Allgemeine Daten zum Renault Kangoo 1.6 16V 105 Happy Family (06/10 - 11/10)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Renault Kangoo 1.6 16V 105 Happy Family (06/10 - 11/10)
16.290 €
Grundpreis
7,9 l/100 km
Verbrauch
78 kW (106 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Kangoo 1.6 16V 105 |
| Typ | Happy Family |
| Baureihe | Kangoo (W) (02/08 - 03/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | W |
| Modellstart | 06/10 |
| Modellende | 11/10 |
| Baureihenstart | 02/08 |
| Baureihenende | 03/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 3333 |
| TSN Schlüsselnummer | AQR |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ARG |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 174 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 16290 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | K4M Z8 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 78 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 106 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 148 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 78 kW (106 PS) / 148 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4213 mm |
| Breite | 1829 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2138 mm |
| Höhe | 1839 mm |
| Radstand | 2697 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 183 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 438 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1977 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1473 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1924 kg |
| Zuladung | 451 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1050 kg |
| Anhängelast ungebremst | 737 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2974 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Hochdach-Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 191 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | 300 Euro |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 16290 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1739 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Paket |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
| Navigation | 490 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Renault Kangoo 1.6 16V 105
Renault Kangoo dCi 85
Renault Grand Kangoo dCi 110 FAP
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,0 | Karosserie/Kofferraum2,0 | Karosserie/Kofferraum2,1 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 | Verarbeitung2,9 | Verarbeitung3,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht3,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,2 | Ein-/Ausstieg2,2 | Ein-/Ausstieg1,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,8 | Kofferraum-Volumen0,8 | Kofferraum-Volumen1,0 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 | Kofferraum-Variabilität2,1 | Kofferraum-Variabilität2,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit1,5 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum2,2 | Innenraum2,3 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 | Bedienung2,7 | Bedienung2,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,9 | Raumangebot hinten1,9 | Raumangebot hinten1,8 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität3,3 |
| Komfort gesamt | Komfort3,1 | Komfort3,3 | Komfort3,2 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,8 | Federung2,8 | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze3,0 | Sitze3,0 | Sitze3,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,9 | Innengeräusch3,8 | Innengeräusch3,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,3 | Klimatisierung4,2 | Klimatisierung4,2 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,2 | Motor/Antrieb2,9 | Motor/Antrieb2,9 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,6 | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen3,5 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,7 | Schaltung/Getriebe2,7 | Schaltung/Getriebe2,6 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,1 | Fahreigenschaften3,1 | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität4,3 | Fahrstabilität4,3 | Fahrstabilität2,7 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,0 | Kurvenverhalten alt3,0 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung | Lenkung3,4 | Lenkung3,4 | Lenkung3,4 |
| Bremse | Bremse1,9 | Bremse1,8 | Bremse1,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,5 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,8 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,5 | Passive Sicherheit - Insassen2,5 | Passive Sicherheit - Insassen2,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,1 | Kindersicherheit1,1 | Kindersicherheit1,5 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,2 | Umwelt/EcoTest3,5 | Umwelt/EcoTest3,7 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,2 | Verbrauch/CO24,1 | Verbrauch/CO24,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe2,9 | Schadstoffe3,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
18.029 €
Informationen zur Berechung
493 € / Monat | 39,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 38 € |
Betriebskosten | 192 € |
Fixkosten | 115 € |
Werkstattkosten | 147 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 174 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/11/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 629 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 293 € |
Rückrufe & Mängel des Renault Kangoo
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Dezember 2015 |
| Anlass | Nicht eindeutige Verriegelung der 3. Sitzreihe im Bodenblech |
| Betroffene Modelle | Kangoo Be Bop II (02/09 - 09/10), Kangoo Z.E. Rapid II (05/13 - 06/22), KangooII (02/08 - 03/13), KangooII (03/13 - 12/20) |
| Variante | Langversion mit 3. Sitzreihe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Bis 18.06.2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 964 (Deutschland) 3.274 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Kunden anhand Halteradressen. |
| Zusätzliche Information | Wegen einer ungünstigen Fixierung der Sitze auf der Aufnahme im Bodenblech kommt es zu einem zu großen Spiel für das Verriegelungssystem des Sitzes. Nach Ein-/Ausbau der Sitze in der 3. Reihe könnte das Verriegelungssystem nicht korrekt oder gar nicht einrasten. Da das für den Autofahrer nicht erkennbar ist, kann es bei plötzlich auftretenden Kräften (Bremsen/Unfall etc.) zur Gefährdung der Insassen führen. Die Händler ergänzen einige Bauteile in der Sitzfixierung. Die Aktion hat im Oktober 2015 begonnen, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2014 |
