Allgemeine Daten zum SEAT Ibiza 1.6 TDI FR (08/18 - 07/19)

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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des SEAT Ibiza 1.6 TDI FR (08/18 - 07/19)

22.110 âŹ
Grundpreis
4,6 l/100 km
Verbrauch
70 kW (95 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Ibiza 1.6 TDI |
| Typ | FR |
| Baureihe | Ibiza (6F) (06/17 - 06/21) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6F |
| Modellstart | 08/18 |
| Modellende | 07/19 |
| Baureihenstart | 06/17 |
| Baureihenende | 06/21 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 7593/ANK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 216 Euro |
| Grundpreis | 22110 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | DGT |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 70 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 95 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 6c (WLTP) 36AA-AD |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | NOx-Speicherkat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 70 kW (95 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4059 mm |
| Breite | 1780 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 1942 mm |
| Höhe | 1444 mm |
| Radstand | 2564 mm |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 355 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1165 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1256 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1750 kg |
| Zuladung | 494 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1100 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 620 kg |
| StĂŒtzlast | 50 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| ReifengröĂe | 215/40R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
| FahrgerÀusch | 70 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 5,3 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 4,5 l/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 5,0 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 4,6 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 127 g/km |
| TankgröĂe | 40,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse, City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische StabilitÀtskontrolle |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| LED-Scheinwerfer | 600 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | 460 Euro |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: MobilitÀtsgarantie: 5 Jahre europaweit |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22110 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 945 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 185 Euro |
| Einparkhilfe | 270 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Media System Touch |
| Navigation | 675 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 525 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,0 | Karosserie2,9 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,0 | Verarbeitung2,9 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,9 | Licht und Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,2 | Kofferraum-Volumen3,2 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,5 | Kofferraum-VariabilitÀt2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 | Innenraum2,4 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,1 |
| Multimedia | Multimedia3,1 | Multimedia2,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten2,8 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,1 | Innenraum-VariabilitÀt4,1 |
| Komfort gesamt | Komfort3,1 | Komfort3,0 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,9 | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze3,2 | Sitze3,0 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch3,1 | InnengerÀusch3,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,3 | Klimatisierung3,0 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,8 | Antrieb2,5 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,9 | Fahrleistungen2,7 |
| Laufkultur | Laufkultur2,9 | Laufkultur2,8 |
| Getriebe | Getriebe2,7 | Getriebe2,2 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,7 | Fahreigenschaften2,1 |
|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,6 | FahrstabilitÀt2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,1 | Lenkung2,1 |
| Bremse | Bremse3,3 | Bremse1,8 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,3 | Aktive Sicherheit2,2 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,1 | Passive Sicherheit2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,4 | Kindersicherheit2,3 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,6 | Umwelt2,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,9 | Verbrauch/CO23,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,2 | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
23.055 âŹ
410 ⏠/ Monat | 32,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 43 ⏠|
Betriebskosten | 139 ⏠|
Fixkosten | 126 ⏠|
Werkstattkosten | 100 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 216 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/16/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.112 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.090 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 576 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des SEAT Ibiza
