Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF Life DSG (11/21 - 08/23)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF Life DSG (11/21 - 08/23)
61.154 €
Grundpreis
1,7 l/100 km
Verbrauch
160 kW (218 PS)
Leistung
1395 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW Nutzfahrzeuge |
| Modell | T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF |
| Typ | Life DSG |
| Baureihe | Transporter (ST) Multivan (ab 11/21) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ST |
| Modellstart | 11/21 |
| Modellende | 08/23 |
| Baureihenstart | 11/21 |
| HSN Schlüsselnummer | 0603 |
| TSN Schlüsselnummer | CQI |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 28 Euro |
| Grundpreis | 61154 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | DGE |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 160 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 218 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Nennleistung in kW | 110 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1395 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1550 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 85 kW (116 PS) / 330 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4973 mm |
| Breite | 1941 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2252 mm |
| Höhe | 1907 mm |
| Radstand | 3124 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 152 mm |
| Wendekreis | 12,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 469 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1844 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3672 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2186 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2750 kg |
| Zuladung | 564 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4350 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/55R17H |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 130 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 1,7 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 17,0 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 39 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 44 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 57 km |
| Tankgröße | 45,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 13,0 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 10,4 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-3,6 |
| Ladezeiten | 100%: 300 min. (AC Schuko 2,3 kW), 220 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| PreCrash-System | 159 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 571 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | 553 Euro |
| Emergency Assistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | 1255 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | 157 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre; ab 10/24: 5 Jahre bis 150.000 km (ersten zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung) |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 61154 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8536 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | 309 Euro |
| Trailer-Assist | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Ready 2 Discover |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| Navigation | 762 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 3451 Euro |
| Metallic-Lackierung | 1035 Euro |
| Anhängerkupplung | 958 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| AC Ladekabel Ladestation | 190 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
VW Nutzfahrzeuge T7 Multivan 2.0 TDI SCR
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,3 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität1,6 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 |
|---|---|
| Federung | Federung2,6 |
| Sitze | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,6 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,9 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,7 |
| Lenkung | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse3,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,3 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,3 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,0 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,0 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
69.690 €
Informationen zur Berechung
760 € / Monat | 60,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 348 € |
Betriebskosten | 152 € |
Fixkosten | 143 € |
Werkstattkosten | 116 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 28 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/22/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.075 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.914 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 811 € |
Rückrufe & Mängel des VW Nutzfahrzeuge Transporter
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags |
| Betroffene Modelle | Transporter T7 (ab 11/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2021 - 05/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.182 (Deutschland) 7.896 (weltweit) |
| Dauer | ca. 4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags kann zu einem erhöhten Verletzungsrisiko während eines Unfalls führen, bzw. zu diversen Funktionsstörungen wie möglichen Liegenbleiben führen. Eine Brandgefahr kann nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Der Sitz der Befestigungsclips wird überprüft und ggf. korrigiert. Die Positionierung des Leitungsstranges wird überprüft, ggf. Instand gesetzt und vor mechanischer Beschädigung geschützt. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | VW Nutzfahrzeuge Transporter, 2022 |
| Betroffene Baugruppe | HV-Antriebsbatterie (nur E-Fzg/Hybrid) |
| Mangelbeschreibung | Reichweite der Hochvoltbatterie max. zwischen 35 und 39 km statt 50 km nach beendetem Ladezyklus. Argumentation VW Wohlfühltemperatur Batterie, Verbraucher eingeschaltet, Fahrweise. Fahrzeug besitzt künstliche Intelligenz und rechnet automatisch die vergangenen Einstellungen und Fahrweisen ab. Nachdem die Batterie voll geladen ist, bedeutet die Reichweitenangabe nicht, daß man soweit fahren kann. In der Regel ist die Reichweitenleistung real zwischen 24 km und 29 km. Das bedeutet einen Verlust von fast 50 % der Reichweitenangabe des Herstellers oder seiner Werbung. Permanenter Ausfall bzw. Störungen der Assistenzsysteme. Monatlicher Aufenthalt bei VW, wegen irgendwelcher Ausfälle, Störungsbeseitigung. Seit neuestem Totalausfall der Kommunikation der eSIM. übermorgen 31.01.2023 erneuter Termin zur Softwareaktualisierung, wegen Störungen der Assistenzsysteme. Läuft alles noch unter Garantie, weil aber Nutzfahrzeug, muss der Leihwagen aus eigener Tasche bezahlt werden. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 115 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 500 |
| Leistung in kW | 160 |
| Hubraum | 1395 |
Pannenstatistik des VW Nutzfahrzeuge Transporter
Aufgetretene Pannen
Abgasrückführung
2016-2017
Anlasser
2015
Starterbatterie
2022
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 7.1 |
2021 | 7.2 |
2020 | 8.5 |
2019 | 9.4 |
2018 | 9.7 |
2017 | 14.2 |
2016 | 15.9 |
2015 | 18.8 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
VW Nutzfahrzeuge T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF Life DSG 160 kW (218 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
43km
(Reichweite laut Hersteller: 44 km)