | Ermüdungsfestigkeit der hinteren Radträger zu niedrig |
| Betroffene Modelle | A3 Limousine 8V (07/16 - 04/20), A3 Sportback 8V (07/16 - 03/20), Q2GA (10/16 - 08/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 08.2017 (Modelljahr 2018) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 93 (Deutschland) 345 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei der Herstellung der betroffenen hinteren Radträger ist es aufgrund eines Prozessfehlers zu einer Härteabweichung gekommen. Die Dauerfestigkeit der betroffenen Radträger ist nicht sichergestellt. In der Werkstatt werden die Radträger an der Hinterachse ersetzt. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Audi Q2
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 1.2 |
2021 | 2.1 |
2020 | 3.9 |
2019 | 4.3 |
2018 | 7.3 |
2017 | 5.4 |
2016 | |
2015 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 72 Punkte |
| Schadstoffe | 50 Punkte |
| C02 | 22 Punkte |
| Testdatum | 09/2019 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,4 / 5,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,9 / 5,1 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | - / 184 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Schadstoffe (ADAC EcoTest) | HC: 2 mg/km CO: 6 mg/km NOx: 10 mg/km Partikelmasse: 0,0 mg/km Partikelanzahl: 0,04705 10/km |
| Leistung | 110 kW |
| Hubraum | 1968 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 340 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Die CO2-Bilanz im ADAC Ecotest beträgt 184 g/km, woraus sich ein Verbrauch von 5,8 l/100 km ergibt. Der Testverbrauch teilt sich in 5,9 l/100 km im Stadtverkehr, 5,1 l/100 km bei Überlandfahrt und 6,8 l/100 km auf der Autobahn. Dafür erhält der Q2 35 TDI quattro S tronic 22 von 60 möglichen Punkten.Die Emissionen sämtlicher Schadstoffgruppen befinden sich auf sehr geringem Niveau. Der Lohn dafür ist die maximale Punkteausbeute von 50 Zählern im diesem Kapitel. Zusammen mit den Punkten für den Verbrauch kommt der Q2 35 TDI quattro S tronic somit auf 72 Punkte und sichert sich vier Sterne im ADAC Ecotest.