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Februar 2019 |
| Anlass | Fahrzeug kann unerwartet wegrollen/Feststellbremse fehlerhaft |
| Betroffene Modelle | AronaKJ (11/17 - 06/21), Ibiza Cupra SC 6P (01/16 - 12/16), IbizaKJ (06/17 - 06/21) |
| Variante | Fahrzeuge mit Trommelbremse hinten |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 31.10.2016 - 06.11.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 27.696 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusÀtzliche Information | Es kann zu einem Verlust der Vorspannung der Feststellbremse kommen. Das Fahrzeug kann unerwartet wegrollen. Abhilfe: Die Werkstatt stellt die Feststellbremse neu ein und sichert die Nachstellmutter zusÀtzlich mit einer Kontermutter |
| RĂŒckrufdatum | September 2018 |
| Anlass | CNG-Leitung falsch verschraubt |
| Betroffene Modelle | IbizaKJ (06/17 - 06/21) |
| Variante | TGI |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Produktionsstart bis 21.05.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 261 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 1 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | An bestimmten Fahrzeugen des Modells SEAT Ibiza (KJ1) besteht innerhalb eines bestimmten Fahrgestellnummern-Bereichs die Möglichkeit, dass die Muttern der Gasleitungen nicht das entsprechende Anzugsdrehmoment aufweisen. Es besteht die Möglichkeit, dass es zu einer geringfĂŒgigen Gasundichtigkeit kommt. An allen betroffenen Fahrzeugen muss das Anzugsdrehmoment der Muttern der Gasleitungen geprĂŒft, gegebenenfalls auf das richtige Anzugsdrehmoment korrigiert und der Kreislauf auf Dichtheit geprĂŒft werden. Die Aktion lĂ€uft seit 04.06.2018 und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Mai 2018 |
| Anlass | Hinterer linker Gurt kann aufgehen |
| Betroffene Modelle | AronaKJ (11/17 - 06/21), IbizaKJ (06/17 - 06/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2018-2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 30.330 (Deutschland) 204.693 (weltweit) |
| Dauer | 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch HĂ€ndler |
| ZusĂ€tzliche Information | An allen betroffenen Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, dass sich das linke hintere Gurtschloss bei einer bestimmten Sitzbelegung der RĂŒcksitzbank in Verbindung mit einer speziellen Fahrsituation unbeabsichtigt öffnen kann. Im Fehlerfall kann es zu einem unbeabsichtigten Ăffnen des in Fahrtrichtung linken hinteren Gurtschlosses kommen, in dessen Folge der Fahrgast bei einem Unfall oder einer starken Bremsung nicht mehr vollumfĂ€nglich durch das installierte RĂŒckhaltesystem gesichert ist. An den betroffenen Fahrzeugen werden die DoppelverschlĂŒsse der hinteren Sicherheitsgurte mit einem Fixierband miteinander verbunden, sodass die Schlossunterkante des mittleren Schlosses nicht mehr auf die Entriegelung des linken Gurtschlosses drĂŒcken kann. Die Aktion startete im Mai 2018. |
| RĂŒckrufdatum | September 2017 |
| Anlass | Schraube an LenksÀule locker |
| Betroffene Modelle | IbizaKJ (06/17 - 06/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 31.01.2017 bis 13.07.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 100 (Deutschland) |
| Dauer | 15 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | An einigen Fahrzeugen innerhalb des Fahrgestellnummern-Bereichs besteht die Möglichkeit, dass eine Schraube der LenksĂ€ule nicht das entsprechende Anzugsdrehmoment aufweist. Es besteht die Möglichkeit einer Abweichung im Lenksystem. Das Fahrzeug kann bis zur Instandsetzung weiter benutzt werden. An allen betroffenen Fahrzeugen wird das Anzugsdrehmoment der Schraube der LenksĂ€ule geprĂŒft und ggf. auf das korrekte Drehmoment angezogen. Die Aktion lĂ€uft seit 7.8.2017 und ist fĂŒr den Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juli 2017 |
| Anlass | Brandgefahr bei Unfall durch Klimaanlage |
| Betroffene Modelle | IbizaKJ (06/17 - 06/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 31.10.2016 bis 01.06.2017 (Modelljahr 2018) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.038 (Deutschland) 8.790 (weltweit) |
| Dauer | Bis 2,5 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Möglicherweise wurde eine abweichende Rohrleitung der Klimaanlage verbaut. Im Falle eines Unfalls kann die Rohrleitung brechen und ein schĂ€dliches und brennbares Gas austreten. Die Fahrzeuge können bis zur Instandsetzung weiter benutzt werden. Die Hochdruckrohrleitung der Klimaanlage muss bei allen betroffenen Fahrzeugen geprĂŒft und bei Bedarf ausgetauscht werden. Die Aktion lĂ€uft bereits und ist fĂŒr den Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des SEAT Ibiza
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 2.1 |
2022 | 3 |
2021 | 4.5 |
2020 | 4.2 |
2019 | 5.9 |
2018 | 5.8 |
2017 | 10.1 |
2016 | 13.1 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Crashtest Seat Ibiza
Der Seat Ibiza erreicht volle 5 Sterne.
Fahrzeugsicherheit SEAT Ibiza KJ (2017 - 2021)
Gesamtbewertung
(80/100)
Gesamtbewertung
(80/100)
Erwachsene Insassen
95 %
Kinder
77 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
76 %
Sicherheitsassistenten
60 %
Testdatum
07/2017

Galerie

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