Allgemeine Daten zum Volvo XC60 B4 Plus Bright Geartronic (12/21 - 02/23)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Volvo XC60 B4 Plus Bright Geartronic (12/21 - 02/23)
59.200 âŹ
Grundpreis
7,5 l/100 km
Verbrauch
145 kW (197 PS)
Leistung
1969 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | B4 |
| Typ | Plus Bright Geartronic |
| Baureihe | XC60 (U) (05/21 - 02/25) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | U |
| Modellstart | 12/21 |
| Modellende | 02/23 |
| Baureihenstart | 05/21 |
| Baureihenende | 02/25 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 9101/BRT, 9101/BTJ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 217 Euro |
| Grundpreis | 59200 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto (Mild-Hybrid) |
| Motorcode | D420T8 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 145 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 197 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 300 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1969 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 145 kW (197 PS) / 300 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4688 mm |
| Breite | 1902 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2117 mm |
| Höhe | 1658 mm |
| Radstand | 2865 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 216 mm |
| Wendekreis | 11,8 m |
| Böschungswinkel vorne | 23,1 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 25,5 Grad |
| Rampenwinkel | 20,8 Grad |
| Wattiefe | 400 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 483 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1410 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1869 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2400 kg |
| Zuladung | 531 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 2300 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 100 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 235/55R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| FahrgerÀusch | 69 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 11,3 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 7,0 l/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 7,5 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 7,5 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 170 g/km |
| TankgröĂe | 71,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| PreCrash-System | Serie |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| Kindersitz integriert | 280 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Paket |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische StabilitÀtskontrolle |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (ab unter 30 km/h) |
| Nebelscheinwerfer | Paket |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Paket |
| Kreuzungsassistent | Serie |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 150.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 59200 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3790 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit RĂŒckfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Android Infotainmentsystem |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 990 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 1110 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Volvo XC60 B4 Diesel R Design Geartronic
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 Inscription AWD Geartronic
2 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,9 | Verarbeitung1,9 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,8 | Alltagstauglichkeit2,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,2 | Kofferraum-Volumen2,2 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,8 | Kofferraum-VariabilitÀt2,8 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,4 | Innenraum2,4 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,1 | Bedienung3,0 |
| Multimedia | Multimedia1,4 | Multimedia1,4 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,3 | Raumangebot hinten2,3 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt2,9 | Innenraum-VariabilitÀt2,9 |
| Komfort gesamt | Komfort1,8 | Komfort1,8 |
|---|---|---|
| Federung | Federung1,8 | Federung1,8 |
| Sitze | Sitze1,7 | Sitze1,7 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,5 | InnengerÀusch2,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,6 | Klimatisierung1,6 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,9 | Antrieb1,5 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,8 | Fahrleistungen1,1 |
| Laufkultur | Laufkultur2,4 | Laufkultur2,0 |
| Getriebe | Getriebe1,7 | Getriebe1,7 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,5 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,5 | FahrstabilitÀt2,6 |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse2,3 | Bremse1,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 | Sicherheit1,7 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,6 | Aktive Sicherheit1,6 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,2 | Passive Sicherheit1,2 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,3 | Kindersicherheit2,3 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,7 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,7 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,9 | Umwelt3,8 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,8 | Verbrauch/CO23,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe4,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
62.990 âŹ
Informationen zur Berechung
661 ⏠/ Monat | 52,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 134 ⏠|
Betriebskosten | 217 ⏠|
Fixkosten | 166 ⏠|
Werkstattkosten | 142 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 217 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/21/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.748 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 702 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Volvo XC60
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Juli 2025 |
| Anlass | Bremsausfall |
| Betroffene Modelle | C40 1. Generation (10/21 - 02/24), S60/V60 3. Generation (ab 07/18), S90/V90 2. Generation (03/20 - 06/25), S90/V90 2. Generation (07/16 - 03/20), XC40 1. Generation (02/18 - 11/21), XC40 1. Generation (ab 03/22), XC60 2. Generation (05/21 - 02/25), XC60 2. Generation (07/17 - 03/21), XC90 2. Generation (05/19 - 09/24), XC90 2. Generation (ab 09/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2019 - 06/2025 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 9.603 (Deutschland) 76.365 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei Verwendung des B-Modus (Hybrid) bzw. im One-Pedal-Drive-Modus (Elektro) kann keine Bremswirkung mit dem Bremspedal erzielt werden. Abhilfe: Software-Aktualisierung notwendig. Diese Aktualisierung kann per Fernzugriff ĂŒber ein Over-the-Air-Update (OTA) durchgefĂŒhrt werden. Wenn das Fahrzeug bereits mit der Softwareversion 3.6.4 oder höher ausgestattet ist, ist die entsprechende Software bereits installiert. |
| RĂŒckrufdatum | April 2025 |
| Anlass | Brandgefahr |
| Betroffene Modelle | S60/V60 3. Generation (ab 07/18), S90/V90 2. Generation (03/20 - 06/25), S90/V90 2. Generation (07/16 - 03/20), XC60 2. Generation (05/21 - 02/25), XC60 2. Generation (07/17 - 03/21), XC90 2. Generation (05/19 - 09/24) |
| Variante | Plug-in-Hybrid |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2019 - 12/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.825 (Deutschland) 59.271 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Herstellungsfehler in den Batteriemodulen können zum Brand bei vollgeladener Batterie im geparkten Zustand fĂŒhren. Abhilfe: Die Batteriemodule werden ĂŒberprĂŒft und ggf. defekte Module ausgetauscht. |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2023 |
| Anlass | Ausfall der BremskraftunterstĂŒtzung |
| Betroffene Modelle | C40 1. Generation (10/21 - 02/24), S60/V60 3. Generation (ab 07/18), S90/V90 2. Generation (07/16 - 03/20), XC40 1. Generation (02/18 - 11/21), XC40 1. Generation (ab 03/22), XC60 2. Generation (05/21 - 02/25), XC60 2. Generation (07/17 - 03/21), XC90 2. Generation (01/15 - 04/19) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | MJ 2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.731 (Deutschland) 106.691 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Softwarefehler kann zum Ausfall der BremskraftunterstĂŒtzung fĂŒhren. Abhilfe: Ein Softwareupdate wird durchgefĂŒhrt. |
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2022 |
| Anlass | Fehler im MotorsteuergerÀt |
| Betroffene Modelle | S60/V60 3. Generation (ab 07/18), S90/V90 2. Generation (03/20 - 06/25), S90/V90 2. Generation (07/16 - 03/20), XC60 2. Generation (05/21 - 02/25), XC602. Generation (07/17 - 03/21), XC90 2. Generation (01/15 - 04/19) |
| Variante | Hybrid-Fahrzeuge |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | MJ 2022-2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 8.054 (Deutschland) 81.950 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Fehler im MotorsteuergerĂ€t kann dazu fĂŒhren, dass der Verbrennungsmotor nicht anspringt, sollte dies im Falle einer leeren Antriebsbatterie erforderlich sein. In der Folge kann es zum Antriebsverlust kommen. Abhilfe: Software-Update |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Volvo XC60
Aufgetretene Pannen
Anlasser
2018
Antriebsriemen
2017
Starterbatterie
2017
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 1.8 |
2022 | 3 |
2021 | 4.5 |
2020 | 6 |
2019 | 8.4 |
2018 | 11.4 |
2017 | 18.2 |
2016 | 16.1 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
