Allgemeine Daten zum Renault Clio dCi 75 Stop & Start Expression (08/15 - 01/16)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Renault Clio dCi 75 Stop & Start Expression (08/15 - 01/16)
14.990 âŹ
Grundpreis
3,3 l/100 km
Verbrauch
55 kW (75 PS)
Leistung
1461 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Clio dCi 75 Stop & Start |
| Typ | Expression |
| Baureihe | Clio (X98) (11/12 - 06/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | X98 |
| Modellstart | 08/15 |
| Modellende | 01/16 |
| Baureihenstart | 11/12 |
| Baureihenende | 06/16 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 3333/AXS |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 142 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 14990 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | K9K E6 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 55 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 75 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 200 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | NOx-Speicherkat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1461 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 55 kW (75 PS) / 200 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4063 mm |
| Breite | 1732 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 1945 mm |
| Höhe | 1448 mm |
| Radstand | 2589 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 120 mm |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 300 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1146 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1146 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1651 kg |
| Zuladung | 505 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1200 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 570 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2551 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| ReifengröĂe | 185/65R15 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h |
| FahrgerÀusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 3,5 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 3,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 3,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 85 g/km |
| TankgröĂe | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 14990 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1700 Euro |
| Klimaanlage | Paket |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Paket |
| Radio - Bezeichnung | Radio 4x20 W |
| Metallic-Lackierung | 490 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Renault Clio ENERGY TCe 90
Renault Clio 1.2 16V 75
2 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,9 | Karosserie3,0 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,7 | Alltagstauglichkeit2,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,5 | Licht und Sicht3,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,6 | Kofferraum-Volumen2,8 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,9 | Kofferraum-VariabilitÀt2,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,7 | Innenraum2,5 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,1 | Bedienung3,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,4 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,0 | Raumangebot hinten3,5 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,3 | Komfort3,1 |
|---|---|---|
| Federung | Federung3,2 | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze3,0 | Sitze2,9 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch3,2 | InnengerÀusch3,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,0 | Klimatisierung3,7 |
| Antrieb gesamt | Antrieb3,2 | Antrieb3,6 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,0 | Fahrleistungen4,1 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur3,3 |
| Getriebe | Getriebe3,2 | Getriebe3,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,5 | Getriebeabstufung alt3,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,3 | FahrstabilitÀt2,5 |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,0 | Bremse1,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,6 | Aktive Sicherheit2,4 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,2 | Passive Sicherheit2,2 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,5 | Kindersicherheit2,6 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,4 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,4 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,1 | Umwelt2,8 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,0 | Verbrauch/CO23,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
16.690 âŹ
Informationen zur Berechung
362 ⏠/ Monat | 29,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 41 ⏠|
Betriebskosten | 100 ⏠|
Fixkosten | 116 ⏠|
Werkstattkosten | 104 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 142 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/11/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 629 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 254 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Renault Clio
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | November 2017 |
| Anlass | RĂŒckbanklehne bei Unfall instabil |
| Betroffene Modelle | Clio R.S. IV (03/13 - 06/16), Clio R.S. IV (06/16 - 08/18), ClioIV (06/16 - 12/20), ClioIV (11/12 - 06/16) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09.05.2012 bis 11.07.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 24.934 (Deutschland) 260.453 (weltweit) |
