Fazit zum Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC Style (Erdgasbetrieb) (04/15 - 12/16)

Auch wenn Erdgasautos in Deutschland immer noch ein Schattendasein fristen, gibt es bei genauerem Hinsehen doch einige interessante Modelle wie beispielsweise den Skoda Octavia G-TEC. Dieser ist mit einem bivalenten Antrieb ausgerüstet, der 1.4 TSI-Motor kann also sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin betrieben werden. Das nimmt dem Fahrer angesichts des immer noch vergleichsweise dünnen Tankstellennetzes (aktuell ca. 900 Erdgastankstellen) in Deutschland die Sorge, mit leerem Tank liegen zu bleiben. Mit dem 15 kg großen Gastank kommt man rund 350 km weit. Ist der Vorrat erschöpft, greift der Motor automatisch auf den 50-Liter-Benzintank zurück. Die Gesamtreichweite liegt dadurch auf Dieselniveau, mehr als 1.200 km sind mit dem Octavia G-TEC möglich. Auch mit den sehr sauberen Abgasen kann der Tscheche überzeugen, was dem Skoda ein hervorragendes Fünf-Sterne-Ergebnis beschert. Die Fahrleistungen des 110 PS leistenden Motors sind ausreichend, beladen wünscht man sich jedoch mitunter ein paar zusätzliche Pferde unter der Haube. Ansonsten punktet der Tscheche mit seinen bekannten Qualitäten: einfache Bedienung, sichere Fahreigenschaften, sorgfältige Verarbeitung und viel Platz, auch wenn der Kofferraum wegen der beiden Erdgas-Tanks im Heck etwas kleiner ausfällt. Mit einem Grundpreis von 27.150 Euro ist der gut ausgestattete Octavia Combi G-TEC ein faires Angebot.