VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (5-Türer) (11/14 - 07/17) 5
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (5-Türer) (11/14 - 07/17) 1
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (5-Türer) (11/14 - 07/17) 2
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1 von 5VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (5-Türer) (11/14 - 07/17) 1© ADAC
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Testergebnis

April 2016

Karosserie/Kofferraum

2,8

Innenraum

2,2

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,3

Fahreigenschaften

2,2

Sicherheit

2,2

Umwelt/EcoTest

2,1

ADAC Urteil Autotest

2,3

Autokosten

2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • einfache Bedienung

  • sichere Fahreigenschaften

  • vorausschauendes Notbremssystem erhältlich

  • gutes Platzangebot vorn

Schwächen

  • Kopfairbags kosten Aufpreis

  • Sitzhöheneinstellung für Beifahrer nur gegen Aufpreis

  • keine Fahrlichtanzeige im Kombiinstrument

  • geringe Stützlast

Fazit zum VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (5-Türer) (11/14 - 07/17)

BlueMotion-Fahrzeuge sind die sparsamsten Versionen der jeweiligen Modellreihen. Neben dem bereits bekannten TDI-Modell bietet VW den Polo nun auch mit einem Turbobenziner als BlueMotion an. Der Kleinwagen soll dank kleinem 1,0-l-Dreizylinder mit angepasstem Motormanagement, einer längeren Getriebeübersetzung in den höheren Gängen sowie verbesserter Aerodynamik und rollwiderstandsoptimierten Reifen im Zulassungszyklus lediglich 4,1 l/100 km Super verbrauchen. Im ADAC EcoTest, der auch einen Autobahnanteil beinhaltet, erreicht der Polo einen solch niedrigen Wert nicht - hier fällt der Testverbrauch mit 4,9 l/100 km für einen Kleinwagen durchschnittlich aus. Die Fahrleistungen des knurrigen Dreizylinders mit einer Leistung von 70 kW/95 PS reichen im Alltag vollkommen aus. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit einer feineren Abstufung und größeren Spreizung würde dem Polo aber gut stehen. Da der BlueMotion auf dem Polo Trendline basiert, sind die verwendeten Materialien im Innenraum einfach gehalten und die Serienausstattung fällt trotz eines Preises von 16.725 Euro (inkl. Hecktüren) sehr überschaubar aus. Selbst für ein Radio und eine Klimaanlage muss man Aufpreis zahlen. Auch vollwertige Kopfairbags für alle außen sitzenden Passagiere kosten Aufpreis, sollten aber mitbestellt werden - ab Werk gibt es nur kombinierte Seiten-/Kopfairbags für die erste Sitzreihe. Serie ist hingegen eine Multikollisionsbremse die das Risiko von Folgeunfällen senkt. Weitere sicherheitssteigernde Assistenzsysteme wie ein radarbasierter Abstandsregeltempomat inklusive Notbremsfunktion sowie eine Müdigkeitserkennung gibt es optional. In der Summe ist der Polo zwar ein teurer, aber ausgewogener Kleinwagen, der sich hauptsächlich im urbanen Gebiet wohl fühlen wird, aber auch gelegentliche Langstrecken problemlos meistert.

Der ausführliche Testbericht zum VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (5-Türer) (11/14 - 07/17) als PDF.

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Polo 1.0 TSI BlueMotion

16.900 €

Grundpreis

4,2 l/100 km

Verbrauch

70 kW (95 PS)

Leistung

999 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeVW
ModellPolo 1.0 TSI BlueMotion
Typ(5-Türer)
BaureihePolo (V) (03/14 - 07/17)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung6R
Modellstart11/14
Modellende07/17
Baureihenstart03/14
Baureihenende07/17
HSN Schlüsselnummer0603
TSN SchlüsselnummerBRF
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)26 Euro
CO2-Effizienzklasse A
Grundpreis16900 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Motorcode*CHZ*
Leistung maximal in kW (Systemleistung)70
Leistung maximal in PS (Systemleistung)95
Drehmoment (Systemleistung)160 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)70 kW (95 PS) / 160 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1500 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie
SchaltpunktanzeigeSerie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3970 mm
Breite1682 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1901 mm
Höhe1453 mm
Radstand2470 mm
Bodenfreiheit maximal143 mm
Wendekreis10,6 m
Kofferraumvolumen normal280 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank952 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1111 kg
Zul. Gesamtgewicht1560 kg
Zuladung449 kg
Anhängelast gebremst 12%500 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast50 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße185/60R15
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungindirekte Messung (ABS)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,5 s
Höchstgeschwindigkeit191 km/h
Fahrgeräusch70 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,1 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,2 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)98 g/km
Tankgröße45,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag vorne - Bezeichnunginkl. Kopfschutz
Kopfairbag hinten500 Euro
Kopfairbag hinten - BezeichnungKopfairbag separat
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
Bremsassistent300 Euro
Bremsassistent - BezeichnungMultikollisionsbremse (Serie), City-Safety-System (ab unter 30 km/h)
City-Notbremsassistent300 Euro
KollisionswarnungPaket
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
Nebelscheinwerfer190 Euro
AbbiegelichtPaket
Xenon-Scheinwerfer885 Euro
LichtsensorPaket
RegensensorPaket
Autom. Abstandsregelung515 Euro
MüdigkeitserkennungPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen;
Sonstigesab 04/15: 5 Jahre für Sondermodelle "Lounge"

