Allgemeine Daten zum Renault Twingo E-Tech Electric Vibes (01/21 - 10/21)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Renault Twingo E-Tech Electric Vibes (01/21 - 10/21)
25.890 €
Grundpreis
16,0 kWh/100 km
Verbrauch
60 kW (82 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Twingo E-Tech Electric |
| Typ | Vibes |
| Baureihe | Twingo (AH) E-Tech Electric (01/21 - 07/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | AH |
| Modellstart | 01/21 |
| Modellende | 10/21 |
| Baureihenstart | 01/21 |
| Baureihenende | 07/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 3333 |
| TSN Schlüsselnummer | BNZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 45 Euro |
| Grundpreis | 25890 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | 5AL 60 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 60 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 82 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 160 Nm |
| Nennleistung in kW | 31 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Hinterachse / Stromerregte Synchronmaschine (SSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 60 kW (82 PS) / 160 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3615 mm |
| Breite | 1646 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1875 mm |
| Höhe | 1541 mm |
| Radstand | 2492 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 170 mm |
| Wendekreis | 8,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 219 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 980 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1168 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1518 kg |
| Zuladung | 350 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/50R16 |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 205/45R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Fahrgeräusch | 64 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 16,0 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 190 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 270 km |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 22,0 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 21,4 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 165 kg |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig,3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-22,0 |
| Ladezeiten | 100%: 900 min. (AC Schuko 2,3 kW), 480 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 130 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 60 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | 200 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurhalteassistent | 200 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25890 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 200 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Easy Link |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 490 Euro |
| AC Ladekabel Haushalt | 300 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Renault Twingo Electric
Renault Twingo E-TECH Electric
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,4 | Karosserie/Kofferraum3,4 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung4,0 | Verarbeitung4,0 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,7 | Alltagstauglichkeit3,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,3 | Licht und Sicht3,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,3 | Ein-/Ausstieg2,3 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen4,4 | Kofferraum-Volumen4,4 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität2,7 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,5 | Innenraum3,4 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,4 | Bedienung3,4 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,9 | Multimedia/Konnektivität2,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,3 | Raumangebot vorn2,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,9 | Raumangebot hinten4,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,4 | Innenraum-Variabilität4,4 |
| Komfort gesamt | Komfort3,8 | Komfort3,8 |
|---|---|---|
| Federung | Federung3,9 | Federung3,9 |
| Sitze | Sitze3,9 | Sitze3,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,9 | Innengeräusch3,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,5 | Klimatisierung3,4 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,8 | Motor/Antrieb1,7 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,9 | Fahrleistungen2,7 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,1 | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,1 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,3 | Fahreigenschaften3,3 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,2 | Fahrstabilität3,2 |
| Lenkung | Lenkung4,0 | Lenkung4,0 |
| Bremse | Bremse3,0 | Bremse3,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit4,6 | Sicherheit4,6 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,4 | Passive Sicherheit - Insassen3,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 | Kindersicherheit2,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,6 | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,1 | Umwelt/EcoTest1,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO20,6 | Verbrauch/CO20,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
26.090 €
Informationen zur Berechung
341 € / Monat | 27,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 36 € |
Betriebskosten | 108 € |
Fixkosten | 108 € |
Werkstattkosten | 86 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 45 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/16/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.091 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 293 € |
Rückrufe & Mängel des Renault Twingo
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2021 |
| Anlass | Teile der Fronthaube können sich vom Fahrzeug lösen |
| Betroffene Modelle | Twingo III (05/19 - 07/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03/2019 - 04/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 35.075 (Deutschland) 165.699 (weltweit) |
| Dauer | 0,4 bis 0,7 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Teile der Fronthaube können aufgrund einer fehlerhaften Verbindung abreißen und den Verkehr gefährden. Abhilfe: Kontrolle der Schweißnaht und zusätzlich Verklebung der Fronthaubenaußenhaut bei Bedarf |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Renault Twingo, 2022 |
| Betroffene Baugruppe | HV-Antriebsbatterie (nur E-Fzg/Hybrid) |
| Mangelbeschreibung | 23.11.23 Während der Fahrt, alle Lampen am Armaturenbrett leuchten plötzlich auf, Tacho-Nadel springt von 0 auf 100% Nach ausschalten des Fahrzeuges läßt es sich nicht mehr einschalten. Notruf zum Renaulthändler, Auto muss abgeschleppt werden. Abschlepper kommt am 24.11.23. Abschleppdienst startet Fahrzeug mit seiner Starthilfe und fährt Twingo auf Pritschenfahrzeug. Renault-Firma meldet Eingang des Fahrzeuges und vermutet Hochvoltbatterie "saugt" 12 V Batterie leer. Arbeiten an der Hochvoltbatterie dürfen aber nur von speziellen Firmen durchgeführt werden. Fahrzeug wird zur "speziellen" Firma gebracht und steht dort seit 28.11.23 letzte INFO 1.12.23 Power Energie Box muss ausgetauscht werden. Die ist in Deutschland nicht vorrätig und muss in Frankreich bestellt werden. Heute ist der 15.12.23 Wenigstens ein Ersatzwagen wurde ab 4.12.23 gestellt. Keine Aussage wann Fahrzeug wieder zur Verfügung steht |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 16377 |
| Leistung in kW | 60 |
| Hubraum | keine Angaben |
| Betroffenes Modell | Renault Twingo, 2022 |
| Betroffene Baugruppe | HV-Antriebsbatterie (nur E-Fzg/Hybrid) |
| Mangelbeschreibung | Armaturenbrett alles blinkt Tacho springt zwischen 0 und 100% Fahrzeug wird abgeschleppt zu Renault Händler Nach 3 Tagen meldet der Händler Problem im Hochvoltbereich . Muss zu Spezial Renault Werkstatt. Dort steht das Auto seit Anfang Dezember . Angeblich Lieferschwierigkeiten der Power Energie Box. Mittlerweile schon 2 dieser Boxen eingebaut ohne Erfolg, Renault Deutschland lässt die Werkstatt zappeln. Reagiert nicht auf Schriftverkehr. Selbst die Werkstatt, die ein Kundenersatzfahrzeug gestellt hat, bekommt keine klare Stellungnahme Bis jetzt sieht es nach Garantie aus Die Kosten für das Kundenersatzfahrzeug und die Außenstände der Fachfirma für den Hochvoltbereich belaufen sich auf über 10000.-(zehntausend) € |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 16000 |
| Leistung in kW | 60 |
| Hubraum | keine Angaben |
Pannenstatistik des Renault Twingo
Aufgetretene Pannen
Anlasser
2015-2016
Generator
2015
Starterbatterie
2017-2020
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 3 |
2021 | 5.4 |
2020 | 11.7 |
2019 | 13.3 |
2018 | 13.1 |
2017 | 16.4 |
2016 | 18 |
2015 | 20.7 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Renault Twingo E-Tech Electric Vibes 60 kW (82 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
184km
(Reichweite laut Hersteller: 190 km)
