Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge T7 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI PanAmericana 4MOTION Automatik (01/25 - 08/26)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge T7 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI PanAmericana 4MOTION Automatik (01/25 - 08/26)
63.058 âŹ
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
125 kW (170 PS)
Leistung
1996 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW Nutzfahrzeuge |
| Modell | T7 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI |
| Typ | PanAmericana 4MOTION Automatik |
| Baureihe | Transporter (NSN) (ab 01/25) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | NSN |
| Modellstart | 01/25 |
| Modellende | 08/26 |
| Baureihenstart | 01/25 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0603/CVQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 185 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 63058 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | BKAA |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 125 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 170 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 390 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 8 |
| Schadstoffklasse | LKW |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1996 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 125 kW (170 PS) / 390 Nm |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 5450 mm |
| Breite | 2032 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2275 mm |
| Höhe | 1980 mm |
| Radstand | 3500 mm |
| Wendekreis | 13,0 m |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 6046 l |
| Leergewicht (EU) | 2071 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3025 kg |
| Zuladung | 954 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 2800 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 5525 kg |
| StĂŒtzlast | 112 kg |
| Dachlast | 170 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Transporter |
| TĂŒranzahl | 4 |
| Anzahl der SchiebetĂŒren serienmĂ€Ăig/auf Wunsch | 1 / 2 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Sitzanzahl maximal | 3 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/60R17CT |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| FahrgerÀusch | 71 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 220 g/km |
| TankgröĂe | 55,0 l |
| TankgröĂe (optional) | 70,0 l |
| FĂŒllmenge AdBlueÂź-BehĂ€lter | 20,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Abbiegelicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 399 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Kreuzungsassistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | 54 Euro |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 5 Jahre bis 150.000 km (ersten zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung) |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 63058 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5025 Euro |
| Klimaanlage | 1351 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| Navigation | 803 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 1023 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 589 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | starr |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,2 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,3 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Multimedia | Multimedia2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,3 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt1,6 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 |
|---|---|
| Federung | Federung2,6 |
| Sitze | Sitze2,4 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch3,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,6 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,9 |
| Laufkultur | Laufkultur2,3 |
| Getriebe | Getriebe1,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,9 |
|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,7 |
| Lenkung | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse3,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,7 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,3 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,3 |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,0 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,0 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
68.083 âŹ
1.217 ⏠/ Monat | 97,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 699 ⏠|
Betriebskosten | 243 ⏠|
Fixkosten | 182 ⏠|
Werkstattkosten | 91 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 185 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/23/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 2.034 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 702 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des VW Nutzfahrzeuge Transporter
RĂŒckruf
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Juli 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags |
| Betroffene Modelle | Transporter T7 (ab 11/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2021 - 05/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.182 (Deutschland) 7.896 (weltweit) |
| Dauer | ca. 4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags kann zu einem erhöhten Verletzungsrisiko wĂ€hrend eines Unfalls fĂŒhren, bzw. zu diversen Funktionsstörungen wie möglichen Liegenbleiben fĂŒhren. Eine Brandgefahr kann nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Der Sitz der Befestigungsclips wird ĂŒberprĂŒft und ggf. korrigiert. Die Positionierung des Leitungsstranges wird ĂŒberprĂŒft, ggf. Instand gesetzt und vor mechanischer BeschĂ€digung geschĂŒtzt. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Crashtest Ford Tourneo Custom / VW Transporter
Der Ford Tourneo Custom (sicherheitstechnisch baugleich mit dem VW Transporter) verfĂŒgt ĂŒber Airbags fĂŒr Fahrer und Beifahrer sowie einen zusĂ€tzlichen zentralen Airbag zwischen den Vordersitzen, der bei seitlichen UnfĂ€llen den Zusammenprall zwischen den Insassen mindert. Vorne und hinten sind Gurtwarner an Bord, zudem arbeiten Gurtstraffer und Schutzsysteme fĂŒr Nacken und Kopf zusammen, um Schleudertraumen bei Heckaufprall zu verringern. Ein modernes Notrufsystem meldet bei einem Unfall automatisch die RettungskrĂ€fte, und eine Multikollisionsbremse hilft, Folgekollisionen nach dem ersten Aufprall zu vermeiden.
Fahrzeugsicherheit VW Nutzfahrzeuge T7 T7 Kastenwagen (ab 2025)
Gesamtbewertung
(80/100)
Gesamtbewertung
(80/100)
Erwachsene Insassen
86 %
Kinder
86 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
79 %
Sicherheitsassistenten
66 %
Testdatum
05/2025
Video
Galerie
1 von 1
