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61.154 €
Grundpreis
1,7 l/100 km
Verbrauch
160 kW (218 PS)
Leistung
1395 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | VW Nutzfahrzeuge |
Modell | T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF |
Typ | Life DSG |
Baureihe | T7 Multivan (ab 11/21) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ST |
Modellstart | 11/21 |
Modellende | 08/23 |
Baureihenstart | 11/21 |
HSN Schlüsselnummer | 0603 |
TSN Schlüsselnummer | CQI |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 28 Euro |
Grundpreis | 61154 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | PlugIn-Hybrid |
Motorcode | DGE |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 160 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 218 |
Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
Nennleistung in kW | 110 |
Kraftstoffart | Super |
Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1395 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 250 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1550 U/min |
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 85 kW (116 PS) / 330 Nm |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4973 mm |
Breite | 1941 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2252 mm |
Höhe | 1907 mm |
Radstand | 3124 mm |
Bodenfreiheit maximal | 152 mm |
Wendekreis | 12,1 m |
Kofferraumvolumen normal | 469 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1844 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3672 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 2186 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2750 kg |
Zuladung | 564 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | 4350 kg |
Stützlast | 80 kg |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Bus |
Türanzahl | 5 |
Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 7 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 235/55R17H |
Reifendruckkontrolle | Serie |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 11,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 130 km/h |
Fahrgeräusch | 68 dB |
Verbrauch kombiniert (WLTP) | 1,7 l/100 km |
Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 17,0 kWh/100 km |
CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 39 g/km |
Reichweite WLTP (elektrisch) | 44 km |
Reichweite WLTP City (elektrisch) | 57 km |
Tankgröße | 45,0 l |
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 13,0 |
Batteriekapazität (Netto) in kWh | 10,4 |
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
Ladeanschlussposition | Beifahrerseite vorne |
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
AC-Ladefunktion | 1-phasig |
Ladeleistung (kW) | AC:2,3-3,6 |
Ladezeiten | 100%: 300 min. (AC Schuko 2,3 kW), 220 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Mittenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
Kopfairbag hinten | Serie |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
Airbag Deaktivierung | Serie |
PreCrash-System | 159 Euro |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
City-Notbremsassistent | Serie |
Notbremsassistent | Paket |
Kollisionswarnung | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Kurvenlicht | Paket |
LED-Scheinwerfer | Serie |
Lichtsensor | Serie |
Regensensor | Serie |
Autom. Abstandsregelung | 571 Euro |
Stauassistent | Paket |
Fußgängererkennung | Serie |
Müdigkeitserkennung | Serie |
Spurhalteassistent | Serie |
Ausweichassistent | Serie |
Spurwechselassistent | 553 Euro |
Emergency Assistent | Paket |
Abbiegeassistent | Serie |
Querverkehrassistent hinten | Paket |
Ausstiegswarner | Paket |
Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
Head-up-Display (HUD) | 1255 Euro |
Speed-Limiter | Serie |
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
Fernlichtassistent | 157 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 61154 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8536 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Einparkhilfe | Serie |
Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
Einparkassistent | 309 Euro |
Trailer-Assist | Paket |
Berganfahrassistent | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Ready 2 Discover |
Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
Freisprecheinrichtung | Serie |
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
Navigation | 762 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
Notruffunktion | Serie |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 3451 Euro |
Metallic-Lackierung | 1035 Euro |
Anhängerkupplung | 958 Euro |
Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
AC Ladekabel Haushalt | Serie |
AC Ladekabel Ladestation | 190 Euro |
Fahrzeugpreis
69.690 €
Informationen zur Berechung
1.034 € / Monat | 82,7 ct / km |
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Wertverlust | 680 € |
Betriebskosten | 154 € |
Fixkosten | 114 € |
Werkstattkosten | 84 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 28 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 18/24/24 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.417 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 522 € |
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | VW Nutzfahrzeuge Transporter, 2022 |
Betroffene Baugruppe | HV-Antriebsbatterie (nur E-Fzg/Hybrid) |
Mangelbeschreibung | Reichweite der Hochvoltbatterie max. zwischen 35 und 39 km statt 50 km nach beendetem Ladezyklus. Argumentation VW Wohlfühltemperatur Batterie, Verbraucher eingeschaltet, Fahrweise. Fahrzeug besitzt künstliche Intelligenz und rechnet automatisch die vergangenen Einstellungen und Fahrweisen ab. Nachdem die Batterie voll geladen ist, bedeutet die Reichweitenangabe nicht, daß man soweit fahren kann. In der Regel ist die Reichweitenleistung real zwischen 24 km und 29 km. Das bedeutet einen Verlust von fast 50 % der Reichweitenangabe des Herstellers oder seiner Werbung. Permanenter Ausfall bzw. Störungen der Assistenzsysteme. Monatlicher Aufenthalt bei VW, wegen irgendwelcher Ausfälle, Störungsbeseitigung. Seit neuestem Totalausfall der Kommunikation der eSIM. übermorgen 31.01.2023 erneuter Termin zur Softwareaktualisierung, wegen Störungen der Assistenzsysteme. Läuft alles noch unter Garantie, weil aber Nutzfahrzeug, muss der Leihwagen aus eigener Tasche bezahlt werden. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 115 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 500 |
Leistung in kW | 160 |
Hubraum | 1395 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.