| Dauer | 0,4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Im Falle eines heftigen Aufpralls kann es möglicherweise zum Bruch der Schwenkachse im hinteren Sitzgestell kommen, wodurch GepĂ€ckstĂŒcke in den Fahrgastraum eindringen könnten. Als AbhilfemaĂnahme wird ein VerstĂ€rkungswinkel am mittleren Gelenk der RĂŒckenlehne der RĂŒckbank angebracht. Die Aktion lĂ€uft seit dem Januar 2018 und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2016 |
| Anlass | Schrauben des AchsschenkeltrÀgers locker |
| Betroffene Modelle | ClioIV (11/12 - 06/16), Fluence Z.E. 1. Generation (03/12 - 12/13), MĂ©ganeIV (03/16 - 05/20) |
| Variante | MĂ©gane nur Generation |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 1.2. bis 17.02.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 374 (Deutschland) 8.353 (weltweit) |
| Dauer | Kontrolle 0,3 Stunden, ggfs. Austausch bis 4,6 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Schrauben des AchsschenkeltrĂ€gers sind ggfs. zu locker angezogen. Als vorbeugende MaĂnahme erfolgt die Kontrolle des Anzugsdrehmoments der Schrauben des AchsschenkeltrĂ€gers und ggfs. ein Austausch. Die Aktion lĂ€uft seit Dezember 2016 und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | April 2016 |
| Anlass | Dachspoiler-Oberteil kann sich lösen |
| Betroffene Modelle | Clio Grandtour IV (03/13 - 06/16), Clio R.S. IV (03/13 - 06/16), ClioIV (11/12 - 06/16) |
| Variante | RS und GT |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Dez. 2012 bis Nov. 2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.170 (Deutschland) 20.129 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen unzureichender Befestigung (Verklebung) des Dachspoilers kann sich dieser lösen und dann andere Verkehrsteilnehmer gefĂ€hrden. Die HĂ€ndler ĂŒberprĂŒfen die Befestigung des Spoilers und verkleben bzw. tauschen den Dachspoiler aus. Die Aktion ist im Februar 2016 gestartet, dauert etwa eine Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | August 2015 |
| Anlass | Vordere BremsschlÀuche scheuern an Radhausverkleidungen |
| Betroffene Modelle | Clio Grandtour IV (03/13 - 06/16), Clio R.S. IV (03/13 - 06/16), ClioIV (11/12 - 06/16) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 5. MĂ€r.2013 bis 10.Sep.2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 19.848 (Deutschland) 295.679 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen ungenauer Montage der Radhausverkleidungen der Vorderachse kann es zwischen dem hinteren Bereich der Verkleidungen und der BremsschlĂ€uche zum Kontakt kommen. Das wĂŒrde dann zum Aufscheuern der BremsschlĂ€uche und im ungĂŒnstigsten Fall zum Austritt der BremsflĂŒssigkeit und damit Totalausfall der Bremsanlage (Bremspedal fĂ€llt durch) fĂŒhren. Die HĂ€ndler ĂŒberprĂŒfen die korrekte Montageposition der Radhausverkleidungen und tauschen die BremsschlĂ€uche und Verkleidungen bei VorschĂ€digung aus. Die Aktion startete im August 2015, dauert bis zu zwei Stunden beim Tausch von Teilen und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | September 2014 |
| Anlass | BremsschlÀuche vorn scheuern und/oder Bremskolben hinten lösen sich |
| Betroffene Modelle | Clio Grandtour IV (03/13 - 06/16), Clio R.S. IV (03/13 - 06/16), ClioIV (11/12 - 06/16) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | BremsschlÀuche: bis 04.03.2013 (Werk Bursa) bis 14.04.2014 (Werk Flins) Bremskolben: bis 04.02.2014 (Werk Bursa) bis 05.02.2014 (Werk Flins) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 21.618 (Deutschland) 402.150 (weltweit) |
| Dauer | 4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wenn die Radhausverkleidungen nicht exakt eingepasst wurden, können die dahinter verlaufenden BremsschlĂ€uche scheuern und in Folge undicht werden. Dann kann es zu Bremsproblemen kommen. Bei der hinteren Bremse kann sich bei BetĂ€tigen der Feststellbremse wĂ€hrend der Fahrt und anschl. Bremsung die PrimĂ€rbremsbacke verschieben und dann der Kolben aus dem Bremszylinder herauslösen. Das fĂŒhrt zu massiven Bremsproblemen. Die HĂ€ndler prĂŒfen die Lage der Radhausverkleidungen und tauschen bei Abweichungen und BeschĂ€digung die vorderen BremsschlĂ€uche aus. An der Hinterachse werden die Haltepunkte der Befestigungsfeder der Bremsbacken gegen eine verbesserte Version mit Abdeckung getauscht. Der RĂŒckruf ist im August 2014 angelaufen und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Renault Captur/Clio
Aufgetretene Pannen
Generator
2022-2023
Starterbatterie
2016-2021, 2023
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 7.6 |
2022 | 8.8 |
2021 | 12.5 |
2020 | 23.9 |
2019 | 15.8 |
2018 | 17.3 |
2017 | 21 |
2016 | 24.1 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Renault Clio
Der Renault Clio ab 2012 ist insbesondere beim FuĂgĂ€ngerschutz und bei der aktiven Sicherheit verbessert worden. So erzielt er klar 5 Sterne trotz SchwĂ€chen beim Pfahlaufpralltest. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. SerienmĂ€Ăig sind auch Gurtwarner auf allen SitzplĂ€tzen, ESP und ein Geschwindigkeitsbegrenzer, der hilft,Tempolimits einzuhalten.
Fahrzeugsicherheit Renault Clio IV (2012 - 2016)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
(84/100)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
(84/100)
Erwachsene Insassen
88 %
Kinder
89 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
66 %
Sicherheitsassistenten
99 %
Testdatum
08/2012
Galerie
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