Allgemeine Daten zum Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (06/09 - 10/10)
1 von 5
Testergebnis
Mai 2010
- Karosserie
2,2
- Innenraum
2,0
- Komfort
2,3
- Antrieb
2,1
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,2
- Umwelt
1,8
ADAC Urteil Autotest
- 2,1
Autokosten
- 1,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
großer und gut zugänglicher Kofferraum
einfache Bedienung
bequeme Sitze
sparsamer und kultivierter Motor
Schwächen
umständlicher Klappmechnismus der Rücksitzbank
Fazit zum Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (06/09 - 10/10)
Den erfolgreichen Octavia bietet Skoda auch als sparsame Greenline-Variante mit dem neuen 1,6-l-TDI an. Bei dieser muss der Kunde auf ein paar mögliche Extras verzichten - das ist aber nicht tragisch, denn alles wichtige (z.B. Xenonlicht) kann geordert werden. Die Sparmaßnahmen beschränken sich auf Leichtlaufreifen und eine Fahrwerkstieferlegung; ein Start-Stopp-System fehlt leider. Die Getriebeabstufung wurde glücklicherweise nicht geändert. Das Resultat kann sich sehen lassen: 4,7 l/100 km sind ein guter Wert. Zumal der Octavia Greenline mit seinem guten Raumangebot und dem großen Kofferraum punkten kann. Er bietet bequeme Sitze und ein sicher abgestimmtes Fahrwerk. Im Bereich der passiven Sicherheit gibt er sich auch keine Blöße. Die Grundausstattung weist keine Lücken auf, wer mehr Luxus möchte, wird sich über die moderaten Aufpreise freuen. Insgesamt ein gelungenes Auto ohne nennenswerte Schwächen, ab 21.840 Euro.
Der ausführliche Testbericht zum Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (06/09 - 10/10) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (06/09 - 10/10)
21.840 €
Grundpreis
4,4 l/100 km
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Skoda |
| Modell | Octavia 1.6 TDI GreenLine |
| Baureihe | Octavia (1Z) (01/09 - 01/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 1Z |
| Modellstart | 06/09 |
| Modellende | 10/10 |
| Baureihenstart | 01/09 |
| Baureihenende | 01/13 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 8004/AHE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 152 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 21840 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | *CAY* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1900 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4569 mm |
| Breite | 1769 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2025 mm |
| Höhe | 1445 mm |
| Radstand | 2575 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 125 mm |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 560 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1420 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1370 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1955 kg |
| Zuladung | 585 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 650 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 114 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | 120 Euro |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 950 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21840 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2910 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 200 Euro |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | 90 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Blues |
| Navigation | 690 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 470 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie1,9 | Karosserie2,0 | Karosserie2,2 | Karosserie2,2 | Karosserie2,0 | Karosserie2,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,9 | Verarbeitung2,0 | Verarbeitung2,2 | Verarbeitung2,0 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung2,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,2 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 | Kofferraum-Volumen0,6 | Kofferraum-Volumen0,8 | Kofferraum-Volumen0,8 | Kofferraum-Volumen0,6 | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,6 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität2,9 | Kofferraum-Variabilität2,9 | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität2,7 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum1,9 | Innenraum2,0 | Innenraum2,0 | Innenraum1,9 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,2 | Bedienung1,2 | Bedienung1,3 | Bedienung1,3 | Bedienung1,4 | Bedienung1,4 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten2,8 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,3 | Komfort2,2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,2 | Federung2,4 | Federung2,2 | Federung2,1 | Federung2,2 | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze2,1 | Sitze2,0 | Sitze2,1 | Sitze2,1 | Sitze2,1 | Sitze2,1 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,3 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung2,5 | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung2,0 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,6 | Antrieb1,5 | Antrieb2,1 | Antrieb2,1 | Antrieb2,1 | Antrieb1,8 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,4 | Fahrleistungen1,5 | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen3,4 | Fahrleistungen3,3 | Fahrleistungen2,2 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,5 |
