Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Automatik (3-Türer) (10/04 - 11/06) 5
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Testergebnis

September 2003

Karosserie/Kofferraum

2,7

Innenraum

2,2

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,7

Fahreigenschaften

2,4

Sicherheit

2,6

Umwelt/EcoTest

4,6

ADAC Urteil Autotest

2,9

Autokosten

3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • gute Übersichtlichkeit

  • viel Platz im Innenraum

  • vorn gute Sitze

  • Heizung spricht schnell an

  • hohe Fahrstabilität durch VSC

  • gute Geländetauglichkeit

  • umfangreiche Serienausstattung

Schwächen

  • hinten enger Zustieg

  • bei schneller Fahrt laut

  • Motor ohne Rußfilter

  • hoher Anschaffungspreis

  • hohe Unterhaltskosten

Fazit zum Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Automatik (3-Türer) (10/04 - 11/06)

Fünfsitziges, sehr gut ausgestattetes Allradfahrzeug mit guter Straßentauglichkeit und hoher Offroad-Kompetenz. Der 3,0 l Dieselmotor passt gut zum Land Cruiser und verleiht ihm durchschnittliche Fahrleistungen bei akzeptablem Verbrauch. Die größten Mankos sind der Zustieg zu den Rücksitzen und die hohen Kosten für Werkstatt und Versicherungen. Dreitürige Konkurrenten sind: Isuzu Trooper, Mercedes G- Klasse, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Opel Frontera.

Der ausführliche Testbericht zum Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Automatik (3-Türer) (10/04 - 11/06) als PDF.

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Land Cruiser 3.0 D-4D

41.650 €

Grundpreis

8,9 l/100 km

Verbrauch

122 kW (166 PS)

Leistung

2982 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeToyota
ModellLand Cruiser 3.0 D-4D
TypAutomatik (3-Türer)
BaureiheLand Cruiser (J12) (01/03 - 11/09)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungJ12
Modellstart10/04
Modellende11/06
Baureihenstart01/03
Baureihenende11/09
HSN Schlüsselnummer5048
TSN Schlüsselnummer096
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)463 Euro
CO2-Effizienzklasse F
Grundpreis41650 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)122
Leistung maximal in PS (Systemleistung)166
Drehmoment (Systemleistung)410 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 3 III
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2982 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)122 kW (166 PS) / 410 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3400 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4405 mm
Breite1875 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2120 mm
Höhe1865 mm
Radstand2455 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreisn.b.
Böschungswinkel vornen.b.
Böschungswinkel hintenn.b.
Rampenwinkeln.b.
Wattiefen.b.
Steigung maximaln.b.
Kofferraumvolumen normal403 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1350 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1925 kg
Zul. Gesamtgewicht2600 kg
Zuladung675 kg
Anhängelast gebremst 12%2800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieGeländewagen
Türanzahl3
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße265/65R17

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,2 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 11,4 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 7,5 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)8,9 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)240 g/km
Tankgröße87,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mittenicht bekannt
IsofixSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAktive Antriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungVehicle Stability Control
NebelscheinwerferSerie
Lichtsensornicht bekannt
Regensensornicht bekannt

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;
Sonstigesim ersten Jahr ohne Km-Begrenzung

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis41650 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe2000 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Einparkhilfe321 Euro
Radionicht bekannt
Navigation1500 Euro
Alufelgennicht bekannt
Lederausstattungnicht bekannt
Metallic-Lackierung500 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Dreitüriges Geländefahrzeug der oberen Mittelklasse mit 120 kW Leistung
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D
2,9
3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,7

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

2,1

Verarbeitung

2,1

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

1,9

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,9

Ein-/Ausstieg

3,5

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,1

Kofferraum-Volumen

0,6

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,4

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,5

Kofferraum-Variabilität

1,9

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum gesamt

Innenraum

2,2

Innenraum

1,9

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

2,5

Bedienung

1,7

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,3

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,0

Raumangebot hinten

1,6

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,0

Innenraum-Variabilität

3,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort gesamt

Komfort

2,7

Komfort

2,5

Komfort

-
Federung

Federung

3,3

Federung

2,6

Federung

-
Sitze

Sitze

2,2

Sitze

2,4

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

3,1

Innengeräusch

1,8

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,6

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,7

Motor/Antrieb

2,4

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,2

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,8

Schaltung/Getriebe

2,7

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,4

Fahreigenschaften

3,0

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,4

Fahrstabilität

2,6

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,0

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,5

Handlichkeit alt

-

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

3,8

Lenkung alt

-

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

3,0

Lenkung

-

Lenkung

-
Bremse

Bremse

3,6

Bremse

-

Bremse

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,6

Sicherheit

2,7

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,8

Kindersicherheit

2,3

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

1,8

Gestaltung alt

-

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,4

Rückhaltesysteme alt

-

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

3,0

Bremse alt

-

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,8

Passive Sicherheit - Insassen

-

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

-

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

4,6

Umwelt/EcoTest

4,3

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,4

Verbrauch/CO2

4,8

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

4,8

Schadstoffe

3,8

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

43.650 €

Informationen zur Berechung

549

/ Monat

43,9 ct

/ km

Wertverlust

47 €

Betriebskosten

208 €

Fixkosten

130 €

Werkstattkosten

162 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung463 €
Typklassen (KH/VK/TK)21/17/20
Haftpflichtbeitrag 100%1.054 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB751 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB333 €

Rückrufe & Mängel des Toyota Land Cruiser J7/J9/J12/J15/J25

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode