Allgemeine Daten zum Peugeot 406 Break HDi FAP 110 Sport (03/01 - 02/02)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Peugeot 406 Break HDi FAP 110 Sport (03/01 - 02/02)
24.750 âŹ
Grundpreis
5,8 l/100 km
Verbrauch
79 kW (107 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 406 Break HDi FAP 110 |
| Typ | Sport |
| Baureihe | 406 (8*) (03/99 - 06/04) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 8* |
| Modellstart | 03/01 |
| Modellende | 02/02 |
| Baureihenstart | 03/99 |
| Baureihenende | 06/04 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 3003/552 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 276 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 24750 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 79 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 107 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 79 kW (107 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4740 mm |
| Breite | 1760 mm |
| Höhe | 1505 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Wendekreis | 11,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 526 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1741 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1514 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2075 kg |
| Zuladung | 561 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1500 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 205/55R16W |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 186 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,6 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,8 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 153 g/km |
| TankgröĂe | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 24750 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1250 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RD3 |
| Navigation | 1250 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | Serie |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Peugeot 406 Break HPi 140 Sport
Peugeot 406 2.0 HDi Prémium
Peugeot 406 Break HDi FAP 135 DPF Prémium
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,1 | Karosserie1,9 | Karosserie- |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,5 | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung- |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,3 | Licht und Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg2,0 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,1 | Kofferraum-Volumen1,1 | Kofferraum-Volumen- |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit- |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt3,1 | Kofferraum-VariabilitÀt2,5 | Kofferraum-VariabilitÀt- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,6 | Innenraum2,5 | Innenraum- |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,8 | Bedienung2,4 | Bedienung- |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn- |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt- |
| Komfort gesamt | Komfort2,8 | Komfort2,7 | Komfort- |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,6 | Federung3,1 | Federung- |
| Sitze | Sitze2,5 | Sitze2,3 | Sitze- |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,7 | InnengerÀusch1,3 | InnengerÀusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,6 | Klimatisierung3,2 | Klimatisierung- |
| Antrieb gesamt | Antrieb3,0 | Antrieb2,4 | Antrieb- |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,6 | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen- |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur- |
| Getriebe | Getriebe4,0 | Getriebe4,0 | Getriebe- |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,5 | FahrstabilitÀt1,8 | FahrstabilitÀt- |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,5 | Kurvenverhalten alt- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,3 | Handlichkeit alt2,8 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,0 | Lenkung alt2,0 | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,6 | Sicherheit3,0 | Sicherheit- |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 | Kindersicherheit2,7 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,1 | Gestaltung alt2,8 | Gestaltung alt- |
| RĂŒckhaltesysteme alt | RĂŒckhaltesysteme alt3,0 | RĂŒckhaltesysteme alt3,1 | RĂŒckhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt1,9 | Bremse alt3,0 | Bremse alt- |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,2 | Umwelt1,9 | Umwelt- |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,2 | Verbrauch/CO21,9 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,3 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
26.000 âŹ
Informationen zur Berechung
475 ⏠/ Monat | 38,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 32 ⏠|
Betriebskosten | 181 ⏠|
Fixkosten | 127 ⏠|
Werkstattkosten | 133 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 276 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 472 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 182 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Peugeot 406
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2006 |
| Anlass | Die Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der ZĂŒndung nicht immer unterbrochen |
| Betroffene Modelle | 307 Break 1. Generation (02/02 - 06/05), 307 SW 1. Generation (02/02 - 06/05), 3071. Generation (02/01 - 06/05), 406 Break 1. Generation (03/99 - 06/04), 406 Coupé 1. Generation (04/97 - 06/03), 406 Coupé 1. Generation (06/03 - 09/05), 406 Limousine 1. Generation (03/99 - 05/04), 6071. Generation (09/00 - 10/04), 8071. Generation (07/02 - 02/08) |
| Variante | mit 2.0 oder 2.2 Otto-Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 307 mit 2.0: 06/2001 bis 10/2002 406 2. Serie mit 2.2: 05/1999 bis 10/2004 607 1. Serie mit 2.0 und 2.2: 10/1999 bis 09/2004 807 mit 2.0 und 2.2: 06/2001 bis 06/2003 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.101 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | ĂŒber Peugeot-WerkstĂ€tten (Start: Februar 2006) |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der ZĂŒndung nicht immer unterbrochen. Dadurch können sich die Zylinder mit Kraftstoff fĂŒllen. Der Motor wĂŒrde hydraulisch blockiert und wĂ€re nicht mehr zu starten. Abhilfe: Aktualisierung der Software des MotorsteuergerĂ€tes |
| RĂŒckrufdatum | Februar 2001 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigungsschrauben der hinteren LĂ€ngslenker werden ausgetauscht. |
| Betroffene Modelle | 406 Break 1. Generation (03/99 - 06/04), 406 Coupé 1. Generation (04/97 - 06/03), 406 Limousine 1. Generation (03/99 - 05/04) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 10-12/2000 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.800 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusÀtzliche Information | keine Angaben |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
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