| Getriebe | Getriebe1,0 | Getriebe1,4 | Getriebe1,4 | Getriebe1,4 | Getriebe1,5 | Getriebe1,4 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,3 | Getriebeabstufung alt1,3 | Getriebeabstufung alt1,3 | Getriebeabstufung alt1,1 | Getriebeabstufung alt1,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,1 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 | Fahrstabilität2,3 | Fahrstabilität2,4 | Fahrstabilität2,4 | Fahrstabilität2,4 | Fahrstabilität2,3 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt1,8 | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung | Lenkung2,0 | Lenkung1,9 | Lenkung1,9 | Lenkung1,9 | Lenkung2,0 | Lenkung2,0 |
| Bremse | Bremse2,2 | Bremse2,3 | Bremse2,3 | Bremse2,3 | Bremse2,3 | Bremse2,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,1 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,1 | Aktive Sicherheit2,2 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,1 | Passive Sicherheit2,1 | Passive Sicherheit2,2 | Passive Sicherheit2,2 | Passive Sicherheit2,1 | Passive Sicherheit2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit2,0 | Kindersicherheit1,9 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen3,2 | Sicherheit ungeschützte Personen3,2 | Sicherheit ungeschützte Personen3,2 | Sicherheit ungeschützte Personen3,2 | Sicherheit ungeschützte Personen3,2 | Sicherheit ungeschützte Personen3,2 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,0 | Umwelt2,3 | Umwelt1,8 | Umwelt1,9 | Umwelt1,9 | Umwelt2,0 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,7 | Verbrauch/CO22,5 | Verbrauch/CO21,6 | Verbrauch/CO21,8 | Verbrauch/CO22,4 | Verbrauch/CO22,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe2,0 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe1,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
24.750 €
407 € / Monat | 32,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 54 € |
Betriebskosten | 133 € |
Fixkosten | 107 € |
Werkstattkosten | 111 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 152 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/11/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 628 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 254 € |
Rückrufe & Mängel des Skoda Octavia
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2017 |
| Anlass | ABS kann ausfallen |
| Betroffene Modelle | Octavia 2. Generation (01/09 - 03/13), Superb 2. Generation (07/08 - 05/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06/2008 - 06/2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 36.100 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer thermomechanischen Überlastung kann es zu einer unzureichenden Masseverbindung und in der Folge zu einer Unterbrechung des Stromflusses an Bausteinen im ABS-/ESP-Steuergerät kommen. Die Stabilisierungsfunktion des Fahrzeugs über das Bremsregelsystem, kann in fahrdynamischen Grenzsituationen, wie z.B. Übersteuern, Untersteuern oder Vollbremsungen, nicht mehr gegeben sein. Als Abhilfe wird die Software für das ABS/ ESP- Steuergerät in der Werkstatt aktualisiert. Diese Software überprüft die Funktion des ABS/ ESP- Steuergerätes regelmäßig und zeigt einen Fehler durch die ABS-Warnlampe an. Die Aktion läuft seit dem 28.06.2017 und ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Januar 2012 |
| Anlass | Rissbildung in Kraftstoffhochdruckleitungen |
| Betroffene Modelle | Octavia Combi 2. Generation (01/05 - 01/09), Octavia Combi 2. Generation (01/09 - 03/13), Octavia Combi Tour 1. Generation (09/04 - 07/10), Octavia Limousine 2. Generation (01/09 - 01/13), Octavia Limousine 2. Generation (06/04 - 01/09), Octavia Limousine Tour 1. Generation (09/04 - 07/10), Octavia RS Combi 2. Generation (01/06 - 05/09), Octavia RS Combi 2. Generation (05/09 - 03/13), Octavia RS Limousine 2. Generation (01/06 - 05/09), Octavia RS Limousine 2. Generation (05/09 - 01/13), Octavia Scout 2. Generation (03/07 - 05/09), Octavia Scout 2. Generation (05/09 - 04/12), Superb Combi 2. Generation (01/10 - 05/13), Superb Limousine 2. Generation (07/08 - 05/13), Yeti Outdoor 1. Generation (10/13 - 07/17), Yeti1. Generation (08/09 - 10/13), Yeti1. Generation (10/13 - 07/17) |
