Allgemeine Daten zum Audi A3 2.0 TDI Attraction (04/05 - 04/06)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi A3 2.0 TDI Attraction (04/05 - 04/06)
23.050 €
Grundpreis
5,5 l/100 km
Verbrauch
103 kW (140 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A3 2.0 TDI |
| Typ | Attraction |
| Baureihe | A3 (8P) (04/05 - 04/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 8P |
| Modellstart | 04/05 |
| Modellende | 04/06 |
| Baureihenstart | 04/05 |
| Baureihenende | 04/08 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | 835 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AHZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 23050 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | CFH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 103 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 140 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 320 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Pumpe-Düse |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 103 kW (140 PS) / 320 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4214 mm |
| Breite | 1765 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1957 mm |
| Höhe | 1421 mm |
| Radstand | 2578 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 350 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1100 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1415 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1900 kg |
| Zuladung | 485 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 700 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | 60 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h |
| Fahrgeräusch | 75 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 148 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | 80 Euro |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | 160 Euro |
| Kurvenlicht | 340 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 850 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 23050 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5955 Euro |
| Klimaanlage | 1390 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 340 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 575 Euro |
| Radio - Bezeichnung | chorus |
| Navigation | 1480 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | 410 Euro |
| Lederausstattung | 1655 Euro |
| Metallic-Lackierung | 600 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Audi A3 1.9 TDI e
Audi A3 1.9 TDI DPF
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,7 | Karosserie/Kofferraum2,8 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,7 | Verarbeitung1,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg3,4 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,8 | Kofferraum-Volumen2,8 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 | Innenraum2,0 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,5 | Bedienung1,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn1,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,6 | Raumangebot hinten3,3 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,2 | Komfort2,2 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,0 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze2,3 | Sitze2,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,0 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,2 | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,3 | Fahrleistungen2,0 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,3 | Schaltung/Getriebe1,3 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt4,0 | Getriebeabstufung alt3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,6 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,1 | Fahrstabilität1,3 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,7 | Kurvenverhalten alt1,3 |
| Lenkung | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse2,1 | Bremse1,7 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,2 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,2 | Passive Sicherheit - Insassen2,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 | Fußgängerschutz4,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,5 | Umwelt/EcoTest1,7 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,5 | Verbrauch/CO21,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
29.005 €
Informationen zur Berechung
421 € / Monat | 33,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 42 € |
Betriebskosten | 134 € |
Fixkosten | 136 € |
Werkstattkosten | 107 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/13/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 854 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 424 € |
Rückrufe & Mängel des Audi A3
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | August 2006 |
| Anlass | Gasgenerator der Kopfairbags werden undicht |
| Betroffene Modelle | A3 Sportback 8P (09/04 - 04/08), A38P (04/05 - 04/08) |
| Variante | Typ 8P (Model 2006) (Aktion 69G3) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 200 (Deutschland) 500 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Halter werden vom Hersteller angeschrieben. |
| Zusätzliche Information | Wegen schleichendem Gasverlust der Gasgeneratoren der Kopfairbags kann es lt. Hersteller im Auslösefall bei den betroffenen Fahrzeugen zum Ausfall der Kopfairbags kommen. Bei den betroffenen Fahrzeugen werden die Gaspatronen ausgetauscht. Die Reparatur dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Februar 2006 |
| Anlass | Fehlerhaftes Entlüftungsventil in der Kupplungsdruckleitung kann zu Folgeschaden am Zweimassenschwungrad führen. |
| Betroffene Modelle | A38P (03/03 - 04/05), A38P (04/05 - 04/08) |
| Variante | 2.0 TDI (100/103kW) mit manuellem 6 Gang-Getriebe (Aktion 13C7) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10/2003 bis 06/2005 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 22.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Halter werden vom Hersteller angeschrieben. |