| Anlass | Bremsleitungen am ABS-Hydroaggregat sind vertauscht |
| Betroffene Modelle | KangooII (02/08 - 03/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 28.Sep.2012 bis 14.Mai 2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.600 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Bei der Montage wurde die Anschlussreihenfolge der Bremsleitungen am Hydroaggregat vertauscht. Dadurch kann es zu Bremsproblemen kommen. Die Händler prüfen die Anschlüsse der Bremsleitungen und tauschen die Leitungen ggf. aus. Der Rückruf ist im August 2014 angelaufen, dauert bis zu neun Stunden (Tausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Februar 2012 |
| Anlass | Schraubensicherungen der Vordersitzgurtpeitschen fehlen |
| Betroffene Modelle | Kangoo Be Bop II (02/09 - 09/10), KangooII (02/08 - 03/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | bis 1. März 2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 22.299 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | An den Befestigungsschrauben der Gurtpeitschen am Gestell von Sitzen des Typs GSFE 2W und 4W, GSFE LA POSTE, PARERE oder INNOVANT fehlen die Sicherungen. Dadurch kann es zum Lösen der Befestigungsschrauben kommen. Die Händler tauschen die Befestigungsschrauben gegen eine Ausführung mit Schraubensicherung aus. Diese Maßnahme dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kundenkostenlos. |
| Rückrufdatum | Juli 2010 |
| Anlass | Vordere Bremsschläuche können sich lösen |
| Betroffene Modelle | Kangoo Be Bop II (02/09 - 09/10), KangooII (02/08 - 03/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01.04.2009 bis 24.04.2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.125 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die verbauten Bremsschläuche können um etwa einen cm kürzer sein. Dadurch können beim Ausfedern hohe Zugkräfte auftreten, die dann bis zum Abreißen des Schlauches aus dem radseitigen Anschlussstück führen können. Dann wäre eine sichere Bremsfunktion nicht mehr gewährleistet. Die Händler tauschen die vorderen Bremsschläuche vorsorglich aus. Die Aktion wurde im Juni 2010 gestartet, dauert etwa 1,5 Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Juni 2008 |
| Anlass | Fehlmontage Lenksäulengelenk |
| Betroffene Modelle | KangooII (02/08 - 03/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | ab 7/2007 (Modellanlauf) bis einschließlich 6. März 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.640 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Renault per Einschreiben mit Rückschein |
| Zusätzliche Information | Lenksäulengelenk am Zapfen des Lenkgetriebes am Zapfen des Lenkgetriebes wurde teilweise falsch montiert; kann zu Knackgeräuschen beim Einschlagen der Lenkung führen, im Extremfall zu einem Ausfall der Lenkung. Die Händler kontrollieren und positionieren, falls erforderlich, das Gelenk neu. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde. |
| Rückrufdatum | Juni 2008 |
| Anlass | Gurtaufroller können falsch montiert sein |
| Betroffene Modelle | KangooI (04/03 - 12/09), KangooII (02/08 - 03/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07.2007 bis 06.02.2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 9.094 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Einschreiben von Renault |
| Zusätzliche Information | Es gibt zwei Rückrufvarianten dazu. Rückruf A: Kontrolle u. ggf. Tausch der hinteren, äußeren Gurte. Rückruf B: Kontrolle u. ggf. Tausch der vorderen und des hinteren, mittleren Gurtes. Sollte ein Tausch der Gurte erforderlich sein, dauert die Aktion A etwa eine Stunde, Aktion B etwa zwei Stunden. Es gibt auch Fahrzeuge, die sowohl nach Aktion A und B geprüft werden. Die Aktion ist kostenlos. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Renault Kangoo, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Gemischbildung |
| Mangelbeschreibung | Fahrzeug bleibt unter der Fahrt stehen oder springt sporadisch nicht an. Diagnose: Einspritz-Steuergerät defekt. |
| Bemerkung | Ich muss über 500 Euro bezahlen alleine für die Fehlersuche (sie haben den Tank ausgebaut da sie korrodierte Kontakte an der Benzinpumpe vermutet haben). Das Ersatzteil kostet 1500€ plus 500€ für den Einbau plus Märchensteuer. Außerdem ist der Kundendienst fällig (auch nochmal rund 500€). Das Fahrzeug ist ihnen mit seinen 7 Jahren und nicht mal 100.000 km gerade noch 3500€ wert im Ankauf, abzüglich der anstehenden Reparaturen und den kleinen Dullen rundum könnte ich also der Werkstatt das Auto gleich für lau auf dem Hof stehen lassen. Letztes Jahr war der Klimakompressor kaputt, über 3200€ Reparaturkosten, mit Kulanz (die 4 Monate gedauert hat bis sie genehmigt war) waren es noch ca 1200€ für mich. Davor waren auch schon ständig (im Verhältnis kleinere) Reparaturen. Insgesamt habe ich das Auto locker 2x bezahlt. Und dass ich einen Neuwagen nach 7 Jahren sozusagen wegwerfen kann macht mich abwechselnd fassungslos und wütend. |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 3000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 91500 |
| Leistung in kW | 78 |
| Hubraum | 1598 |
| Betroffenes Modell | Renault Kangoo, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Gemischbildung |
| Mangelbeschreibung | Fahrzeug bleibt unter der Fahrt stehen oder springt sporadisch nicht an. Diagnose: Einspritz-Steuergerät defekt. |
| Bemerkung | Ich muss über 500 Euro bezahlen alleine für die Fehlersuche (sie haben den Tank ausgebaut da sie korrodierte Kontakte an der Benzinpumpe vermutet haben). Das Ersatzteil kostet 1500€ plus 500€ für den Einbau plus Märchensteuer. Außerdem ist der Kundendienst fällig (auch nochmal rund 500€). Das Fahrzeug ist ihnen mit seinen 7 Jahren und nicht mal 100.000 km gerade noch 3500€ wert im Ankauf, abzüglich der anstehenden Reparaturen und den kleinen Dullen rundum könnte ich also der Werkstatt das Auto gleich für lau auf dem Hof stehen lassen. Letztes Jahr war der Klimakompressor kaputt, über 3200€ Reparaturkosten, mit Kulanz (die 4 Monate gedauert hat bis sie genehmigt war) waren es noch ca 1200€ für mich. Davor waren auch schon ständig (im Verhältnis kleinere) Reparaturen. Insgesamt habe ich das Auto locker 2x bezahlt. Und dass ich einen Neuwagen nach 7 Jahren sozusagen wegwerfen kann macht mich abwechselnd fassungslos und wütend. |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 3000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 91500 |
| Leistung in kW | 78 |
| Hubraum | 1598 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