| Variante | mit 2.0 CR TDI-Motor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Octavia:und Superb Modelljahre 2009 bis 2011 Yeti: Modelljahr 2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.067 (Deutschland) 12.755 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass es an den Kraftstoffhochdruckleitungen wegen Materialschwäche (unzureichendes Leitungsrohrmaterial) zu Schwingungsrissen kommt und dadurch Kraftstoff austreten kann. Dies macht sich dann auch durch Kraftstoffgeruch und unrundes Laufverhalten des Motors bemerkbar. Die Händler prüfen die Leitungen und versehen diese mit einem Schwingungstilger, wenn noch kein Vorschaden vorliegt. Vorgeschädigte Leitungen werden getauscht. Die Aktion läuft seit Dezember 2011, dauert bis zu einer Stunde (bei Leitungstausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | November 2009 |
| Anlass | Falsche Softwareversion des Automatikgetriebesteuergerätes |
| Betroffene Modelle | Octavia Combi 2. Generation (01/05 - 01/09), Octavia Combi 2. Generation (01/09 - 03/13), Octavia Combi Tour 1. Generation (09/04 - 07/10), Octavia Limousine 2. Generation (01/09 - 01/13), Octavia Limousine 2. Generation (06/04 - 01/09), Octavia Limousine Tour 1. Generation (09/04 - 07/10), Octavia RS Combi 2. Generation (01/06 - 05/09), Octavia RS Combi 2. Generation (05/09 - 03/13), Octavia Scout 2. Generation (03/07 - 05/09), Octavia Scout 2. Generation (05/09 - 04/12), Superb Limousine 1. Generation (09/06 - 04/08), Superb Limousine 2. Generation (07/08 - 05/13) |
| Variante | mit 6-Gang Direktschaltgetriebe (O2E) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Sep.2008 bis Aug.2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.860 (Deutschland) 7.445 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen einer fehlerhaften Softwareversion kann es zu Schaltproblemen kommen, die sich lt. Hersteller als Öffnen der Kupplung (kein Antrieb) bemerkbar machen und auch mit Blinken der Wählhebelanzeige einhergehen können. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde. |
| Rückrufdatum | August 2009 |
| Anlass | Fehlerhafte Tank- und Geschwindigkeitsanzeige |
| Betroffene Modelle | Octavia Combi 2. Generation (01/05 - 01/09), Octavia Combi 2. Generation (01/09 - 03/13), Octavia Limousine 2. Generation (01/09 - 01/13), Octavia Limousine 2. Generation (06/04 - 01/09), Octavia RS Combi 2. Generation (01/06 - 05/09), Octavia RS Combi 2. Generation (05/09 - 03/13), Octavia RS Limousine 2. Generation (01/06 - 05/09), Octavia RS Limousine 2. Generation (05/09 - 01/13), Octavia Scout 2. Generation (03/07 - 05/09), Octavia Scout 2. Generation (05/09 - 04/12), Superb Limousine 2. Generation (07/08 - 05/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 314 (Deutschland) 1.025 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Händler |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Softwarefehlers kommt es zu fehlerhaften Anzeigewerten des Tachos und der Tankanzeige. Octavia II: Die Händler führen ein Softwareupdate beim Kombiinstrument durch. Superb II: Der kompl. Schaltafeleinsatz wird erneuert. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde (Octavia) bis eine knappe Stunde (Superb) und ist für die Kunden kostenlos. Die Aktion ist Ende Juli 2009 angelaufen. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen. |
| Gesamtpunktzahl | 85 Punkte |
| Schadstoffe | 41 Punkte |
| C02 | 44 Punkte |
| Testdatum | 05/2010 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,4 / 4,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,4 / 3,8 / 5,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 114 / 143 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 77 kW |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 250 Nm bei 1900 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der durchschnittliche Kraftstoffkonsum des Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline mit 105 PS liegt bei günstigen 4,7 l Diesel alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 125 g pro Kilometer. Im EcoTest ergibt das gute 44 Punkte. Innerorts konsumiert der Skoda 5,4 l, außerorts 3,8 l und auf der Autobahn 5,5 l Diesel pro 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind niedrig. Nur die NOx-Werte könnten niedriger ausfallen, vorallem im anspruchsvollen Autobahnzyklus. Insgesamt reicht es so für 41 von 50 möglichen Punkten im EcoTest. Addiert man die CO2-Punkte zu diesem Ergebnis, fallen insgesamt gute 85 Punkte auf den Octavia Greenline mit 1,6-l-TDI, wodurch locker vier von fünf möglichen Sternen im ADAC EcoTest erzielt werden.
