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25.304 €
Grundpreis
10,2 l/100 km
Verbrauch
155 kW (211 PS)
Leistung
1994 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Subaru |
| Modell | Impreza 2.0 Turbo |
| Typ | Champion |
| Baureihe | Impreza (I) Stufenheck (05/93 - 10/98) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GC/GF |
| Modellstart | 02/98 |
| Modellende | 10/98 |
| Baureihenstart | 05/93 |
| Baureihenende | 10/98 |
| HSN Schlüsselnummer | 7106 |
| TSN Schlüsselnummer | 354 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 25304 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 155 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 211 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 290 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Boxer |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1994 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 155 kW (211 PS) / 290 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4340 mm |
| Breite | 1730 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1400 mm |
| Radstand | 2520 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 150 mm |
| Wendekreis | 11,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 353 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1235 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1750 kg |
| Zuladung | 515 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/50R16V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 6,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 231 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 13,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 10,2 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 243 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Sonstige: 5 Jahre oder 120.000 km auf Allradantrieb |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25304 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 302 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 302 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
25.606 €
Informationen zur Berechung
626 € / Monat | 50,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 49 € |
Betriebskosten | 254 € |
Fixkosten | 163 € |
Werkstattkosten | 159 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/29/25 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.536 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 610 € |
Rückrufe & Mängel des Subaru Impreza
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