| Zusätzliche Information | Wegen unzureichender Auslegung des Entlüftungsventils in der Kupplungsdruckleitung kann es bei extremen Einkupplungsvorgängen (Kupplungspedal zurückspringen lassen) zu einer Beschädigung des Zweimassenschwungrades mit Kupplungsausfall kommen. Unter ungünstigen Umständen kann dies auch zum Brandschaden führen. Im Rahmen der Durchführung prüfen die Werkstätten, ob es sich um eine Ausführung von LUK oder Sachs handelt. Das LUK-Zweimassenschwungrad muss zusammen mit dem Entlüftungsventil getauscht werden. Bei der Sachs-Ausführung sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine bis fünf (bei Tausch Zweimassenschwungrad) Stunden. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Lack: Lackschaden |
| Mangelbeschreibung | Das Fahrzeug weist eine Lackstärke zwischen 170 µm und 260 µm auf. Dies entspricht etwas dem Doppelten der üblichen Metallic-Lackierung. Beim Verkauf des alten AUDI A3 hat eine vergleichbare partielle Lackdicke zu einem erheblich geringeren Wiederverka |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | 1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an, Riß im AGR-Kühler, Fahrzeug läuft nach Reparatur regelrecht schlecht, springt wiede |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 1100 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | 1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an, Riß im AGR-Kühler, Fahrzeug läuft nach Reparatur regelrecht schlecht, springt wiede |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 1100 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | 1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an, Riß im AGR-Kühler, Fahrzeug läuft nach Reparatur regelrecht schlecht, springt wiede |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 1100 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | 1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an, Riß im AGR-Kühler, Fahrzeug läuft nach Reparatur regelrecht schlecht, springt wiede |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 1100 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Bordcomputer: Anzeigen ungenau |
| Mangelbeschreibung | Ermittlung des Durchschnittsverbrauchs durch den Bordcomputer liegt um 0,4 - 0,5 l/100 km zu hoch. Dadurch wird ein zu niedriger Durchschnittsverbrauch vorgetäuscht. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 3000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2006 |
| Betroffene Baugruppe | Innenraum: klappern, Geräusche |
| Mangelbeschreibung | knarren und klopfen an verschiedenen Stelle, Heckklappe, Türen und Amaturenbrett |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 10000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Nach einer langen Mängel-Odyssee mit mehr als 10 Werkstattaufenthalten zwischen jeweils 2 und bis zu 9 Tagen (1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 23000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Nach einer langen Mängel-Odyssee mit mehr als 10 Werkstattaufenthalten zwischen jeweils 2 und bis zu 9 Tagen (1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 23000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Nach einer langen Mängel-Odyssee mit mehr als 10 Werkstattaufenthalten zwischen jeweils 2 und bis zu 9 Tagen (1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 23000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Nach einer langen Mängel-Odyssee mit mehr als 10 Werkstattaufenthalten zwischen jeweils 2 und bis zu 9 Tagen (1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 23000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Nach einer langen Mängel-Odyssee mit mehr als 10 Werkstattaufenthalten zwischen jeweils 2 und bis zu 9 Tagen (1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 23000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Nach einer langen Mängel-Odyssee mit mehr als 10 Werkstattaufenthalten zwischen jeweils 2 und bis zu 9 Tagen (1100 km Riß im Zylinderkopf, 3200 km Riß einer Achsmanschette, 16000 km Blasenbildung Chromrahmen am Kühlergrill, 23000 km Motor springt nicht an |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 23000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Turbolader: defekt |
| Mangelbeschreibung | Starke Rauchentwicklung und Leistungsverlust |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 35200 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Turbolader: defekt |
| Mangelbeschreibung | Turbolader defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 700 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 65000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kühler für Abgasrückführung undicht Haarriss im Zylinderkopf |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 4650? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 98800 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopf: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kühler für Abgasrückführung undicht Haarriss im Zylinderkopf |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 4650? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 98800 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Rußfilter: Sonde defekt |
| Mangelbeschreibung | Türschloss Fahrerseite Austausch, da nur noch mit Schlüssel mechanisch zu öffnen seitdem raschelt es aus der Fahrertür bei hohen Geschwindigkeiten oder unebener Fahrbahn Rußpartikelfilter-Messsonde Lieferte wiederholt falsche Werte (in diesem Fall |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 4000 (alle Mängel) |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 146000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A3, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Rußfilter: Sonde defekt |
| Mangelbeschreibung | Türschloss Fahrerseite Austausch, da nur noch mit Schlüssel mechanisch zu öffnen seitdem raschelt es aus der Fahrertür bei hohen Geschwindigkeiten oder unebener Fahrbahn Rußpartikelfilter-Messsonde Lieferte wiederholt falsche Werte (in diesem Fall |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 4000 (alle Mängel) |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 146000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1968 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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