Mit dem Fahrzeug in Norwegen

1 · bei entsprechender Beschilderung gelten auch höhere Tempolimits

Unter bestimmten technischen Voraussetzungen ist es möglich, auch für Gespanne eine Tempo-100-Zulassung zu erhalten.

1 · bei entsprechender Beschilderung gelten auch höhere Tempolimits; Motorrad mit Anhänger: 80 km/h

bis 3,5 t zGG

1 · bei entsprechender Beschilderung gelten auch höhere Tempolimits

über 3,5 t und bis 7,5 t zGG

Der deutsche Führerschein ist ausreichend.

Die Zulassungsbescheinigung Teil I (bzw. Fahrzeugschein) ist mitzuführen.

Als Nachweis für eine gültige Kfz-Haftpflichtversicherung reicht das deutsche Autokennzeichen. Dennoch wird die Mitnahme der IVK – Internationale Versicherungskarte (ehem. Grüne Karte) empfohlen, da mit Hilfe der IVK die Schadensabwicklung erleichtert wird.

Grundsätzlich müssen Personen, die über 75 Jahre alt sind während des Fahrens zusätzlich zur Fahrerlaubnis ein Gesundheitsattest (legeattest NA 0202c) mit sich führen. Deutsche, die sich als Touristen in Norwegen aufhalten, die älter als 75 Jahre und im Besitz einer gültigen deutschen Fahrerlaubnis sind, müssen dieses Attest jedoch nicht vorlegen.

Wegen mitunter enger, kurvenreicher und steiler Strecken auf Bergstraßen oder entlang der Fjordküste benötigen Gespannfahrer gutes fahrtechnisches Können. Die Rv 63 (Trollstigen und Geiranger) hat Steigungen bis zu 12 Prozent.

Während der Wintersaison sind etliche Berg- und Passstraßen nicht befahrbar. Informationen über die aktuelle Situation erhalten Sie beim Servicebüro des Straßendienstes unter der Telefonnummer 175 (in Norwegen); aus dem Ausland und vom Mobiltelefon +47 815 48 991 (in Englisch) oder auf der Internetseite

Sie beträgt 0,2.

Straßenbahnen haben grundsätzlich Vorfahrt, Bussen ist auf Strecken mit erlaubten Geschwindigkeiten bis zu 60 km/h bei der Anfahrt an Haltestellen Vorfahrt zu gewähren, Fahrzeuge im Kreisverkehr haben Vorrang.

Park- und Halteverbote sind durch Parkverbotszeichen mit der Beschriftung "All stans forbudt" gekennzeichnet (zum Teil mit Zeitangabe).

Parkverbot bei einer durchgehenden weißen Linie am Fahrbahnrand.

Parkverbot mindestens 5 m vor einer Kreuzung, Fußgänger- und Fahrradüberweg (gemessen wird ab dem Punktt, an dem sich Bordstein, Bordsteinkante oder Fahrbahnkante zu runden beginnt.

Auf allen Straßen muss tagsüber ganzjährig mit Abblendlicht (oder alternativ Tagfahrleuchten) gefahren werden.

Beachten Sie die Wildwechsel-Warnschilder: Rentiere oder Elche überqueren häufig - und vor allem in der Dämmerung - die Straßen.

Radarwarngeräte

Das Benutzen von Radarwarngeräten im einsatzbereiten Zustand ist verboten. Bei Nichtbeachtung drohen neben Geldstrafen auch die Beschlagnahme des Geräts.

Dashcam

Erlaubt (Dashcam muss leicht entfernbar sein und die Aufnahmen müssen kontinuierlich überschrieben werden).

Kinder unter 1,35 Meter benötigen einen dem Gewicht und der Größe des Kindes entsprechenden Kindersitz (ECE Regelung Nr. 44/03 oder nachfolgend). Wird das Kind auf dem Beifahrersitz in einem rückwärtsgerichteten Kindersitz befördert, muss der Airbag deaktiviert werden.

Fahrer von in Norwegen zugelassenen Kraftfahrzeugen (auch Motorräder) müssen eine reflektierende Warnweste anlegen, wenn sie ihr Fahrzeug außerorts oder auf Autobahnen verlassen. Die Warnweste muss im Auto deponiert und vom Fahrersitz aus gut erreichbar sein. Ausländische Fahrer sind nur dann betroffen, sofern sie ein in Norwegen zugelassenes Kfz führen (z.B. Mietwagen).

Fahrzeuge bis 3,5 zGG

Für Fahrzeuge bis 3,5 t zGG besteht keine generelle Winterreifenpflicht. Allerdings müssen Fahrzeuge mit Sommerreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen (Schnee und Eis) mit Schneeketten ausgerüstet sein. Sofern Winterreifen verwendet werden, Mindestprofiltiefe 3 mm.

Fahrzeuge über 3,5 t zGG

Für Fahrzeuge und deren Anhänger mit jeweils einem zGG von über 3,5 t besteht vom 15. November bis 31. März Winterreifenpflicht. Die Reifen müssen eine Mindestprofiltiefe von 5 mm aufweisen. An den Antriebsachsen und vorderen Lenkachsen müssen Reifen mit Bergpiktogramm aufgezogen werden, auf anderen Achsen können M+S Reifen verwendet werden.

Schneeketten

Fahrzeuge mit einem zGG über 3,5 t müssen während der Wintersaison Schneeketten mitführen. Schwerfahrzeugen, die keine Ketten mitführen, kann unter Umständen die Einreise verweigert werden. Dies gilt jedoch nicht für Wohnmobile mit einem zGG zwischen 3,5 und 7,5 t.

Spikes

In Süd-Norwegen erlaubt vom 1. November bis zum 1. Sonntag nach Ostern, in den nördlichen Provinzen (Nordland, Troms und Finnmark) vom 15. Oktober bis zum 1. Mai, wenn die Witterung es erfordert.

Es müssen alle Reifen, auch die des Anhängers, damit ausgerüstet sein.

In den Wintermonaten ist eine Spike-Reifen-Gebühr für die Fahrt innerhalb der Stadtgrenzen von einigen Städten zu bezahlen.

Weitere Informationen, u. a. zu den Gebühren, Erwerb einer Lizenz unter

Fahren in der Kolonne

Auf Pässen kann es nach sehr starken Schneefällen teilweise zu „Kolonnekjøring“ kommen, d.h. die Straße wird für den Verkehr gesperrt und nur kurzfristig für die Durchfahrt einer geführten Kolonne freigegeben.

Mitzuführen ist warme Kleidung und Winterschuhe, Taschenlampe, Abschleppseil und eine Schneeschaufel (für einen schnellen Zugriff muss gesorgt werden). Es ist ratsam, Essen und heiße Getränke mitzunehmen.

Die Fahrer der Räumfahrzeuge können Fahrzeuge, die nicht in einem technisch einwandfreiem Zustand sind oder ausreichend ausgerüstet sind, von der Fahrt in der Kolonne ausschließen.

Bei Straßenverkehrskontrollen darf die Polizei einen Drogentest in Form eines Bluttestes verlangen.

Bußgelder können vor Ort von der Polizei erhoben werden. Insbesondere Geschwindigkeits- und Alkoholdelikte werden drastisch geahndet. Bußgelder für Verkehrsübertretungen sind deutlich höher als in Deutschland.

Personenschäden oder Wildunfälle müssen unverzüglich der nächsten Polizeidienststelle gemeldet werden.

Bei Sachschäden ist zusätzlich die Verwendung des »Europäischen Unfallberichts« zu empfehlen (in den ADAC Geschäftsstellen mehrsprachig erhältlich).