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis16900 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe3450 Euro
KlimaanlagePaket
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Einparkhilfe465 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
BerganfahrassistentSerie
Radio410 Euro
Radio - BezeichnungComposition Touch
Digitaler Radioempfang (DAB)Paket
Freisprecheinrichtung Paket
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)Paket
Navigation1085 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
Alufelgen600 Euro
Metallic-Lackierung495 Euro
Anhängerkupplung775 Euro
Anhängerkupplung Typabnehmbar

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

VW Polo 1.2 TSI BMT
VW Polo 1.4 TDI BMT
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (70 kW / 95 PS)
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion
2,3
2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,8

Karosserie/Kofferraum

2,8

Karosserie/Kofferraum

2,8
Verarbeitung

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

2,7

Verarbeitung

3,0
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,8

Alltagstauglichkeit

2,3

Alltagstauglichkeit

2,9
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,8

Ein-/Ausstieg

2,8

Ein-/Ausstieg

2,8
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,1

Kofferraum-Volumen

3,1

Kofferraum-Volumen

3,1
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,5
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,3

Kofferraum-Variabilität

3,3

Kofferraum-Variabilität

3,3
Innenraum gesamt

Innenraum

2,2

Innenraum

2,2

Innenraum

2,2
Bedienung

Bedienung

2,0

Bedienung

2,0

Bedienung

2,1
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,9

Raumangebot vorn

1,9

Raumangebot vorn

1,9
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,0

Raumangebot hinten

3,0

Raumangebot hinten

3,0
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,6

Komfort

2,7

Komfort

2,7
Federung

Federung

2,4

Federung

2,5

Federung

2,6
Sitze

Sitze

2,3

Sitze

2,4

Sitze

2,5
Innengeräusch

Innengeräusch

2,7

Innengeräusch

2,6

Innengeräusch

2,3
Klimatisierung

Klimatisierung

3,2

Klimatisierung

3,4

Klimatisierung

3,3
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,4

Motor/Antrieb

3,0

Motor/Antrieb

2,3
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,4

Fahrleistungen

3,2

Fahrleistungen

1,9
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,3

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,8
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

2,3

Schaltung/Getriebe

2,2
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,0

Getriebeabstufung alt

3,5

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,2

Fahreigenschaften

1,9

Fahreigenschaften

2,2
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,0

Fahrstabilität

1,9

Fahrstabilität

2,0
Lenkung

Lenkung

2,3

Lenkung

2,3

Lenkung

2,3
Bremse

Bremse

2,2

Bremse

1,7

Bremse

2,2
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,2
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,9

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,0

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,9
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,2

Passive Sicherheit - Insassen

2,2

Passive Sicherheit - Insassen

2,2
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

1,7
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,4

Fußgängerschutz

3,4

Fußgängerschutz

3,4
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,1

Umwelt/EcoTest

2,1

Umwelt/EcoTest

2,1
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,1

Verbrauch/CO2

2,7

Verbrauch/CO2

2,8
Schadstoffe

Schadstoffe

1,0

Schadstoffe

1,4

Schadstoffe

1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

20.350 €

Informationen zur Berechung

337

/ Monat

27,0 ct

/ km

Wertverlust

44 €

Betriebskosten

119 €

Fixkosten

77 €

Werkstattkosten

97 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung26 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/15/16
Haftpflichtbeitrag 100%762 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB643 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB212 €

Rückrufe & Mängel des VW Polo

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des VW Polo

Aufgetretene Pannen

    Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

    Pannen pro 1000 Fahrzeuge

    2020

    1.7

    2019

    2.4

    2018

    3.4

    2017

    5.3

    2016

    9.3

    2015

    12.7

    2014

    14.5

    2013

    14.8

    Was ist die Pannenstatistik?

    In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

    mehr zur Pannenstatistik Methode

    ADAC Ecotest

    Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

    Ecotest-Gesamtergebnis

    Ecotest Urteil
    Gesamtpunktzahl79 Punkte
    Schadstoffe47 Punkte
    C0232 Punkte
    Testdatum03/2016

    Ecotest im Detail

    Verbrauch4,1 / 4,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
    ADAC Testverbrauch5,5 / 4,3 / 5,9 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
    C02-Ausstoß98 / 136 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
    Leistung70 kW
    Hubraum999 ccm
    SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
    MotorartOtto
    Max.Drehmoment160 Nm bei 1500 U/min

    Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

    PDF ansehen

    Fazit

    Die im EcoTest ermittelte CO2-Bilanz beträgt 136 g/km - damit kommt der Polo 1.0 TSI BlueMotion auf 32 Punkte in diesem Kapitel. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 4,9 Liter pro 100 Kilometer. Dieser setzt sich aus 5,5 l/100 km innerorts, 4,3 l/100 km außerorts und 5,9 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen auf einem niedrigen Niveau, der Lohn sind 47 von 50 Punkten. Insgesamt sammelt der Polo 79 Punkte, was ihm vier von fünf Sternen beschert.